樂在東海

其實伊拉克那時期根本沒有800架先進的戰鬥機，只不過700多架而已。在海灣戰爭期間又被摧毀200多架，算起來被埋的也就500架左!這些戰鬥機中最先進的也不過是米格-29，即便是全部派上戰場。在多國聯軍的絕對的制空優勢下，也翻不起什麼大浪。況且，薩達姆低估了美國的決心。還認為美國只是像海灣戰爭那樣教訓一下伊拉克，但事實是美國要推翻薩達姆。

伊拉克戰爭時期，伊拉克空軍裝備有米格-29，米格-25等等。這些戰機在面對多國部隊的F-15和F-16時，沒有一點優勢。薩達姆深知多國部隊空軍的實力，讓己方空軍去迎戰，無異於以卵擊石。所以說，還不如保存實力。

在伊拉克前空軍基地摩蘇爾還發現了大量被黃沙掩蓋的戰鬥機，這些戰鬥機還完好無損，還能起飛和戰鬥。所以說，薩達姆想在多國部隊打擊之後，再讓這些飛機起飛。願望是美好的，可惜的是美國沒有給他這個機會。其實在伊拉克戰爭時期，伊拉克的軍事實力還是挺強的，最起碼不比當時的我們弱。如果伊拉克三軍戰鬥到底，那麼多國部隊也得花費些手腳，才能徹底拿下伊拉克。(圖片來自網絡)

江山何沉

2003年3月20日，美國發動伊拉克戰爭，2003年4月15日，美軍宣佈，伊拉克戰爭的主要軍事行動已結束，聯軍“已控制了伊拉克全境”。

伊拉克戰爭開始以後，薩達姆百萬雄獅不知去向，薩達姆的王牌空軍部隊也不知去向，原來在美軍開始行動以前，薩達姆命人將戰機埋到沙漠裡去了。

那麼，很多人比較好奇，薩達姆為何將戰機都埋到沙漠裡呢？

其實，這是由於薩達姆對美國在海灣戰爭中的打法產生了恐懼心理。海灣戰爭中美國使用空襲和遠程精確制導導彈對伊拉克進行軍事打擊，以極小的傷亡代價就令伊拉克損失慘重。

如果伊拉克的戰機都停在機場的話，估計在美軍的第一波空襲中就化為烏有了。薩達姆將戰機埋進沙漠裡，至少可以躲避美軍的第一波空中軍事打擊。

一旦美軍空襲結束，那麼伊拉克就將自己的戰機保存下來，這樣可以避免自己的空軍面臨滅頂之災。

但是，現實情況與薩達姆的預想的有很大的差距，美軍在不到一個月的時間內就佔領了巴格達，徹底地推翻了薩達姆政權，這讓薩達姆沒有機會重整軍隊與美國進行作戰。

在薩達姆的預判中，美軍應該只是空襲和外圍打擊，並不會佔領伊拉克，所以伊拉克採取了消極抵抗的政策，隱藏了自己的戰機和重要的軍事設施。

但是，美軍的快速推進完全讓薩達姆吃驚，這使他沒有能力及時重新組織力量，只能帶領自己的一幫親信逃離巴格達。

所以，從伊拉克戰爭開始的那一刻，薩達姆所採取的政策就決定了薩達姆必輸無疑。

薩達姆最終也被美軍從地窖裡抓獲，在被伊拉克法庭審判以後，被送上斷頭臺。

銘蘇先生

中東的一代梟雄薩達姆在美國發動伊拉克戰爭前夕，將大量的戰機埋進了沙漠，這讓很多人感覺到納悶地方就是達姆為何將這樣的保命利器放在沙漠之中？其實對於網絡上的傳言，薩達姆在沙漠當中埋藏了800架戰機，的確是有這樣的事情，但是具體的數目並不詳細。按照當時有不到400架戰機被薩達姆運到伊朗，還有400架被藏在國內沙漠中。

