向正義人鼓掌
我覺得這個的可能性極低吧？可能性最大的是有人故意放出風聲，想引導和影響輿論，以強迫政府和管理層面的重視，畢竟我們政府的特徵就是一切以民為本，以民生為主，為人民服務！
而私家車年檢制度實施了這麼多年，總體來說有利也有弊，有利的方面在於，年檢制度不管效率高低，也總能檢出很多問題，比如很多私家車或者出租車的後尾燈的部分壞了，他自己永遠不知道，哪怕你按喇叭提醒他，他也只會一臉茫然望著你，一直到年檢上線時因為這個不能過關，這才去主動把壞了的燈泡換掉，這種情況有沒有？當然是有，而且很常見。
還有車主的剎車功能已經接近失效。一直湊合著開，不到眼睜睜看著撞上了或者需要審車時，一直都不想去更換剎車片，當然，他可能確實比較忙抽不出時間，也可能只是因為懶。覺得這個不可能，絕對沒有這樣的車主是吧？舉例，人人都知道吸菸有害健康，但若不是面臨生死關頭，比如醫生告訴你，只要你再抽菸，壽命絕對超不過兩個月！否則有幾個菸民可以成功的戒菸？所以你要相信人天生就有個惰性，最喜歡的就是習慣成自然。
所以國家設立私家車年檢制度的本身，用意的確是好的，其主要目的就是為了交通安全，車主安全，行車安全，你我都安全。
當然，私家車年檢制度不可能解決所有的問題，而且由於還有黃牛這種神奇動物的存在，就是有了問題也會變得沒有問題。
說了這麼多， 但其實，我內心裡卻是支持取消年檢的。
首先，雖說已經出臺了私家車新車的6年免檢制度，但6年很快就會不知不覺的過去，6年之後還是必須面對至少每年一次的年檢，而且最近年檢的收費又在提高，未來幾年內的年檢費用也有可能繼續再提高，作為車主，沒人會和自己的錢包過不去，包括我自己。
其次，年檢除了檢驗汽車的功能是否一切正常之外，最主要的就是要檢驗尾氣的排放是否超標？那，所有的車主都知道，年檢時檢驗尾氣排放的那條汽車跑步器跑道，可是真正的毀車不倦，也不知有多少名車豪車被它搗鼓的發動機故障燈常亮，甚至因此發動機徹底報廢的也有。所以這條私家車專用的汽車跑步器跑道又被稱之為豪車專用死亡跑道，無數豪車和名車無比憋屈和鬱悶的死在了這條超級跑道上！我們平民百姓的私家車的發動機雖然沒有那麼矜貴，但看著上線時年檢員那一頓操作猛如虎，也會不由自主的心疼加肉跳。
然後，中國的特色就是人多車多，不到年檢那一天不知道！真到了年檢這一天，你會發現需要年檢的車隊已經排起了長龍，甚至只要去的稍晚些，你這一天都搞不定，因為排不上你的號。
所以，我最後的希望就是，年檢就算不取消，也必須要簡化手續，降低收費，科學管理，以給廣大的人民群眾節約時間，降低生活成本，這才是真正的造福於民，為人民服務！
紅劍魚
取消私家車年檢幾乎是不可能的，之所以能一直都在實行不被取消，主要是明裡它有一個冠冕堂皇的理由：安全環保！暗裡卻牽扯到多方面的利益。一輛小車年檢保通過至少300元（其中190檢費餘下的都懂）說實話最關心安全的是車主自己，車沒勁或剎車不靈都會及時去維修，排放也只是年檢時做點準備工作過後還是那種排放，真的是勞民傷財多此一舉。
用戶18629320640
本人認為取消年檢也不合適，到時車輛的安全誰來監督，現在審車也很方便，因為都是社會化檢測機構，只要能做到嚴格把關，堅決杜絕病車上路，大大減少安全隱患，如果取消年檢，誰又來監督呢？
唯我獨尊4404
私家車取消年檢這只是有車一族自作美夢罷了，不過我真的渴望有那麼一天取消私家車年檢。
關心關心你的人
不可能取消 說取消年檢的多半是違章太多處理不了 想審車確審不了的人說的 違章多代表技術不過硬 馬路殺手就要多審車 什麼垃圾二手車都上路 幾千塊錢的破二手車 感覺自己有個車的必須一個月一審車
阿龍139916275
利益面前，誰會推掉，打死也不會丟掉這塊肥肉的，大家夢中想想是可以的。
廖182605525
經歷過八九十年代的都知道，當時車管所的驗車就是閻王殿，哪怕你剛買的車過線也是🈶️問題的，需要進去隔壁他們自己的修理廠轉一圈交錢拿張收據出來就什麼都可以過了，簡直就是攔路搶劫。
胖哥157692035
每個開私家車的車主都希望私家車年檢取消了，眾所周知我們的車從出廠開始到四AS店出售都有一套嚴格的檢驗程序，一般情況是不會出現問題的，車子到了我們手裡後都保養的好好的，一到里程就去做各種保養，上高速從不超過120，一輛車就如家裡養的寵物一樣只想養好她們。取消私家車年檢是必然的。
大風吹了龍王廟
肥肉，不會取消的。
我曾經是個農民
估計的不準確，那要動了多少人的奶酪了，下個世紀可能
