離我遠一點
帕薩特這款車還是很不錯的，至少帕薩特是一款中高端檔位的車，但是自從中保研的碰撞試驗以後，的確給帕薩特蒙上了一次陰影，目前從一月份的銷量來看，這次的中保研實驗的確對帕薩特的銷量有一定的衝擊，記得自己以前在上海大眾4S店乾的時候，那時候要買一臺帕薩特至少加三萬的裝潢費，不然根本買不到車。
但是總體來說，帕薩特這款車還是不錯的，帕薩特這款開出去至少檔次也在哪裡放著，是一款B級轎車，新帕薩特自從設計上市以來，帕薩特的外形一直沒有過時，現在上汽好多車型的前臉都和帕薩特的前臉基本差不多，可以說帕薩特的設計沒有過時。如果想買帕薩特這款車，就不需要擔心中保研的碰撞實驗，德系車的質量還是值得認可的。
自從中保研的碰撞實驗以後，好多人擔心帕薩特的質量，其實不用擔心這些的，現在一月份帕薩特的銷量低，看看帕薩特的價格有沒有降，如果帕薩特的價格降了，這款車完全可以入手的，帕薩特外觀大方，內飾做工精細，整個車的空間很大，無論是作為家用和商用，都是一款不錯的B級轎車，想買車注重價格合品質，至於其他方面也完全不要考慮太多，都說日系車軟，銷量還是那麼高，大家怎麼認為呢？
暢談汽車的螞蟻
價格到位可以買，再怎麼，瘦死的駱駝也比馬大，不過最好再等等
作為上汽大眾經典車型，這款車的優點還是很突出的，要不然也不會在b級車中銷量位列前3。
首先第一點，外形穩重大氣，大眾的外形中庸沉穩，非常符合中國老百姓的審美，這樣的造型再過三年5年依然不會過時。商務範兒的外表非常適合上班族和白領。
第二空間大，中國消費者非常喜歡大空間的車，帕薩特的空間大，比他的同門師兄邁騰的空間還要大一圈。
第三三大件穩定可靠 作為德系車都有德國技術三大件做的還是很不錯的，變速箱與發動機這套組成大眾已經用了這麼多年，也打磨了這麼多年，基本上比較成熟了。雖然網上很多人說大眾的渦輪增壓發動機燒機油，其實所有的渦輪增壓發動機多少都會燒機油，其次，經過幾年的技術改革，大眾發動機燒機油的問題已經基本全緩解。
第四維修保養方便便宜，全國遍地開花，都是大眾的維修店，只要是有修車的地方都能修大眾車，在保養方面，由於上汽大眾擁有了很多本地供應商的產品，保養相對比較便宜。
不建議現在買的原因是，中保研關於帕薩特的碰撞成績是去年年底剛公佈，25%正面碰撞成績不佳，勢必會對這款車的銷量造成影響，估計這款車的售價還要下降，建議耐心再等一等。
現在中保研僅僅測試了一少部分車型，都是銷量比較高的。有很多沒有經過測試，安全性怎麼樣你根本就不知道，沒準還沒有帕薩特安全呢。
如果你注重安全，對這一次碰到成績非常在意的話，直接出門右轉，連看都不看，花錢是為了高興，只要有猶豫就堅決不買，省得過後後悔。
花Young燃動力
大家看到帕薩特的中保研測試結果那麼差勁，總是會在心裡想這車到底行不行，能不能買，安全嗎？
全新一代帕薩特採用了全新的MQB平臺,外觀內飾採用全新設計,有幾分旗艦轎車輝昂的影子,不失大氣的情況下更有一些年輕運動的氣息。而且全新的上汽大眾帕薩特無論從設計語言到平臺技術,再到配置豐富水平和先進程度都發生了質的改變!
2019款上汽大眾-帕薩特的指導售價為：18.99-28.89萬元，發動機搭載的是1.4T 2.0T 兩款渦輪增壓發動機，變速箱採用的是7擋雙離合變速箱。懸架系統前為：麥弗遜式獨立懸架，後為：多連桿獨立懸架。整車質保為三年或10萬公里。
2019款帕薩特的車身尺寸長寬高為：4933*1836*1469 軸距為：2871mm 。油箱容積66L，車輪尺寸有16/17/18寸三種。所搭載的1.4T發動機的最大功率為：110Kw，最大扭矩為：250N.m，最大馬力為：160Ps 。發動機材質為全鋁合金發動機，供油方式直噴，燃油標號是95號汽油。2.0T發動機分高低功率兩個版本，高功率版本的最大功率為：162Kw，最大扭矩為：350N.m，最大馬力為：220Ps 。低功率版本的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：320N.m，最大馬力為：186Ps 。發動機材質缸蓋材料是鋁合金材質，缸體材料是鑄鐵的，供油方式是混合噴射，燃油標號是95號汽油。環保標準都提供國VI版本。
一、2019款帕薩特的顏值，絕對是很令車主們滿意的；二、加長以後，空間很理想，後排空間也很充足；三、車子的靜音效果也能令車主們滿意。四、動力強，這裡說的是2.0T發動機車型，車主們對超車加速，都很滿意。五、在配置上也很不錯，像什麼電子駐車，前側氣囊，倒車雷達，自動駐車，上坡輔助等功能全系標配。車主們滿意的地方比較集中的就是這些。
唯一擔心就是整車的質量如何，帕薩特的中保研測試結果太差，如果你實在是喜歡也可以買，自己安全開車就行。我建議是可以看看其他同級別的品牌比如豐田凱美瑞這些。希望我的回答對你有所幫助！
阿七說車
20年間上汽大眾讓“帕薩特”這個車名在國內家喻戶曉,說到汽車廠家哪個廠家最懂中國人需求,我想大部分人都會說大眾,現在全新的帕薩特還是很懂車主的需求,值得入手!