但是薩達姆所埋藏到沙漠之中的戰機，並不是什麼先進戰機，而且像米格-25、米格-23、米格-21、幻影2000等這樣的二代機和部分三代機。他們跟美國的戰機根本無法相提並論，尤其是美國以裝備F-15、F-16為主的三代機面前，顯然，伊拉克的戰機要落後很多。即使這樣的戰機升空之後，也同樣會遭到F-15、F-16戰機的絞殺。

而同時美國和英國都擁有當時最先進的作戰飛機，和作戰體系，這些都是壓制薩達姆的重要利器。尤其是美國擁有強大的電子戰能力，讓伊拉克的防空雷達幾乎就無法鎖定來襲戰機。這也保證了美國擁有強大的制空權，同樣也壓制住了伊拉克的防空能力。即使伊拉克的戰機升空攔截來襲美空軍，在美國預警指揮體系的控制之下，伊拉克的戰機也只不過美軍的活靶子。

而另一方面，在1991年的海灣戰爭結束以後，薩達姆向以美國為首的盟軍投降之後，就接受了以美國為名義的聯合國武器核查。這也是美國針對薩達姆不斷進行武器禁運的藉口，從而讓薩達姆在進口武器方面受到了嚴格限制。這樣導致薩達姆在兩伊戰爭期間所購買的戰機，因為時間的拖累和長期的零配件供應短缺，已經讓這些戰機大部分失去了戰鬥力。而這些戰機也基本上沒有多大的作戰能力，即使起飛也是無法與美軍作戰飛機相抗衡。

美國在獲得絕對制空權的前提下，美國僅憑藉19萬美軍和5萬英軍就將擁有號稱百萬大軍的伊拉克打得落花流水。伊拉克的空軍幾乎就沒有起飛的機會，這是薩達姆早都預料到的。因此，薩達姆的這些戰機根本就不可能起飛作戰，那麼將它們埋葬在沙漠之中，留著日後東山再起之用。用當時的薩達姆並沒有想到自己會那麼快失敗，薩達姆還準備與美國進行長期的作戰。

可是在2003年3月20日美國發動伊拉克戰爭的40多天之後，巴格達就被美軍攻下了。而薩達姆被保鏢出賣，與同年12月14日被美軍抓獲。一代梟雄就這樣失去了翻盤的機會，她埋藏在沙漠中的戰機最終也派不上用場。而美軍空著伊拉克絕對的制空權，讓美軍在伊拉克上空進行肆意的狂轟濫炸，而不會受到任何阻擋。（本文圖片來源於網絡，淡然小司原創！）

淡然小司

12年前都沒有底氣拿出來與聯合國空軍決一死戰，12年後就更不可能有底氣了！

事實上第一次海灣戰爭之前，薩達姆所謂的第四軍事強國的名號，充其量也就是嚇唬嚇唬阿拉伯地區的國家，在真正的大國面前，伊拉克所謂的百萬雄師連紙老虎都談不上，所以在第一次海灣戰爭面前，這支百萬大軍瞬間就灰飛煙滅。連裝備精良的陸軍都是如此，技術含量遠遠追不上的空軍就更不用多說。

伊拉克空軍在海灣戰爭前雖然號稱有800架飛機，但真正可以應對現代化空戰的軍用飛機卻寥寥無幾。

1、米格29

這算得上是伊拉克空軍最先進的戰鬥機，但在開戰之前，這種縮水的猴版戰鬥機伊拉克空軍也僅僅接手了40架，而且迄今為止，這款“機場保衛者”也沒有獲得得到國際公認的戰績，航程短威力小，導致伊拉克空軍手中最王牌的這款飛機，在海灣戰爭中完全沒有出鏡率。

2、幻影f1、米格25

這款二代半戰機，伊拉克空軍倒是有充足的數量，60到70架左右的幻影和數十架米格25，至少在阿拉伯地區具備了震懾的狀態，但在美國F系列三代戰鬥機面前，這種空中對決已然失去了平等的狀態，以至於開戰後大量的幻影直接飛到了伊朗，少量升空作戰的幻影也毫無戰績，而米格25雖然成為了接下來為數不多的空戰的主力，但能成為主角的原因也僅僅是因為跑得快，除了擊落一架f18之外，再也沒有任何結果。

3、米格23、米格21、殲七

這些連二代機都達不到的作戰飛機就更不用說了，儘管在數量上這是伊拉克空軍的主力，但此時不是六七十年代的中東戰爭，而是90年代的海灣戰場，在聯合國軍現代化的空中作戰體系面前，這些飛機連交手的機會都沒有。

而到了12年後的2003年，在經過十幾年的封鎖後伊拉克空軍的處境更為惡劣，在90年代末期歐美國家進行的情報統計中，伊拉克空軍能具備升空作戰能力的飛機佔其空軍總數不會超過10%，主要的限制因素就是嚴重缺乏補充和維護，在第二次海灣戰爭爆發前的伊拉克閱兵儀式上，儘管天空中出現了上百架伊拉克飛機，但相當多的飛機僅僅只能具備飛行狀態而沒有戰鬥能力，而在2000年到2003年之間，已經意識到大禍臨頭的伊拉克也試圖從白俄羅斯等蘇聯解體國家購買飛機和飛機零部件，但由於是黑市操作，真正進口到國內的數量少之又少。根本形成不了戰鬥力，以至於隨後的第二次海灣戰爭，伊拉克的空軍連飛到伊朗的能力都沒有，只能直接鑽到沙土裡。

遼寧資深球迷

這些被薩達姆下令藏匿的戰機，在伊拉克戰爭後，有一些被美軍挖了出來。

800架戰機的說法並不準確，1980年代，兩伊戰爭時期，伊拉克空軍確實裝備有700多架戰機，蘇製為主，比如米格25之類，在中東地區算是比較強的，當然，那時候伊拉克有錢，為了打仗，拼命的買裝備。

但是海灣戰爭之後，聯合國對伊拉克實行全面禁運，尤其是軍事裝備，根本進不了伊拉克的地，十幾年下來，隨著裝備老化、零件缺失，伊拉克空軍能完全使用的戰機，據估計只有100多架了。

雖然這些戰機都老了，但在老薩眼裡還是寶貝疙瘩，愛惜的很。

鑑於海灣戰爭的教訓，薩達姆深知這支寶貝的空軍力量壓根不是美軍的對手，如果戰爭打響，這些戰機在第一時間可能就要被摧毀。

所以，老薩決定把這些戰機藏起來。

不過伊拉克的地形幾乎是一馬平川，只有北部庫爾德地區倒是有山地，大多數地區都是平原、沙漠，想當年赫赫有名的巴比倫空中花園，就是當時的國王為了討好王后而在平地上堆起的幾十米的山丘（土堆），很不容易。

所以麼，老薩也只能把這些戰機藏沙漠裡去。

老薩等著哪天把美軍趕出伊拉克之後，再把這些戰機挖出來。

然後麼，戰爭打響了，薩達姆才發現手下最倚重的共和國衛隊幾乎都成了渣渣，壓根沒組織起像樣的反抗，大多數部隊都溜之大吉。

薩達姆政權半個多月就倒了，然後，薩達姆只好跑路了，那些被埋下的戰機，到了美軍全面控制伊拉克之後，被逐漸挖了出來，不過，挖的也並不多，畢竟機型老舊，在美軍眼裡，跟一堆廢銅爛鐵也沒什麼區別，剛開始挖的時候，還有點好奇，想想老薩幹嘛要把戰機埋了，等挖出一些戰機出來後，美軍就不感興趣了。

對於戰爭，老薩也不是沒有準備好抵抗，只是，他的應敵思路還是當年的老一套，他拿得出手的裝備，只會比海灣戰爭時更破舊，他寄託於“人民的抵抗和軍隊的抵抗”，最終讓美軍陷於人民戰爭，被迫撤離。

