俄阻止土軍機越境襲擊敘軍,同時派憲兵沿M5巡邏,試分析俄目的?

新文化街男孩


土耳其橫跨歐亞兩洲,歷史上奧斯曼帝國的鐵騎曾經讓整個歐亞大陸為之膽寒。歷經數個世紀的興衰之後,一戰土耳其在德國援助下土軍迅速擴充,加入同盟國企圖藉此重振奧斯曼帝國雄風,可惜跟錯了人站差了隊,隨著同盟國的戰敗,奧斯曼帝國徹底瓦解,土軍幾乎被全部解除武裝。

1919年土青年軍官凱末爾率部起義,推翻王朝,組建國民軍,發動"獨立戰爭",勝利後於1923年10月建立了如今的共和國,也就是說土耳其獨立建國僅僅97年。

二戰期間,土耳其一直保持中立國修心養性,可觀察到德國必敗時,奧斯曼帝國的餘輝迫使土耳其意氣風發,1945年2月對德宣戰,戰後得到美國及西方國家的扶持,雄心開始嘭嘭嘭,還參加了朝鮮戰爭。1952年2月加入北約,從此土耳其憑藉地緣優勢大受美國垂涎,對抗蘇聯少不了土耳其這個橋頭堡。

土耳其是個野心勃勃、左右逢源的國家,同時也是"軍變"多發的國家,均10年一次軍隊起義搶政權,幾乎每次都能成功。

2016年土耳其軍隊起義想把埃爾多安幹掉,可是"平頭哥"人緣好,普京一個電話通風報信,讓埃爾多安躲過了F-16的炸彈,就差幾百米。事發後,埃爾多安發起"清君側"的清洗運動,其中就有300名F-16戰機的優秀飛行員被關進大牢至今。

大家知道,一名合格的F-16戰機飛行員需要600萬美元、F35需要1100萬美元,才能成為熟練的駕駛員。要想駕機升空參加作戰還需花費數個600萬美元方可保命又保機。目前土空軍有F-16C/D戰機240架,可是合格的飛行員不到200人,即便如此這些空中驕子年均飛行時間也只有180小時。

以色列的F-16戰機隔三差五在敘利亞境內投炸彈,自2017年年底被敘利亞防空導彈擊落一架後,再也不敢進入敘領空,而是從黎巴嫩和地中海上空進行遠程轟炸。猶太人的駕機水平令世界佩服,都不敢駕機進入敘利亞領空,土耳其的"二道把子"駕著F-16飛抵敘利亞上空仍炸彈後果可想而知。

2月17日,敘俄聯軍完全解放了阿勒頗省,接下來集中兵力挺進土敘邊境拾掇判軍和恐怖分子。這是土耳其的"心頭肉",說什麼也必須保護最後的希望。

俄羅斯憲兵在敘利亞最重要的南北大動脈M5高速公路上巡邏,等於將大馬士革與阿勒頗一線處於俄羅斯保護之下。也是提示埃爾多安別"發狂",要有自知之明,伊德利卜衝突降級區保不住了,別在把F-16派上戰場飛蛾撲火了。讓敘利亞的防空系統打下幾架太丟人,土耳其在敘利亞大勢已去,別在夢幻什麼奧斯曼帝國的輝煌了,這是普京在幫助老朋友埃爾多安,自己半斤八兩應該明白。別臨到老歷經狂風暴雨都安然無恙,在意氣風發的後生巴沙爾面前栽了根頭很不划算。


何由之




我們知道,土耳其妄想派遣十二架F16,越境打擊敘利亞政府軍裝甲部隊,但被俄羅斯用蘇35阻攔,行動以失敗告終。說明三點問題:

其一,伊德利卜戰局對敘利亞派軍十分不利,土耳其不得不冒險加大援救行動。

其二,俄羅斯嚴密監視戰場形勢,更把關注重點放在土耳其軍隊身上,一旦有風吹草動,俄羅斯必須第一時間將土方行動予以破壞,儘量減少敘軍損失和傷亡。

其三,在攻防中,俄羅斯很強勢和主動,土耳其有顧慮顯被動。但雙方都很剋制,避免發生直接衝突。


而俄羅斯派遣武裝警察,在敘政府軍剛剛奪取的M5公路上承擔巡邏警戒任務,一是確保勝利果實不會丟失,二是希望敘軍不要分心,繼續猛烈向前,奪取更多失地。

由此,我們確實發現俄羅斯與敘利亞之間配合默契,為了應對土耳其武裝干涉的戰場新形勢,進行了分工:敘利亞主打,俄羅斯主守,敘軍對付叛軍和恐怖分子,俄羅斯在協助敘利亞軍隊進攻的同時,重點放在阻擋土耳其直接打擊敘軍,並防備俄羅斯軍事基地遭到敵人襲擊。

俄羅斯在以自己的方式,明確告訴土耳其軍隊將領和埃爾多安:再隨便欺負巴沙爾及其軍隊,俄羅斯不答應。


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