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討論五代機之前先講個笑話：越南軍方的電信運營商Viettel公司宣稱自己花費僅數百萬美元，只用了半年時間就掌握了5G的軟硬件技術！然而這可能嗎？越南從2G、3G、4G時代就沒有任何技術可言，5G更是完全依靠愛立信和諾基亞，如何在半年之內就掌握5G技術，所以這只不過是越南自己放的一顆大衛星而已，根本不能當真！而越南軍工和越南通信技術一樣，從二戰結束以後就一直依賴於中蘇兩國支援，目前的主力戰鬥機仍然是老式的米格21系列，四代機只有從俄羅斯購買的幾十架蘇27/30，而直到去年，越南在俄羅斯專家幫助下，才初步掌握了蘇27的大修技術，而所有零部件還必須從俄羅斯進口，所以他們用什麼來造五代機，做夢也請實際一點？
▲越南在俄羅斯專家指導下進行蘇27的大修 越南宣稱的五代機計劃其實是去年越南軍方訪問韓國以後公佈的，而這一時間節點其實是很戲劇化的。因為就在去年，韓國和印尼因為KFX五代機項目鬧翻了，印尼本來打算注入3億美元資金進行合作，但是項目卻遲遲不見進展，因此印尼決定退出。而韓國自身各類軍工項目眾多，自身技術實力也不達標，因此急需繼續拉人下水，所以就和越南接上了頭，越南在前幾年接收了韓國兩艘破舊的浦項級護衛艦，關係日漸升溫，現在一看又有五代機的好事，自然也就一拍即合。▲越南公佈的VSF五代機項目，其實就是韓國的KFX，神似F22
而韓國所謂的KFX五代機其實也只是個花架子，這玩意兒從外形上看就是美國F22、F35、F16的混合體，從性能上分析，沒有設計內置彈艙，武器全部使用半埋式設計或者乾脆外掛，隱身能力與真正的五代機相差甚遠。KFX的空重只有9.5噸，還不到F22的一半，並且採用了低廉的單發設計，因此超音速巡航和實際掛彈能力也讓人懷疑，總體來看這頂多算是一架魔改版的輕型四代半戰鬥機，根本不能稱之為五代機。
▲韓國KFX戰鬥機模型
，是不是和越南公佈的五代機很像呢？
韓國近年來的航空技術雖然突飛猛進，但是與中美俄法這些世界強國比較，差距還是十分明顯。韓國目前唯一拿得出手的T50金鷹高級教練機其實只不過是F16的廉價低配版，而這樣的產品也是在美國提供核心零部件，洛克希德馬丁公司手把手的幫助下才完成的。從分類上來看，這款飛機頂多能勉強算準四代機（我們稱三代機），技術水平上還趕不上我國對外出口的梟龍戰鬥機。由此可見，韓國在固定翼噴氣式戰鬥機上的技術儲備能力十分有限，諸如高性能渦扇發動機、相控陣雷達、隱身塗料、氣動佈局、航電系統等等關鍵子系統，韓國沒有一個能夠實現自主研發生產。正因為如此，KFX戰鬥機公佈了好幾年，模型換了一個又一個，至今也沒有一架樣機下線。
▲韓國T50金鷹教練機
而越南加入KFX五代機項目，實際上除了給錢，其他技術上的事情根本摻和不了，最終將淪為和印度一樣的冤大頭。越南目前的軍事工業基礎奇差，僅僅勉強能夠生產幾隻步槍和子彈，連100毫米以上的大口徑火炮都只能完全依賴進口。而在航空軍事工業上，越南幾乎可以稱之為空白，別說高大上的五代機，就是連螺旋槳飛機都做不出來，和韓國的差距都稱得上一個銀河系。所以越南如果宣稱要造五代機，那就讓他去造，因為只要中美俄不參與，不管越南和誰合作，沒有10年根本看不到樣品，沒有20年根本不能服役！而到了那時候，我們的六代機早就飛上天空了，你就算造出來真正的五代機又能怎樣？