想是想的很美好，但是事與願違，關鍵時候，他倚重的力量基本沒發揮什麼作用。

雲中史記

拋開薩達姆的地區野心和獨裁風格不談，他曾經是中東地區的風雲人物，薩達姆之所以被人們以“中東強人”來標榜，有很大原因是他敢於處處和美國作對。說實話，上世紀八九十年代的美國風頭正勁，其軍事、經濟以及科技實力絕非其他國家可比，這種情況下，薩達姆又是從西方手裡收回石油控制權，又是大刀闊斧“去美元化”，這份勇氣一般人絕對沒有。

話雖如此，一切都要建立在國家的綜合國力之上，與美國相比，伊拉克再怎麼說也是小國，當伊拉克戰爭爆發的時候，無論是被吹噓成“世界第三”的百萬大軍，還是伊拉克精銳國民衛隊，在美軍面前毫無還手之力，從2003年3月20日美英聯軍發起“斬首”行動和“震懾”行動，到當年4月15日聯軍佔領伊拉克全境，薩達姆領導的百萬大軍在正面戰場上居然連一個月也沒有堅持下來。

拋開伊拉克境內的長期反美抗爭不談，美英聯軍在打掃戰場時意外發現薩達姆在沙漠裡雪藏了800架戰機，當然了，也有人認為美軍當時只發現了400架戰機，另外400架戰機早就被薩達姆秘密運往了伊朗。甭管事實如何，美軍的確發現了薩達姆雪藏的大量戰機。既然如此，薩達姆為什麼不在最後關頭，把這些戰機全部啟用，進而與美軍奮力搏殺呢？

事實上，薩達姆雪藏的這800架戰機本身的戰鬥力很讓人質疑。誇張點講，他在沙漠裡雪藏的戰機組成了一個巨大的“戰機墳場”，姑且不論這些戰機大都是老舊的米格系列戰機以及幻影2000戰機。

海灣戰爭結束後，伊拉克接受了聯合國的武器核查，西方國家開始對前者實施武器禁運，從那時候起，伊拉克很難購買到武器裝備，像兩伊戰爭時期採購的武器很多因為缺乏零部件而無法正常使用。基於此，所謂的800架戰機有相當一部分很難升空作戰。

再說了，薩達姆領導下的伊拉克軍隊完全無法與美英聯軍相提並論。拋開武器裝備的先進程度不談，美英聯軍動不動就是精確制導武器，現代戰爭環境下尤其注重爭奪制空權，再加上美英聯軍的超強電子戰能力，薩達姆的陸空部隊根本沒有還擊之力。當時的伊拉克軍隊無法鎖定來襲戰機，前者的空軍戰機很難起飛，整個制空權全在美軍手裡，此時就算多投幾百架戰機也是添油加醋，畢竟，19萬美軍加5萬英軍就擊潰了上百萬伊拉克軍隊，幾百架老爺機根本不可能改變戰局。

當然了，薩達姆眼看戰局無望，躲在地洞裡領導反美武裝發起軍事行動，這800架戰機多少是他的底氣。誰曾想，他周圍出現了叛徒，先是一位貨車司機，美國順藤摸瓜找出了薩達姆手下的得力干將，此人最終沒能經受住2500萬美元的誘惑而出賣了薩達姆，那些雪藏的戰機也因此結束了它們的使命。

