國產汽車十萬左右哪個品牌比較省油省心,後期不會有那麼多毛病,求推薦?

專研究外殼的牌子


十萬左右預算正好是國產緊湊級SUV自動低配的價格區間。下面推薦一下:

哈弗H6的鉑金版或者F7,都是1.5T缸內直噴發動機,匹配長城自助研發7DCT450七速溼式雙離合,這套動力總成在哈弗品牌車型中廣泛搭載,質量可靠。

傳祺GS4,GS5,自動低配裸車價都在115000左右。4A15J1缸內直噴1.5T發動機匹配愛信6AT,穩定性好,可以去試駕一下。

長安CS75,買20款6AT版。1.5T缸內直噴發動機配愛信6AT,自動低配裸車價在10萬以內。

奇瑞瑞虎8,有1.5T多點電噴配格特拉克6速乾式雙離合和1.6T配7DCT300七速溼式雙離合兩款。推薦1.6T版本,國產最強發動機,搭載寶馬1系X1X2和奔馳A級同款變速器,而且是整個奇瑞品牌力推的主銷車型,自動最低配裸車價105000左右。

10萬到13萬的國產SUV是所有國產車中產品力最強,最有競爭力的,在這個價格區間有非常多的優秀車型供客戶挑選,希望我的回答對您有幫助。[呲牙]




汽車人工作紀實


首先定位時國產車,近年來各大品牌在不斷改進創新,在車輛使用性能及安全性上逐漸提高。而且國產車不斷進步走出國門。

目前品牌較好的有長城、比亞迪、長安、吉利、廣汽,馬上來看看國產車排行榜前十名(分為轎車、SUV、新能源)僅供參考。

——國產汽車十大排名之轎車篇——

1、啟辰D60

指導價:6.98-9.88萬

啟辰D60是一款純國產車,運用了一些日產平臺和技術,甚至17年有一份相對比較權威的榜單,很多人都說啟辰D60就是軒逸的換殼車,三大件來源於日產也是與軒逸同款,但底盤比軒逸要硬一些,相對其他國產車質量好故障率低,油耗表現甚至有人反饋在6個左右,前後防撞梁都有,手動4氣囊,自動6氣囊,安全方面也是用料十足,在國產車排行榜名列前茅。

2、吉利帝豪

指導價:6.98-9.88萬

能像吉利帝豪這般愈戰愈勇,熱銷9年的家轎卻是少之又少。帝豪之所以被眾多人選著,是因為產品力太強了,不僅在質量、外觀、配置、動力等多方面都非常國人的需求,也贏得眾多好的口碑。在國產車排行榜處於第二名也是實至名歸。

3、東風風神AX7

指導價: 8.98-13.39萬


作為自主品牌的車型,關鍵部件還是合資廠商供給的,發動機是PSA集團的,變速箱是愛信的,底盤是模仿CRV的,因此在車輛三大件方面質量上還是有保證上的。在亮點上東風風神AX7還是完勝競爭對手啟辰T70。

——國產汽車十大排名之SUV篇——

1、哈佛H6
<strong>

指導價:10.20-14.10萬

哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒(連續5年銷量冠軍),說它口碑不好?早就保不住這個位置了。再來看看質量,早前出現的雙離合的頓挫問題,改用成溼式雙離合徹底解決了頓挫感,換擋平順性和操控性進一步提升,也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高,但絲毫不影響國人對它的追捧,已經成為人們心目中的SUV“神車”,是國產SUV的驕傲,因此在國產車排行榜SUV領域第一名。

2、廣汽傳祺GS4

指導價:8.98-15.18萬

廣汽傳祺GS4在質量和口碑上都處於上游,先來說說質量方面,廣汽傳祺連續五年登上了中國品牌第一的寶座,並在2017年度國內汽車質量評選當中,傳祺GS4還直接成了質量最好的國產汽車,遠超了其他合資品牌汽車,廣汽傳祺也是當年唯一進入質量排行榜前十的國產汽車品牌。在來說說口碑,在2015年上市的時候,銷量客觀,發動機技術得到大家的一致好評,簡直可以與寶馬的發動機相媲美一番,配置和外觀方面也做到相當到位。

