爛仔浪仔
這個問題問的很好，因為etc安裝後，很多亂扣費的現象層出不窮，大家有這樣的擔心也是正常的。
本次2月17號全國高速公路免費，這是國家發佈的強制命令，而且所有的車輛都是免費。不像以往的只有7座以下的免費，這個要點贊，為了戰勝疫情就得這麼做，不用拔卡，接下來我給大家分析幾個原因，你們更不用擔心。
本次高速公路通行免費和節假日免費是一樣
本次的全國高速公路免費通行和以往的節假日免費通行是一樣的，以往的節假日免費通行ec c不拔也不會亂扣費。
我國ETC通行有兩種方式，一種是人工通行，一種是識別ETC設備，自動通行，自動扣款。
非ETC通道（人工通道）
人工通道，直接抬杆通行，沒有人工收費，不會產生任何etc的扣款。高速公路免費通行之後，人工通道關閉，沒有人工值班收費。當然不會產生ETC的扣款。
ETC通道
高速公路統一關閉ETC通道的計費系統，高速公路系統計費系統不再發送扣款訂單到ETC髮卡機構，自然也不會產生任何ETC費用。
綜上所述2月11號全國高速免費，我們使用ETC通行的時候不用拔卡，不會產生費用。
互金圈
這個問題問的有意思！
前幾天發了通知說從2月17日開始全國的高速全部免費，一直到這件事結束，這對於很多需要上高速的人來說無疑是一種雪中送炭，因為現在很多人都還在老家，本來春節期間是可以免費的，但因為這個事情很多人都被滯留在了老家，現在才開始陸陸續續的回到工作地，對於很多內陸去沿海城市打工的人來說，他們開車出去高速收費都要大幾百甚至上千元，這可以說是他們幾天的工資了，老百姓還是比較在意的，現在的這一通知無疑給很多外出的人極大的福利啊！
而對於ETC有沒有必要拔卡，我覺得沒必要，因為現在已經通知了是免費的，你拔不拔卡都沒關係不會收費的，以前很多人拔卡是因為怕被別人刷不安全，但現在是全國免費啊，不可能會出現被扣費的情況，假設被扣費了你也可以去銀行查詢解決啊。
你要知道，平時你上高速，即便是拔卡上高速也是有記錄需要扣費的，不可能會因為你把卡拔了就不扣費，要是這樣裝ETC的意義在哪裡呢？
所以說這和拔卡沒有什麼關係，平時該收費的時候還是會收費，現在高速免費了你拔不拔也不影響你上高速。
我是去年裝的ETC，前年的時候就有人要我裝ETC我沒裝的，我感覺裝ETC還是蠻方便的，上下高速都非常的快，也不需要拿現金或者支付工具掃碼支付，提高了上下高速的通行率。
樓盤網
為了最大限度地控制疫情（鼓勵人們出行、返程走高速）以及降低企業復工的成本（產品運輸），2020年2月15日，交通運輸部在官網發佈公告稱，自2020年2月17日零時起到疫情防控工作結束（具體的結束時間另行通知），這次全國高速公路免費，不僅僅是針對七座以下的乘用車，而是所有車，包括貨車，大客車，還有七座以上的車，房車，已經用書的各種特種車輛，全部都免費！ 本次2月17號全國高速公路免費，這是國家發佈的強制行政命令，這個要點贊，為了戰勝疫情，就得這麼做，現在正是眾志成城戰勝疫情的時候，要能保證彈藥的充足，所以現在放開高速公路免費通行有助於控制物價，有助於減少企業的負擔，讓企業更快的更正常的復工，也透露出來我們必須要戰勝疫情的決心。 高速公路統一關閉ETC通道的計費系統，高速公路系統計費系統不再發送扣款訂單到ETC髮卡機構，自然也不會產生任何ETC費用。
綜上所述：2月17號起全國高速免費，我們使用ETC通行的時候不用拔卡，不會產生費用，儘管放心通行，現在高速公路只剩一條人工通道，如果拔卡後，只能走人工通道，可能會產生擁堵，現在我們要儘量和其他人保持距離。
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走遍河南的於
這次全國高速公路免費，不僅僅是針對七座以下的乘用車，而是所有車，包括貨車，大客車，還有七座以上的車，房車，已經用書的各種特種車輛，全部都免費，既然是免費，不論走人工通道，還是etc通道，都是不收費，不計費，不髮卡，暢通的狀態。
高速公路免費，不論你是走Etc通道，還是走人工通道，都是一個道理，走人工通道，不用髮卡，而且杆子一直都是抬起來的，出高速的時候，杆子也是抬起來的，沒有收費的這一項任務了，工作人員也不多，基本上都回家休息去了，或者是放假了。