兵器世界

那時候薩達姆哪裡還有800架先進的戰機用呢？

海灣戰爭之前，薩達姆的空軍確實實力還可以，當時薩達姆確實有800來架戰機。

但是，經過海灣戰爭之後，薩達姆空中力量就已經摺損過半了。

（美軍戰機）

從那時候起，伊拉克又遭到了美國長達10餘年的史上最嚴厲的制裁。

這個制裁到什麼程度呢？

在90年代末石油換食品計劃推行之前，伊拉克國內每年所出口的石油，只能用來支付聯合國規定的相關項目，然後就幾乎分文皆無了。

而且，當時美國對伊拉克產品的全球採購監管極為苛刻。比如，在制裁期間，伊拉克想要建一座麵粉廠，所以希望從海外進口一些相關的設備和零件。

這座麵粉廠的建設問題，五常中的三家都已經同意了，認為對於改善伊拉克老百姓的生活是極為必須的，但是美國和英國仍然沒有同意。

毫不誇張的說，在那個時候不要說是軍用產品很難流入到伊拉克境內，就算是和軍事相關的民用產品也幾乎已經被美國和英國給完全切斷了。

哪怕有一星半點的遺漏，在伊拉克龐大的需求面前也是杯水車薪，不值一提。

這造成的後果就是，伊拉克軍隊的武器裝備不僅難以成批的從海外進口，甚至伊拉克沒有足夠的零部件來維護他們的舊設備正常使用。

具體到伊拉克軍中的幾百架戰機，到伊拉克戰爭爆發前已經因為無法有效維護漸漸地報廢了。

另外，請記住，即使沒有報廢這些戰機，也無法擔當起抵禦美軍攻擊的任務。原因很簡單，薩達姆軍中的這些戰機是米格21、米格29和幻影f1等老式戰機，他們對美軍發動攻擊時可以輕易被美國的防空武器給揍下來。

就算是抵禦美軍的空中打擊，也根本就沒有反手能力，如果有的話，海灣戰爭天空就不會是美國人的了。

除了性能比不上美軍的戰機，這些飛機已經有10餘年沒有上天了，也意味著飛行員這些年中根本就沒有機會得到必要的飛行訓練。

估計到伊拉克戰爭爆發的時候，很多飛行員連怎麼開飛機都忘了。

而他們的對手美國飛行員每年都要進行幾百小時的飛行訓練，主力飛行員甚至要飛上千小時，所以技術非常高超。

也就是說，雙方即使駕駛著同樣的性能的戰鬥機，美軍飛行員也是完勝。

遊者走天下

伊拉克戰爭時，薩達姆的空軍確實沒有參加過一次戰鬥，並且美英聯軍在伊拉克的機場、機庫裡也沒有發現一架飛機。

外界都很奇怪國難當頭伊拉克空軍去了哪？薩達姆執政24年，也購置過不少戰機，而這些戰機又到底去了哪？

有不少人傳言薩達姆將“800架先進戰機雪藏了”，其實這種說法並不準確。薩達姆將戰機隱藏了起來是真的，但並沒有800架。

伊拉克在上世紀確實採購過800多架戰機，但兩伊戰爭時已損壞250架，並且另有150架叛逃。所以至伊拉克戰爭時，伊空軍的戰機總共也不過400多架。

另外，說是先進戰機也是錯誤的，這400多架中大部分是70年代的產品。比如幻影F.1EQ、米格22、F14等等，最先進的就算89年採購的米格29、蘇24。

至於薩達姆為什麼沒讓空軍參戰，其實也是有不得已的苦衷。

首先，雖然伊拉克空軍還有400多架戰機，但由於十幾年的武器禁運，能起飛已經不多了。至伊拉克戰爭打響前，薩達姆手下能作戰的僅四個戰鬥機中隊，能出戰的飛機不到70架。

而對手戰機高達上千架，不僅有先進的F16戰機，還有預警機、電子戰機。如此實力懸殊，薩達姆的70架戰機出動就是送死。

其次，在薩達姆時代的多次政變中，都有空軍軍官參與，所以薩達姆一直都不信任空軍。一旦讓戰機升了空，說不定會臨終倒戈，這並非不可能。

在2002年9月，曾有一名空軍飛行員在轟炸訓練時，突然駕駛著一架米格—23戰鬥機飛向薩達姆的官邸。

雖然最終被攔截，但給薩達姆留下了極大的心理陰影，所以他不敢再去冒險。

另外，薩達姆本來就沒有與M軍做正面對抗的打算，他想通過巷戰、游擊戰，將M軍拖入戰爭的泥潭，最終迫使M國妥協。

因此在伊戰打響前的一個月，薩達姆就下令將飛機拆散，分散隱藏到鄉村及大漠深處。

對於當時的情形而言，薩達姆的決定不失為一種明智的選擇。不過他沒料到引以為豪的革命衛隊會敗得如此迅速、如此徹底，M國也沒有再給他東山再起的機會。

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薩達姆建設的伊拉克軍隊並不弱，只是他面對的對手是世界頭號超級大國美國，否則伊拉克當時的軍力絕對可以在中東橫掃一片。薩達姆頂峰時期空軍戰鬥機規模達到750架，位列當時世界空軍第六。