3、領克01

指導價:15.08-20.08萬

自從吉利收購沃爾沃汽車部分之後,領克作為吉利高端子品牌,其中領克01採用的平臺和沃爾沃CX40同平臺,自上市一來一直受到消費者的青睞。三大件:沃爾沃2.0T發動機、愛信變速箱、基於CMA平臺的底盤,在質量上更有保障。內飾配置方面,真皮座椅是德國bade提供的,座椅織物也是瑞典品牌,不論是在用料還是做功方面都達到了豪華車型的水準。

——國產汽車十大排名之新能源篇——

1、比亞迪唐DM

指導價:22.99-35.99萬

近日,從C-NCAP傳來消息,比亞迪唐DM榮獲"2019年度安全車",堪稱公路坦克,在質量上基本是沒話說,表現非常優異。動力方面,重達2噸多的大傢伙百公里加速在短短的4.3秒內完成,這樣的成績幾乎可以秒殺一大批百萬級跑車。

2、榮威i6混動

指導價:: 8.98-15.38萬

這款車的油耗你想都不敢想象,能做到百公里油耗1.5升,沒錯1.5升。已經通過了吉尼斯最低油耗記錄車型的驗證,整車的線條流暢,內部科技感十足,是上汽乘用車的代表作之一,不愧是省油之王。

3、吉利博越GE

指導價:13.68-17.98萬

吉利博越GE在2018年5月28日上市,變速箱設計應用了沃爾沃7檔雙離合技術,發動機選著低能耗的三缸發動機,1.5T 發動機的最大功率 132kW ,最大扭矩 265N·m。電機使用西門子,峰值功率 60kW,峰值扭矩 160N·m。整車最大功率 192kW,最大扭矩 425N·m,百公里加速時間為 7.4s ,百公里油耗僅為 1.6L ,低電量下則為 5.3L 。成為最節能的混動豪華B級車,同時也拉開吉利全面邁入新能源時代序幕。能位列國產車排行榜前十名的新能源汽車也體現了吉利的實力。


晴晴晴晴空


奇瑞汽車還可以,我就是買的5萬多的奇瑞開9年了,由於沒有錢換,還在開,沒有大問題,對車子熟了,哪裡有問題自己心裡清楚,1.5的保養好點現在的油價開空調一公里市區5毛多,高速3毛,以前跑優步加100油跑380公里。手動擋不好開,滿載+開空調+上坡起步,遇到堵車,有你好受的😂,買車要自動擋,還要馬力大點的,不要考慮油,都買車了大馬力多不了多少油的。主要看個人的想法。我那小馬車[呲牙]遇到滿載空調上坡堵車最後也走了[捂臉]。



心細不時


我自己開的是上汽的名爵6轎車,買下來10萬出頭,開了2年了,機會沒什麼問題,而且油耗也不高,平常上下班代步一個月油錢用不了多少錢,而且還比坐公交地鐵舒服,不用擠來擠去,推薦你買名爵6。


小仙子愛汽車


這個問題太廣泛了,不論是國產還是合資車小毛病都會有,現在的國產車已經今非昔比了,考慮油耗的話就選擇轎車,像吉利,比亞迪,奇瑞等這些國產大牌都可以選擇,技術都比較成熟,長城也可以不過就是長城主要做suv,轎車少,suv的話比較費油,國產車同級別得油耗都差不多


陳奕銘929


10W左右!給你推薦幾款最省心的!家用代步選擇卡羅拉!雷凌!軒逸!偶爾跑跑高速選大眾朗逸!日系車!希望能幫助到你






德聚仁合名車館


我感覺寶來和朗逸不錯,省油省心,保養便宜,假如自己的米不是很寬裕,買的最低配置就好。





一欽天監一


自主品牌的車哪個部分最讓人有印象?設計、配置都比以往的有了長足的進步,尤其是前者,已經有很多顏值高、有自己設計語言的產品推出,在這方面已經不是吳下阿蒙了。配置就更不用說,大方、有誠意一向是國產車企的“標配”。那究竟是什麼最有印象?價格!

是的,就是價格,不是說最低可以有多低,或者最高能高到哪兒,而是大部分國產車型的價格都處在10萬左右的區間。也就是說,很多人買本土品牌車型時預算或者說心理接受的預期就是十萬左右,那有沒有一些在這區間裡毛病少又不錯的車型?

