遼ujjl
35萬買國產的雷克薩斯（發動機是國產的，廣汽豐田的），這排量拖大車也是有問題的，至於35萬買二手保時捷那也是死要面子活受罪，首先你要養得起保時捷這種車，保時捷的養車費用遠遠高於bba，甚至是二線品牌雷克薩斯。所以這個價位都不推薦這兩臺車。
東北不夜狼
首先，雷克薩斯在很多人眼裡，就是一個換殼的凱美瑞或者說錢多人傻的才會買。
同樣的性能和配置，雷克薩斯和奔馳性價比是最低的。
之前自媒體就爆出雷克薩斯多款車型減配嚴重，一輛落地近40萬的車，綜合實力、性能、配置、安全性、材料素質等均落後於10萬左右的國產汽車或者部分合資車。
而且就品牌性和麵子工程而言，我覺得雷克薩斯遠不如bba。更別說和保時捷對比了。
最近上市的一款國產車叫吉利icon，內飾我覺得是要比雷克薩斯es200要好看的，es200 加速13秒破百的成績多年來一直被自媒體嘲諷，被很多人誤認為是這些車主人傻錢多。。。不過我覺得情況確實如此。
不過雷克薩斯確實內飾挺好看的，前臉造型和側面也確實很好看，這一點毋庸置疑。但也僅此而已。
但是二手保時捷不推薦購買，畢竟是將近10年的車，現在都0202年了，主動剎車、carplay、l2級別駕駛、全景影像、自適應巡航系統等都成為了高端車型的標配，但在保時捷老款車型上全部缺失，你將無法感受到科技帶來的駕駛體驗和樂趣。
當然，假如你愛面子，希望通過一輛車來提高自身價值和談判話語權，那保時捷給你帶來的價值，一定遠遠高於它本身的價格。
汽車數據
個人認為還是雷克薩斯好些，首先作為豐田的高端品牌雷克薩斯從做工，質量，品牌知名度來說算得上高端車型了市場口碑不錯，而且後期的保養費用低故障率低油耗低，憑著這三低可以說是很省心的車了。 再說二手保時捷，雖說保時捷作為豪車無論從操控還有品牌效應來說確實優於雷克薩斯，而且還有面子，但是一輛2010年的保時捷和新車比的話缺卻不划算，雖說保時捷開出去有面子，但是現在是2019年了至今已經9年了，已經過了車輛的好時期了後續的保養 小問題也會陸續的來。
所以個人推薦還是雷克薩斯，畢竟是新車更省心，開出去也不差，而保時捷雖然是豪車但是畢竟車老了後續就不會那麼省心了。
揹包的小宇
謝謝提問！首先不建議買這麼長年份的保時捷，畢竟你沒有那麼多經驗，就算有專業人員幫你看車，如果設備不齊全或者稍微疏忽經驗不足，都有可能買到有問題的車那就得不償失了。如果是新手更不建議買這麼老的保時捷，本來就是新手磕磕碰碰肯定會經常有，這車即便年份長，但是修車費用一點也不低！所以，要是練手的話建議買2010年左右的日系三強雅閣天籟凱美瑞都可以，開兩年再賣掉也不會掉幾個錢，就算買到問題車也沒多大損失。如果要買雷克薩斯ES200.那就要看你性格是不是夠佛系，喜歡慢慢悠悠的開車也是可以的，畢竟質量過硬，維修保養又便宜。
我個人建議35萬可以買16年的寶馬525Li豪華型，甚至528Li都可以買到了，而且這車是非常的保值，質量也很不錯，動力足，空間大，保養和配件費用也比保時捷低很多，買車時可以找懂的朋友幫忙看車或者找專業評估師也可以！如果實在喜歡雷克薩斯也可以買18年上牌的上一代雷克薩斯ES250或者ES300H.甚至還花不到這個錢就能買到.2-3年的二手車只要沒有事故和泡水出問題和情況極其少，還在質保時間內，有質量問題也可以索賠。希望我的回答對你有所幫助！
聊一聊汽車小常識
你問的問題 我看了半天覺得你是個逗比
不同檔次的車有可比性 你咋不拿2001年的賓利和比亞迪f3比哪個好 沒有可比性 你不是買車的明顯是個車託 我覺得你的實力完全可以買賓利不用買雷克薩斯
河南卡客車輪胎之家
35萬太多選擇了，主要是看你追求的是什麼，空間動力操控品牌還是……
豬肝大腸醃酸
35萬買ES200，真是信仰！
包工頭小趙
當然是二手保時捷好，因為你問這個的動機肯定是買車不是為了用，而是為了震懾別人，壓人一頭，人仗車勢，就像狗仗人勢，確實，開了保時捷，無數車給你讓道，停車場不收費，吃飯打五折，野雞成群圍著你，幸福死了，而開了雷卡薩斯，會閒的你那玩意疼
撒了吧
ES兩百真可以說是隻蝸牛，百公里加速十二秒多，真的沒法想象三四十萬的車怎麼做到的，
給自己開路
200為什麼需要35萬，北京29就能落地啊
