尤里
車是2010款，2018年西藏自駕遊39天，那時油價在7.8左右，最高加過9元的，我加95號，包括高速費基本每公里1元，高原缺氧，感覺有點慢。
目遠
選擇漢蘭達進藏，省心又放心，18年6月份四個朋友一輛漢蘭達贛州一拉薩走318國道進藏，4000多公里，除個人購物開支外，20天4人吃喝遊玩含路費油費人均1萬開支，全程下來有種每年去一次的想法了，開心，快樂，上癮了。
中國力量強強強
1.每年去川藏線拉薩旅遊的人數很多，有的是開自己的車，有的是搭便車，有的是租車自駕遊，然而更多的是包車旅遊。川藏線路況不是特別好，開自己的車如果有磨損很多人都很心疼的。租車自駕遊又怕技術不過關或者是路上身體不適，這樣的話就很危險了。因此選擇如今最火爆的越野車就是漢蘭達了，一款性價比超高的越野車！
入門漢蘭達路非常兢兢業業沒任何問題省油耐操
2.由於運貨車都從這裡走路面幾乎沒有維修而且我們碰到軍*隊在崑崙山拉練雙幅堵車常事堵個時也常事所以明確兩點車要帶吃(酸奶等易變質食物謹慎)&看到目測幾公里堵車直接路肩走輔道（定注意泥沼觀察前車車轍印）希望家要佔用對向車道這種行為非常可恥
3.要估自己體力（進藏前半個月開始有氧運動鍛鍊）我20歲身體健康都會有反我舅舅40歲反都強烈1L氧氣瓶攜氧片葡萄糖什麼都要帶別抽菸別劇烈運動吃注意點過冷過熱都要這邊吃食肉菜容易缺維生素（典型症狀肉刺口瘡貧血夜盲症）有機會吃到番茄什麼要吃點
4.開兩時必換人天黑就找住宿吧千萬別趕路除城市以外沒有路燈山道急彎對向來
車基本都光自己掂量點路碰到犛牛啥要鳴笛閃光等它別瞎幾把超車個死個快
川藏線大約2100公里，按照漢蘭達的油耗大約1元一公里，單邊就要準備2100元。
再加上吃的，雜七雜八，單邊就要4000-5999元
大連小茲隨記
漢蘭達19款.走川藏線318.油耗在1.4元/公里左右.應為高海拔汽油燃燒不充分，成都出發-拉薩結束大概2000多公里.油費大概2800左右！吃住門票按照10天來算的話大概3500/人.
Arlen
你好
首先成都到拉薩的里程是2180（含去稻城的）
油費大概2000搞定，住宿是需要分季節的（7—10月）會高出三分之一，吃都差不多的
其二：門票全程下來500搞定
在途旅者戶外
一、油費和高速費
主要看你從哪個城市出發，選擇的是青藏線還是川藏線？現在高速一公里路費四毛五有的路段五毛，漢蘭達油耗平均按10個油耗來算，一公里基本上也得六毛左右，主要看當時油價。
二、住宿費和伙食費
每天準備行多少公里？準備在哪過夜？一般住宿費按照150元計算，伙食沒人每天100元，想吃好玩好，這個條件基本上可以了。
三、景點門票
建議網上購買門票，現在網絡購買相當方便，價格也划算。
如果一路上選擇玩的景點較多，建議提前規劃好玩的景點。
四、其他應急物品費用
比如吸氧瓶，高反藥，創傷藥，感冒藥，退燒藥等，還有一些方便麵火腿等許多應急物品，這些建議出發之前先買一部分，後期用的差不多再補充，千萬別等用光之後再買。
暫時這麼多，歡迎補充。希望對你有所幫助。
沿途看風景Ali
雖然高原地帶行駛會發肉，不過也可以，畢竟現在藏區的道路沒有以前那麼差了，除非丙察察和唐番古道，其他路線基本夠用，而且漢蘭達空間大，自駕的舒服度是其他車無法想象的。那就關注一下車輛本身吧，千萬別裝行李架，要裝也要和行駛證保持一致，藏區有些地方管的還是比較嚴的；另外區間測速，藏區測速和內地不一樣，他們採取人工擺放測速儀，然後不遠地方攔車，直接罰款，注意自己的速度；還有在景色宜人的地方下車的時候一定注意，尤其場地平整的地方，可能是人家藏區人自己平整的地方，你停靠了，對不起，需要繳費；還要注意的是在轉彎的地方有懸崖，或者上坡下坡，一定要先減速注意行駛安全，藏區的路某些路段不是很寬，錯車的技術是硬傷；走在路上會遇到不一樣的自己，放鬆心情，開心快樂，希望旅途愉快，有什麼需要的隨時聯繫👌
小五哥的旅行日記
主要是油費，過路費少，走成都出發。然後就是住宿，身體不好住貴點的三百多四百，便宜的一百多一晚上
55號院出發
人均8000左右，漢蘭達2.0T的去西藏更好，而且，對於渦輪增壓發動機來說，藏區的高海拔、低含氧量的空氣對發動機的動力影響較小！相對應的，自然吸氣發動機的動力衰減則比較大！
目前，西藏的道路已經大大改善，絕大部分都實現了道路硬化，在進藏的路上，轎車、SUV、越野車都有，因此，作為漢蘭達來說，自駕進藏絕對沒有問題！
唯一需要考慮的是西藏的加油站一般只提供92號汽油，而漢蘭達2.0T的渦輪增壓發動機只能使用95號以上的汽油，最起碼油箱蓋上標註的是95號，因此，建議後備箱常備辛烷值型添加劑，在加油以前加入一瓶，可以提升一個辛烷值。
另外，建議進藏以前做好功課，準備好相應的藥物、衣物、氧氣等等
西瓜TV映州
一天1000