吉利帝豪

指導價:6.98-10.08萬

推薦車型:1.3T CVT向上版(9.78萬)

現在的帝豪和當年剛推出時還不太一樣,那時候還叫帝豪EC7,可以說是當年吉利扭轉形象翻身的作品,也從那個時候開始消費者知道吉利已經不是美人豹時代的吉利。作為家用代表的“買菜車”來說,帝豪的表現足夠得體。

也正因為推出時間不短,所以它很能理解消費者的需求,兩款發動機搭配的動力總成動力表現和質量穩定性上,都有不錯的表現。除了有些車主會覺得油耗高點外,還沒見其他大的問題。

艾瑞澤5

指導價:5.89-9.79萬

推薦車型:1.5L手動精英版(6.89萬)

和上面的帝豪一樣,都是品牌新戰略框架下的產品,廠家自然很重視。不光是放入新研發的動力總成,設計、配置等方面都要跟到位。

而質量更是應該比以往奇瑞都要出色,才能洗掉修車排隊的名號。雖然有幾十位車主反饋變速箱入擋不易,也有數量相當的車主表示行駛中有些許問題,但有超過四位數的車主表示艾瑞澤5空間大、經濟性好、操控不錯的評價。

比亞迪F3

指導價:4.39-7.79萬

推薦車型:1.5L自動豪華型(7.09萬)

當年比亞迪就是靠著它進入汽車領域,還是有明顯借鑑花冠和飛度三廂的痕跡,不過背後意義卻十分重要。經過這麼多年,比亞迪F3也進化為成熟車型。

各方面的造工用料已經提升到不錯的水平,光是視覺來看已經辨別不出價格。雖然車型有點老,不過薑還是老的辣,基本上除了鈑金接縫大、隔音一般和漆面較薄外,都沒有其他需要車主花錢修修補補的毛病,這點還是很實在的。

寶駿730

指導價:6.08-10.28萬

推薦車型:1.5T手動豪華版(8.48萬)

每個月的榜單,都能見到它排在自家兄弟身後,就是那款能穩坐國內市場單一車型冠軍的車型。足以證明它的實力之深厚,也可以說是它是有多懂國內消費者。

價格親民、配置齊全、乘坐空間和動力感受都不錯,不論是自家用還是拉貨都能輕鬆勝任。而且渦輪發動機和AMT變速箱的加持,讓它多了些家用氣質。深耕MPV多年的寶駿/五菱,產品穩定性已經不用擔心,也是部分表示底盤濾震不算乾淨以及車漆薄外,其他問題基本很少。

風駿5

指導價:6.88-11.28萬

推薦車型:2.0T歐洲版柴油兩驅進取型(7.98萬)

隨著政策的放鬆,皮卡已經進入很多人買車心水名單裡。的確,能裝能拉能越野,前面坐人也不失禮,除了座位少了兩個基本上就是“完美”的車型。

但看似完美,質量不過硬的話分分鐘半路就拋下你。長城做SUV厲害就眾人皆知,其實做皮卡它也是老行尊,旗下的風駿5就屬於便宜量又足的代表。這種偏機械化的車型想讓它出毛病也不容易,所以車主反饋的問題也就只是提速慢、後排上下不方便。



小倩淘車


國產、十萬、沒小毛病,這幾個名詞放一起,值得推薦的不多,因為國產車都有小毛病,準確的說是車都有毛病。個人推薦兩款車,根據自己需求選擇。

第一款,如果喜歡手動擋的話,建議捷途x70,7.99那款,落地九萬多點,這款車車身尺寸為4720*1900*1695mm,軸距為2745mm,5/6/7座可選式調節組合,提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多種靈活組合座椅佈局,搭載一臺代號為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。奇瑞車是有小毛病的,為啥推薦呢,相對來說發動機變速箱和底盤(除了減震)沒啥毛病,最最關鍵的是十年質保,捷途銷量也不錯,值得擁有。

第二款車,推薦捷達vs5,如果喜歡自動擋的話,建議入手9.58萬那款,落地10w多,手動擋目前車源緊張,根本買不到。這款車誕生於大眾最先進的MQBA1平臺,搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機,並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱,新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架。畢竟發動機是vw標,而且還是at變速箱,對於對品牌有信仰的小夥伴可以入手這款,就是有點小毛病,那也問題不大,至少發動機保養好沒問題,變速箱安全可靠,相比國產還是有很大優勢的,自動擋首選。





飄哥看車


領克汽車



分享到:


相關文章: