很多對廣州地鐵充滿了喜愛和好奇
會不斷提出各種問題
繼上次站務員的“暗語”揭秘後，
又一個問題來了……
圖/杜妍妍
帶著這種疑問，在廣州地鐵官博上拋出了話題……
圖/杜妍妍
很快引起評論區一片熱議……
難道這是站務與司機之間的某種暗號？
圖/杜妍妍
本以為看完評論可以漲知識了，但是很多市民表示簡直要笑死在評論區，還有的說在評論區已經蒙圈到繞不出來了……
圖/杜妍妍
看到這麼多優秀的評論，也是相當佩服了~今天就來給大家科普一下，在地鐵車站的日常工作中，“畫圈圈”的手勢到底代表什麼意思？!
前方高能！今天的地鐵科普小課堂開課啦！趕緊搬好小板凳來圍觀哦~
“畫圈圈”，實際上是地鐵日常工作中常用的一種“手信號”，表示準備就緒之意，簡稱“好了”。手信號可以採用三種方式顯示：信號燈、信號器、徒手。“畫圈圈”是徒手方式的手信號。
這麼做的目的是什麼？當然是為了乘客的安全啊！
通常需要打“好了”手信號的情況有兩種：
場景一：當車門或屏蔽門與車門之間夾人夾物導致列車無法正常開出。
此時站務員通過站臺的門頭燈，或者司機對講機的呼叫，很快確認並趕往故障處理點，經過處理可以動車駛離站臺，為了確認站臺安全、乘客已上下車完畢、車門與站臺門之間縫隙無異物，站務員會用對講機呼叫司機：“XX方向司機請注意好了信號。”然後站在對應列車司機能看得見的位置，面向司機用“畫圈圈”的方式，向司機發出“暗號”，表示“站臺安全，可以走啦”。
場景二：列車已經抵達終點站，可是總有些小迷糊，會在匆忙下車時，把個人物品遺留在車上；有的則是坐反了方向還不知道，到了終點站仍紋絲不動，總以為列車終會抵達她（他）想要去的地方。當列車抵達終點站開門後，站務員會從列車車廂的一端上車跑向另一端，提醒乘客終點站已達到，請全部乘客下車，並把乘客的遺留物品拿出車廂。列車在站臺停留的時間很短，站務員需要快速做完這些事情。（每個終點站清客的“小哥哥”和“小姐姐”都是被隱藏的短跑高手啊）。清客完畢後，站務員站在司機能看見的位置面向司機給出一個畫圈圈的“好了”手信號，表示“清客完畢，站臺安全，可以走了”。
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