開一萬元的汽車是什麼體驗?

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07年小奧拓 絕對的二手車。16年買的花了一萬二(有點高)我還去4S店花了4千多 整車老舊件全部更換...等了將近一個月。一箱油在市裡 夏天開空調 能跑450公里。冬天480多公里。絕對省油。俗稱城市小坦克。沒有我去不了的地方[呲牙]高速跑118 再高我就不敢跑了。畢竟才0.8的排量。缺點就是沒助力。原地轉向不方便。開起來還是沒事的。






溜達的小蘿蔔


當時畢業不到一年,從事二手車行業,公司自己公車拍賣得到了這臺05年歐藍德,後來自己找老闆一萬二拿到手,人生第一臺車,特別上心,花了好多錢整備,換零件,買車一萬整備前前後後兩萬多[捂臉],油耗特別高,我當時一個月工資一多半交給車了,但是還是很開心,這臺車陪我從南方到北方,去了很多地方,不後悔買它!現在換了新車,這臺車也因為不符合政策無法落戶我現在所待的城市,當然無法轉讓,只能在路邊落灰,時不時過去看看!打著火,聽聽歌,就近跑兩圈!








偽裝48503361


08年,雪鐵龍凱旋, 在之家看的當年這款新車14+W呢,到我手裡不到22萬,6700大洋,皮質座椅,多功能方向盤 定速巡航(可用) 一公里5毛多。就是這車有時候冷車怠速發動機報警燈有時候會自己亮了,過一兩天就又沒了。買的時候沒過戶,我河北的這車是蘇州牌照(在當地不限號、我又是蘇州考的駕照)我也不懂車,自己感覺不虧。我老婆還沒駕駛證,打算今年考,正好當個練手車。









崗城小巷


說一下我自己吧,我18歲剛學出駕照的時候,買了倆3000塊錢的夏利。開了半年,當時就是除了喇叭不響,哪都響,當時對車也不懂。對於當時來說還是可以接受,能開就行。後來3000又賣了。又花了15000買了一輛東南菱悅v3,屬於市場價。車況良好,出遠門也開,高速140不飄!開了不到一年。現在賣了。剛入手了一輛駕校退役的普桑。因為一直喜歡這車!我今年21歲了!感覺以後應該買什麼車都會買二手的了!!說一下我汽修廠老闆吧!他就30萬入手了一輛。13年的白色輝騰,車況很牛逼!新車一百左右那!





扯瞎胡鬧



一萬元的汽車是個什麼樣子的呢?新車肯定別想了因為一輛好一點的摩托車都要一萬多,所以一萬元的汽車只能在二手車中找,而至於這種車輛的駕乘體驗我是深有感觸。
先分享一個乘坐感受,去年11月份侄子結婚,因為要大擺宴席,宴請賓客所以就要到菜市場去買菜,為了節省開支找了一輛皮卡車準備到我們當地最大的蔬菜批發市場去選購食材,而這次乘坐過程讓我終生難忘,這輛皮卡車的狀況絕對就值個一萬塊,窗戶關不嚴,暖氣沒有,渾身異響,柴油味濃重是我對這款車的印象。

整個乘坐過程比乘坐拖拉機稍微好那麼一點點,全身發冷,手腳發麻到達目的地後走在菜市場才暖和了一些。發動機噪音震耳欲聾,如果想和前排交談要嘴貼到耳朵旁邊大聲說話,別人在說什麼根本就聽不清,幸好路面都是白油馬路不然我相信是沒辦法坐在車上的。看看這乘坐感受和乘坐手扶拖拉機有什麼不同呢?

再來分享一個駕駛經歷 ,冬天到了因為要用蜂窩煤取暖,所以找朋友幫忙去拉蜂窩煤,本來朋友會開車去,但他臨時有事走開了,所以叫我一個人去,但當我上車的一瞬間就蒙圈了,方向沉的要死根本就搬不動,檔杆在來回在晃動,根本分不清檔位在哪裡,掛擋時還會發出刺耳的叫聲,當車輛行進過程中油門踏板貼到地板上車速也不見得有多快,最主要的是行駛過程中我留意了一下,儀表盤臺在晃動,車座在擺動,車內不時還會發出各種異響,我都開始擔心會不會到達目的地了,還好剎車比較給力能夠及時的降低車速。但萬萬沒想到的是停車後小貨車自己竟然溜了,哎,悲催的駕駛經歷呀!