走etc通道，通道收費系統早就關閉了，不會和你收錢的，無論你是走etc通道，還是走人工通道，都是一個道理，不用拔卡，反正收費都是零，你有什麼可擔心的呢？
有一種情況，Etc通道可能走不了，那就是在出現了，你欠費的情況下，那麼就會暫停你的服務，暫停服務期間，Etc的杆子也不會給你抬起來，屬於鎖死狀態，所以，有欠費情況的車友，請走人工通道，把卡拔下來，可能會更靠譜一些，其他都無所謂。
超級自駕遊
沒有必要拔卡。
大家好，我是財經評論員思之想之，2月17號開始，全國收費公路免費，Etc用戶有必要拔卡嗎？
2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。免費對象為依法通行收費公路的所有車輛。
其中，聯網收費高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，開放式收費的高速公路和普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
全國收費公路免費，這是一件特大的好消息，對於etc用戶來說，其實沒有必要拔卡，因為即便你是插卡狀態，也是不會收取一分錢的費用的。
這就跟五一十一等假期高速免費一樣，同樣也是不用拔卡的，只要你走etc通道，他雖然會響一下，但是最終是不會扣錢的。
可能會有人擔心，萬一被扣錢了怎麼辦呢？
其實這種擔心是多餘的，在全國收費公路都免費的情況下，還被扣錢的這種概率是非常非常低的。基本上是不會發生的。
如果退一萬步來講，真的發生了，也是可以挽救的，你是可以要求退費的。
當然有的人可能還是覺得不放心，當然，你也可以把卡拔下來，這樣就可以確保萬無一失。
不過把卡拔下來，你可能就無法走ETC系統到了，現在etc通道是要多於人工通道的，走ETC通道是更為便捷的。
當然，現在是疫情期間，公路上的車是相對比較少的，所以你可以自由選擇。
綜上所述，收費公路免費期間，ETC用戶不用拔卡。
思之想之就是ETC用戶，從來在免費期間沒有被扣過款。所以大家不必過於擔心。
更多財經問題關注思之想之。
思之想之
2月15日，交通部發布通知，自2月17日零時起免收全國公路通行費，直至疫情防控工作結束（具體時間另行通知）。這將大大降低居民的出行成本，同時也能有效為企業降幅，著實是一件非常好的政策。
至於說，ETC用戶免費通行期間是否要拔卡，我個人認為得分兩種不同的情況來看：
ETC二合一卡用戶
所謂的“二合一”卡，既是一張ETC通行卡、也是一張銀行信用卡，功能很多、使用也挺方便。不過，其唯一的缺點，就是資金不夠安全！
要知道，目前幾乎所有的銀行卡皆有“閃付”的功能，且這是無條件、默認開通的。只要是POS一刷，無需輸入密碼、無需用戶確認，即可將資金給劃扣走（限額1000元）。
類似這一類的卡片，一旦高速通行、使用之後，未能及時拔卡，就存在資金被盜刷的可能。
因此，如果自己辦理的是ETC“二合一”卡，為了個人資金的安全，下車之後一定要將銀行卡拔出才行。
ETC通行卡＋銀行卡
正是由於“二合一”卡存在這樣的風險，早在2019年下半年，監管部門就發文要求銀行不得再發行這種ETC“二合一”卡了。
而現如今的ETC新用戶，都是通行卡與銀行卡分離的。這樣一來，ETC通行卡只負責上下高速識別、高通通行記錄，不具備資金交易的功能。此時，高速通行之後，就完全沒有必要拔出ETC通行卡的。
免費通行期間，是否有必要拔出ETC
不管是春節、國慶，亦或者是此次免費通行期間，只要符合免費通行的政策，車輛通行皆是不收取任何費用的。因此，在這期間是否拔出ETC卡，完全取決於個人，反正都是免費的。
財經者思
沒必要拔卡。
2月17號全國收費公路免費，而ETC用戶沒有必要拔卡。這期間從入口進高速時自動抬杆，到出口收費站的扣費為零。
大家不用擔心，一起ETC會多扣錢。2019年國家花了這麼大力氣推廣ETC，讓各個銀行去向大家推銷etc通行卡。
如果花了這麼大力氣做的事，在免費通行這種簡單的事上都出現了問題。那是不是就太失敗了？
這種情況幾乎不會發生，如果發生也肯定是個例，去申訴肯定可以把錢要回來。
