近期據巴基斯坦國內媒體報道，一架FT-7PG軍機在巴基斯坦北部邊境地區墜毀，事故沒有造成人員傷亡與財產損失。據悉，當時這架軍機正在進行例行作戰訓練任務，在降落白沙瓦空軍基地的過程中不幸墜毀。目前，巴軍方人員正在就墜毀原因進行詳細的調查。
巴方這架墜毀的FT-7PG軍機是一款在殲教-7基礎上設計的一款超高音速高級戰鬥雙座教練機，於2001年從中國成都飛機制造廠引進，採購數量為9架。為了符合巴軍方的要求，成飛對FT-7PG各項子系統進行了換裝，發動機採用了一臺渦噴-7BC，彈射座椅為馬丁·貝克公司的產品，火控系統進行了北約制式改造。在FT-7PG教練機服役的十幾年時間裡，為巴方培養出諸多專業飛行員，表現十分的亮眼。
在引進FT-7PG教練機之前，巴方裝備了大量中國製F-7P戰機。該款戰機是殲-7戰機的出口型號，被巴方譽為“空中閃電”，可用於晝間和複雜氣象條件下作戰。根據巴基斯坦空軍的要求，該機在製造時作了20多項改進。在1999年印巴兩國在克什米爾地區發生武裝衝突，巴方出動F-7P戰機迎擊印度空軍的蘇-30、幻影2000戰機，最終以靈活纏鬥使對手拋掉炸彈抱頭鼠竄。據悉在2003年底，巴方裝備了141架F-7P戰機。
在2002年，巴方開始從中國引進改裝的F-7PG戰機。該戰機採用雙三角翼佈局，換裝了WP-13F發動機，機動性能得到進一步提高。與F-7P戰機不同的是，F-7PG戰機採用了意大利GRIFO-7火控雷達，該型雷達擁有全空域下視下射能力，還具備對地測距功能。根據資料顯示，巴方總共採購了57架F-7PG戰機，總共曾有6箇中隊配備過，當時成飛沒有該戰機的雙座教練型，於是將FT-7P的座艙依照F-7PG的規範進行了改造，最終誕生了FT-7PG教練機。
此前在2015年11月，一架FT-7PG教練機墜毀在旁遮普省，事故造成一名女飛行員喪生。時隔三年之後，巴方又墜毀了一架FT-7PG教練機。儘管FT-7PG教練機以性能好、故障率少而廣受好評。但畢竟服役時間接近20年，機型老化難免會出現這樣或那樣的故障。為了防止此類悲劇重演，淘汰老舊戰機採購新式戰機才是最正確的選擇。
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