以上就是我乘坐和駕駛標價一萬元汽車的感受,這種感受只有你真正經歷了才知道,平時開寶馬坐奔馳的車友是無法體會。雖然平時我的出行主要是摩托車和一輛不起眼的國產車,但這兩次經歷讓我刷新了對車輛的認知,竟然坐在汽車裡還會凍人,車停好後還會自己跑掉,實在不敢想象。車友們,你們有什麼類似的經歷嗎?


騎士分享


這個我有發言權呀 伊蘭特是我爸給我的 他買時候也是二手的 北京開回來的 麵包車是我2019剛買的 花了5000 送貨用的 伊蘭特我覺得開著挺舒服的 手動擋還省油 伊蘭特09 麵包08的 我打算這兩臺車開到一曹爛了 謝謝



跌到谷底來個超級反彈


我人生第一輛車還不到一萬塊,八千塊買的韓國現代二代索納塔,方頭方腦那種,那叫一個破,出過大事故,談不上漆面不漆面這回事,已經有皮沒毛了,差不多勉強能開著走,車裡能用的也就一個喇叭了,沒空調,收音機也不響,窗戶也有倆降不下來,雨刮器只有一個能工作,噴不了玻璃水,大燈沒罩子,後備箱鎖不住,鎖住了打不開,依稀記得里程超過了三十萬公里,輪胎也磨得沒花紋。還記得拿車那天別提多興奮,開去洗車房準備洗一下,結果水槍一衝前包圍掉了,店員大哥找了個鐵絲我們一起給勉強綁的又安回去,太尷尬了,跑起來也是冒青煙,。歷歷在目,好像昨天一樣,真的很有回憶感


極點深淵


這個我還真有發言權,親身經歷,09年朋友介紹買了臺奧迪100,那時候啥也不懂,就覺得剛大修完又穿的大褂,不會太差,結果開了半年噩夢開始了,也是入冬的時候,天天修車,除了上班就在修車,到處跑報廢場去找拆車件,折騰了兩年多大架不行了就處理掉了


我家的金魚今早上淹死了


一萬塊的車,挺好的,只不過折騰起來,你就會發現……買車的那一萬塊好像相當於就買了個黑洞,把你的錢一點點吸進去,你還不能自拔…………哈哈,買車1萬,修理加折騰……10萬+


蝸牛夢遊秘境


挺好的。

最近新收了臺05年的標誌307,1.6手動XT型,價格不貴車子到是給了我很多驚喜。


05年的車,一手,13萬公里,全車都是原廠玻璃,自動雨刮,自動空調,還有定速巡航,只是不知道我不會用那定速巡航亦或者是壞了,所以跑高速時就沒有用過。



當年買這車的都是土豪,因為這車的新車發票都還保留,新車裸車價138000,這當年要是買房……

有時候其實挺搞不懂法國佬的腦回路的,當年13萬的車也不便宜了吧,結果連國人喜歡的天窗跟真皮座椅都麼有,自動空調這些到是配上了……

這車的座椅是布的,其實布座椅的好處是座起來比皮的舒服,不管冬天天還是夏天。

但打理起來也是真麻煩,這車也還好,起碼看起來不髒。



法國車的特點其實非常的鮮明,就是好開。對司機的友好程度是首屈一指的,不信你座進駕駛座就知道了,這通透的大視野秒殺一大堆車型。

除了視野外開起來也是相當的好,動力因為是1.6發動機的緣故配合這大身板只能說湊合能用,但法國車的強項是地盤。

雖然這車年紀大了點,但開起來論行使質感,這8800的標誌307比2萬塊錢的賽歐強太多了。

尤其是跑高速的時候這地盤用一個字來形容就是穩。



感謝原車主,這標誌307到我手後基本不用投入什麼,發動機安靜沒有滲油,開起來也沒有異響,空調涼爽,就這車那大擋風玻璃如果空調不給力的話夏天會直接變成蛤蟆乾的。

當然這車外表是有做過漆的,而且還有幾處剮蹭也懶的去收拾了。

什麼?重新做漆?不存在的,死心吧。

這就是我對手裡這臺不到1萬隻要8800的標誌307的體驗。


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