在路上，不為行走，不為某人，只為在未知的途中找回最真的自己
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黃河是中華文明最主要的發源地，中國人稱其為"母親河"
黃河流域西界巴顏喀拉山，北抵陰山，南至秦嶺，東注渤海。流域內地勢西高東低，高差懸殊，形成自西而東、由高及低三級階梯。黃河發源於青海，成河於甘肅，先後流經甘肅境內甘南藏族自治州、臨夏回族自治州、蘭州市和白銀市四市，共長913公里
蘭州作為西出陽關中的絲路之重鎮，其絲路文化、黃河文化、宗教文化構成了蘭州旅遊的核心內容。而我們今天要介紹的正是集絲路文化、黃河文化、民俗文化於一體的中國最長的百里黃河風情線。黃河風情線，可謂是蘭州最出彩的旅遊線路之一。
黃河風情線也是蘭州的咽喉，東西通車，南北通橋，為此也是交通長廊，風情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。黃河沿岸還有蘭州四十里黃河風情線中最具代表性的雕塑“黃河母親”，她是目前全國諸多表現中華民族的母親河“黃河”的雕塑藝術品中最漂亮的一尊，具有很高的藝術價值。
白銀境內黃河多處呈現龍飛鳳舞的壯美景觀。華夏自然奇觀黃河石林與丹霞地貌，形成黃河九曲、石林偉岸恢宏壯美的景觀帶。正如作家周永紅先生所詠：尤宜探險獵奇，觀一部天書，消息載於巖縫裡； 漫說爭雄逐霸，入千年隧道，風雲沒在石林中。
絲綢之路與九曲黃河在白銀交匯，寫就了恢宏歷史和燦爛文化。西漢武帝元鼎三年(公元前114年)，在今白銀境內黃河岸邊設鶉陰縣(東漢時改為鸇陰縣)，縣城黃河岸邊置鶉陰古渡。鳥瞰鶉(鸇)陰古渡，既像帝王皇冠上的銀簪，又像開弓的箭。鶉(鸇)陰古渡既是軍事要津，也是商旅絡繹之道，和平與征戰在兩千多年的絲路歷史長河中不斷演繹著傳奇故事
沿著這條水域，在黃河邊上走走，已然成了我見到黃河必修的課程。2002年底我寓居北京後，八年的時間裡，我再沒有去過蘭州。但幾乎每年我都要回一趟張掖，途徑黃河。北京到張掖的火車從寧夏中衛經過，那裡的黃河叫沙坡頭。中衛段黃河在萬山環抱之中千迴百轉，勢若巨龍，宛如畫卷。中衛的黃河和蘭州的黃河有很大的區別。車過沙坡頭，我卻總是無緣無故的想到蘭州的黃河。黃河從蘭州市穿城而過。蘭州的黃河，已成為蘭州城市的一張名片，已成為蘭州的一部分。天下黃河第一橋的景緻，也已深深地鐫刻在我的腦海中。
初春的黃河灘頭，草木還沒有競發，水鳥正陸續初至。風吹過來，已沒有了凜冽的寒意。河堤朝陽的地方，小草已煥發出春的生機。向更遠的地方看去，寫春的人，早已支起了畫架。
我在河床露裸的地方撿拾幾塊了石頭。我在想，黃河經歷了多少歲月的沉澱和巨流的沖刷，才把那幾塊珍藏了億萬年的石頭呈現在我的面前，饋贈與我，蘭州的黃河，這是我們前世的一段姻緣、今生的一段情結麼？
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