但是經過海灣戰爭的打擊以後，伊拉克空軍實力其實已經逐漸衰落，到2003年以前僅有300多架飛機，主力是蘇聯的米格21，還有少量的米格29、幻影F1戰鬥機，其實和美國的三代機相比毫無還手之力。在戰爭初期就被打的滿地找牙，所以後來薩達姆乾脆將自己的空軍埋在了北部的沙漠中。直到伊拉克戰爭結束以後多年人們才在伊拉克找到這些戰鬥機。

當然也有據傳伊朗接收了不少的伊拉克空軍戰鬥機，只是無法得到有效證實。但無論如何，伊拉克空軍是因為完全的不對稱所以被薩達姆雪藏的，否則也會落的成為殘骸的命運。

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在2003年的時候，全世界最先進的戰機基本都來自美國和俄羅斯，伊拉克曾經購買過美國的戰機，另外它也曾向蘇聯以及後來的俄羅斯採購過一些戰機，要說薩達姆手裡的戰機有多麼先進，這實在是很難讓人相信。800架戰機對於一觸即潰的伊拉克軍隊而言無異於杯水車薪，這些戰機根本無法避免薩達姆政權被美國推翻的命運。

所謂薩達姆雪藏800架戰機的消息源自於網上的一些傳聞，說美軍在控制伊拉克之後清點戰場的時候在一處沙漠地帶發現了800架先進的戰機，有些人因此認為如果薩達姆動用這800架戰機或許就有可能避免自己失敗的命運。我們且不論這一傳聞是否有事實依據，即便真的有800架戰機，伊拉克軍隊又能怎樣呢？對付伊朗這樣的對手或許還有用，但伊拉克跟美國的實力是不對稱的，伊拉克軍隊沒有能夠跟美軍進行正面較量的實力，當美軍幾十萬大軍對伊拉克發動打擊，薩達姆的命運就已經無法逆轉。

況且從軍事角度分析，當初伊拉克軍隊擁有的戰機主要是第二代和第三代戰機，而美國用來打擊伊拉克的主要是第四代的F-15戰機和F-16戰機，那些被薩達姆雪藏的戰機即便升空也只能淪為美軍戰機和防空導彈的活靶子。另外美軍擁有強大的電磁干擾能力，伊拉克戰機的信息化水平太低，這些戰機起飛之後想要找到目標都非常困難，所以薩達姆之所以沒有動用大量戰機抵抗美軍的進攻，這主要還是因為實力不允許。

另外也有可能是因為伊拉克在2003年戰爭爆發的時候由於受到美國的長期制裁，所以那些原先採購的戰機缺乏維護和保養，士兵的訓練水平也太低，在戰時伊拉克的戰機根本不具備作戰能力，所以薩達姆沒有使用這些戰機跟美軍進行對抗。總之薩達姆不可能有多麼先進的戰機，畢竟他的戰機基本都是從美國和蘇聯買過來的，有些都有幾十年的歷史，在美軍看來伊拉克的戰機就是老古董，說那些戰機很先進無異於是在開玩笑。

最後再提一點，有些人猜測認為薩達姆雪藏戰機可能是為了今後東山再起，只是他沒有想到自己後來會被美軍給抓住，然而這種猜測也是一點也不靠譜。薩達姆從倒臺那一刻就註定不可能東山再起，美國都有能力推翻薩達姆政權，它難道還會允許薩達姆在自己控制的地方再次執政？況且有戰機還得配備彈藥和士兵進行訓練，薩達姆藏著那些戰機能有什麼用呢？薩達姆放著一些戰機不用的原因只能有一個，那就是這些戰機有毛病沒法使用，或者伊拉克軍隊因訓練不足而缺乏使用戰機的能力。

關鍵字: 多架 先進 薩達姆