這次國家下大力氣對新冠肺炎疫情進行防控，不得已採取了一些封城或者封路的方式。這個疫情使得經濟發展受阻，2020年，我們的經濟增長壓力很大。尤其是中小企業，現金流都出現了困難。
很多個人也已經將近一個月沒有了收入，家庭負債較重。
所以國家多個部門出臺了，相應的政策來幫助企業恢復生產，幫助企業渡過這個難關。
比如說咱們說的免高速通行費。都是政府部門，為了促進經濟增長，所制定的政策。
為了保證經濟的穩定運行，保障疫情防控物資和生產生活物資的運輸，還有就是支持企業復工復產，給企業省去一部分費用。
希望疫情早日結束，大家可以早日開始賺錢。
莫水宏觀經濟
經國務院同意，從2月17日0時起至疫情防控工作結束，所有依法通行收費公路的車輛免收全國收費公路車輛通行費。 國家的目的是為了，為了更好地服務疫情防控工作，促進企業復工復產，促進經濟快速恢復發展。
於是很多ETC用戶想，是不是應該在過路的時候事先把卡拔掉？省的額外收費。尤其是前一段時間，出現收費報錯的情況，萬一不拔卡，被再次收費了怎麼辦？實際上，最好不要拔卡。
免費通行不是無管理通行。很多人把免費通行想象成收費站成了擺設，所有道閘都開啟的情況。實際上隨著ETC收費系統的全面推廣，它不僅僅是一種收費的工具更是一種信息的載體，大數據的數據工具。我們什麼時候通過的哪個收費道口，都會有明確的記載，對於打擊犯罪或者交通事故排查都有很好的作用。因此，很多收費口仍然保留著自動通行的ETC通道，而不是全開啟的模式。
其實，經歷過春節免費行駛的高速公路行車司機都知道，不收費也不代表不髮卡。只要我們走人工通道，都需要髮卡明確我們的上高速的時間、路口，等我們離開高速公路時，符合免費條件就可以不收費，不符合那麼就交費吧。因為國家這次免費收費，雖然沒有規定具體結束日期，但是國家很明確：聯網收費高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，開放式收費的高速公路和普通收費公路以車輛通過收費站的時間為準。如果我們在疫情結束前進入高速公路，疫情結束後離開高速公路，那麼一樣是要被收費的。
如果我們拔掉ETC，萬一遇到全是ETC通道，豈不是抓瞎了？
暖心人社
你好，我來回答您這個問題。
首先，我們先來了解一下國慶節高速免費時間段問題，按照高速免費時間規定，從免費日凌晨開始，直至免費的期間內，高速將會對小型客車實行免費放行。換句話說在國慶節高速免費期間，只要車輛符合規定，基本上能享受免費通行了。而在高速免費期間，高速收費站就會開闢一些小型客車專用通道，在這些專用通道中，已經關閉了收費功能，包括人工收費及ETC自動扣費系統。
當收費站的小型客車專用通道收費系統關閉後，只要符合要求的免費車型經過這些專用通道時，就完全不會進行收費操作，就連ETC車輛也無需擔心會自動扣費問題。因此，在高速免費期間，對於安裝ETC設備的汽車，在上下高速就無需做拔卡操作，就算ETC卡拔與不拔都不會扣高速通行費了。
經常性地插拔ETC卡片，還會給卡片帶來消磁的隱患，當卡片磁性消失後，若補辦的話就較為麻煩一些。
所以綜上所述，不建議免費期間插拔etc卡。
希望我的回答能夠幫助到您，謝謝。
喜歡動手的貓先生
全國收費公路免費不需要取卡，直接通行。
免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不髮卡抬杆放行。
ETC車道維持現行不停車方式通行,免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費。
其餘普通車道維持現行領卡、繳費通行模式，對小型客車免費放行。
法定節假日高速免費是以車輛駛離出口收費站的時間為準。
擴展資料
免費通行這個時段提醒用ETC設備的車主注意，如果從ETC通道進入高速一定要走ETC通道出高速(免費通行後很多車主會圖一時方面，走沒有人收費的通道)。
否則系統認為該車一直在高速狀態，會在下次進入的時候收過路費計算（高速免費通行結束後的時間尤其需要注意），這樣將會產生不小的費用。
此類情況認定困難退費麻煩。如果出口沒有ETC通道，打96122諮詢，否則下次再出高速視為您一直在高速上，會產生比較大的費用。
溫馨提示：節假日免費期間建議把ETC卡從設備拔出走普通通道進出。避免不必要的麻煩。
