繼對中國半導體實施打壓之後，美國當局正將打壓方針對準航空發念頭規模。
據報道，美國當局思量阻止通用電氣公司向中國出口LEAP央視網1C航空動員機。資料顯示，這款動員機憑據打算將裝配到中國自主研發的大型客機C919上。
在這種“突襲”施壓下，A股軍工板塊軍工板塊表示異常固執。昨日開盤後，以航空動員機產業鏈為代表的大飛機板塊迅速拉昇。箇中，航動員力、航發節制等公司迅速封板，船舶製造等軍工細分規模也受到資金追捧。
大飛機概念股：
上游原材料主要為高溫合金和鈦合金，以及少量航空電子元件
合金材料:西部超導、鋼研高納、西部材料、寶鈦股份等
航空電子元件:火炬電子、振華科技、鴻遠電子、四創電子等
其他:中航高科等
中游包括控制系統和零部件等，零部件中葉片的價值佔比超過30%
零部件：航發科技、鉑力特、新研股份、中航重機、華伍股份等
葉片：應流股份、煉石航空、萬澤股份等
動力控制系統：航發控制、海特高新、晨曦航空等
下游為整體裝配製造與維修，整機裝配難度較大
裝配製造：航發動力、煉石航空、山東礦機等
維護修理：航發動力、海特高新、航新科技等
運營使用：中航飛機、中信海直、旋極信息等
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