最懂中國人的大眾同時還賦予帕薩特宜商宜家的特點,在此前的公務車市場,除了奧迪車型之外,帕薩特是出現頻率最高的車型,穩重大氣的造型也贏得了很多經商的人士的青睞。同時,在私家車快速普及的階段,帕薩特持續熱銷,也說明了普通消費者對它的喜愛程度。相比而言,近20年來,沒有哪款中級車真正能做到宜商宜家,而此次全新一代帕薩特全新升級而來,大格局讓其成為商務與私人的不二之選。
上汽大眾憑藉前瞻的視野,打造了了全新一代帕薩特,作為換代車型,全新帕薩特以MQB平臺打造,外觀內飾採用全新設計,大氣中平添了撩撥心絃的雅緻韻律。軸距增加了68mm,讓全新一代帕薩特的後排空間相比競爭對手更具優勢。此外,科技和安全配置上汽大眾也是不計成本,讓消費者體驗最新的科技配置和最安全的保障。高效動力方面,除了常規的黃金動力組合的燃油版車型之外,全新一代帕薩特還推出一款插電混合動力版本,擁有極致低油耗之外,還擁有更強的操控感受,可以說全新平臺打造的全新一代帕薩特王者歸來
具體來看,外觀方面,全新一代帕薩特採用最新的流動韻律設計,配備點陣式橫拉一體格柵,搭配流光環繞式鍍鉻飾條,視覺效果大氣穩重,車輛全系標配全LED大燈也是一大賣點。側面採用流體車側設計,懸浮式溜背車頂、流動光影式雙腰線和內嵌式C柱讓側面線條律動十足,在大氣穩重中增添了不少年輕運動氣息,也為它帶來了同級最低的0.269風阻係數。水韻尾部設計採用了Multi -Layer多層次變化型面,全LED尾燈帶流光轉向功能。
內飾設計則是大眾最新家族式設計,整體科技感和豪華感十足,整體更加年輕、時尚。配備的10.2英寸全液晶儀表、9.2英寸全玻璃無框導航面板、三區自動空調系統、10色環境氛圍燈令全新一代帕薩特科技感提升一大截。
此外,全新一代帕薩特還配備了HUD平視顯示系統、9.2"MIB高級導航和多媒體交互系統、超大尺寸全景天窗、真皮加熱多功能方向盤、3區自動空調、手機無線充電、座椅加熱、座椅通風等。
斜槓青年張老頭
最近一直也在糾結這個問題，因為對比了其他B級車之後，感覺帕薩特 性價比最高，而且配置豐富，就算貸款 廠家金融 還有貼息，利息也最低。但是中保研 的碰撞測試 又讓人 不得不深思一下，內心還是喜歡這一代的帕薩特，就連變速箱 也是最新優化的 DQ381 型號，我們這全系優惠3W，不知道還能不能優惠幅度大一些。 其實遵循內心的自己，就是心如所願！ 它符合國家安全標準 而不適用中保研測試，最後一句：花自己的錢 買自己喜歡的東西！
木易的木木
如果非常買大眾，就買邁騰。邁騰的碰撞成績排名是中等，整體為較好。而帕薩特是較差，但是並不是說帕薩特就只比邁騰差一點，而是，中保研最差的等級只有較差，要不然的話，帕薩特的成績會差很多個級別
中保研ceo兼豐田總監
很高興能為您解答。
帕薩特屬於上汽大眾的熱銷款B級車，以前很受人們的歡迎，並且在銷量上也是遙遙領先其他B級車。單從三大件及車身尺寸來說，的確挺不錯的，將近5m的車長，看著很大氣。
但是隨著中保研的安全測試結果出來後，帕薩特的成績在倒數，並且A柱斷裂，帕薩特在國人心中的地位也是一落千丈。對於老品牌的大眾來說，汽車的安全係數太低了，甚至人們開玩笑說，買帕薩特得需要配備安全頭盔。
我覺得，帕薩特現在肯定是不值得購買的，畢竟人身安全才是最重要的。有的人說買車並不是為了撞車的，但是事故往往是在無意識中發生的，我覺得大家無論在何時，開車的時候一定要注意安全。
希望我的回答能對您有所幫助。
咕嘟黑糖
大眾都這樣對待國人了，還熱臉貼人冷屁股呢？可憐的大眾粉兒們。
大俗大雅小蘇打
值不值得買，要看你是不是真的需要，如果需要買車那就值得買畢竟大眾車在國內市場一直都不錯。從車輛性能指標，個市場保有量，價值保持上都可以買。
南京萬通汽修學校01
首先說三大件，發動機燒機油，變速箱雙離合，呵呵了！就這兩樣你會選擇嗎
