繼特斯拉、太陽能房頂之後,馬斯克打造的星際互聯網空間有多大?

美國東部時間17日上午10時5分,馬斯克旗下的火箭公司SpaceX將60顆“星鏈”衛星送入太空。截至目前,“星鏈”計劃已分五批發射300顆衛星。​Starlink 星鏈星座 2020年內計劃進行 24 次發射,共計計劃入軌 1440 顆衛星,目前任務完成進度為 3/24。

繼特斯拉、太陽能房頂之後,馬斯克打造的星際互聯網空間有多大?

美國最大電信運營商 AT&T 宣佈 6 月將發射首顆低軌互聯網衛星 Cubesat。目前已加入衛星互聯網產業建設的巨頭包括:新型產業全球巨頭——埃隆馬斯克、微軟-比爾蓋茨、Amazon、Facebook、Google、高通;傳統電信運營商巨頭——日本軟銀、美國 AT&T;戰略製造業巨頭:波音、空客、修斯系統等;其他巨頭:維珍、可口可樂等,以及政府力量:NASA。目前巨頭們以對數家衛星互聯網公司入股的方式進行戰略佈局,少數如馬斯克、AT&T 等企業則進行獨立的星座計劃。目前歐美主要標杆企業大部分已加入衛星互聯網爭奪賽。其原因我們認為主要是,衛星互聯網或為將全球人類全面帶入高質量互聯的核心手段,人類社會的生產力或出現量級的提升——即對應工業革命級別發展機遇。從巨頭模式上,其中以 Oneweb 模式為主,即互聯網企業、通信巨頭、運營商巨頭、戰略製造業巨頭的集團化模式進行,我們認為我國或將加速跟上全球衛星互聯網建設進度,社會發展戰略價值+衛星軌位資源的競爭。

目前衛星互聯網投資依然處於認知建立階段,因此市場依然存在較大預期差,我們認為隨著全球建設計劃的不斷加速,以及我國建設計劃的啟動,或於年中時間完成市場充分預期建立過程。空間:我國或誕生 1-2 家世界級衛星互聯網企業,對標美國 SpaceX(Starlink)建設計劃,或需 8 年入軌 1.1 萬顆;2028 年預計我國衛星互聯網總收入或可達 580.5億美元(3993.84 億人民幣)。

繼特斯拉、太陽能房頂之後,馬斯克打造的星際互聯網空間有多大?

​中國衛通​:

我國唯一商用衛星電信運營企業,主營衛星空間段運營及相關服務。是我國唯一擁有自主化商用通信廣播衛星資源的基礎電信運營企業,是航天科技集團從事衛星運營服務業的核心專業子公司。目前“鴻雁星座”由東方紅衛星移動通信有限公司負責運營,中國衛通持有該公司5%的股份。絕對優勢的衛星運營服務龍頭,管理著16顆商用通信廣播衛星;

中國衛星:

中國衛星在互動平臺回答投資者提問時表示,鴻雁星座是中國航天科技集團有限公司計劃主導建設的低軌通信衛星星座,公司將參與該星座建設的相關工作。其同時表示,鴻雁星座是低軌通信衛星星座,具備數據採集功能,可應用於物聯網業務領域。

和而泰

星載射頻芯片三供方中唯一民企、公司是一家從事電子薄膜製造的企業.主要產品為聚丙烯電子薄膜產品,分為"基膜"和"金屬化膜"兩大類.公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一,現已成為國內超薄型耐高溫聚丙烯電子薄膜和金屬化安全膜的主導供應商之一,主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位,其中超薄型薄膜、耐高溫薄膜、安全防爆膜和高壓電力電容器薄膜等高端產品的競爭優勢顯著.

上海滬工:

唯一民營衛星總裝,航天華宇的子公司河北誠航是我國航空航天與國防裝備零部件製造商,主營業務是航天軍工系統裝備的生產,主要從事航天飛行器結構件和直屬件的生產、裝配和試驗測試,是我國多家航天軍工單位的裝備零部件製造服務商,其製造的部件主要為導彈和運載火箭的結構件和直屬件。

天銀機電:

星敏感器龍頭,天銀機電公告稱,其子公司天銀星際的星敏感器產品在鴻雁星座、吉林一號衛星、高分衛星等衛星上成功應用。天銀星際是在2015年11月由天銀機電和清華大學團隊持股成立的,是專注於高精度姿態確定的光學敏感器,尤其是太空星敏感器的研發企業,是國內唯一專注於空間光學敏感器的公司。

鴻遠電子:

低估被動器件,宇航用MLCC核心供應商,深度參與載人航天工程項目配套,並廣泛給衛星、神舟飛船、火箭、天宮等宇航高可靠領域配套。此外,近期國巨電阻電容擬3月漲價30%。

天奧電子

星載原子鐘,低位,公司主營時間頻率產品、北斗衛星應用產品的研發、設計、生產和銷售。

航天電器:

嫦娥概念 ;儀電儀表 ;航空航天 ;智能穿戴 ;航天軍工 ;閱兵 ;衛星導航 ;融資融券 ;深股通 ;航天系 ;轉融券標的 ;軍工 ;太空互聯網 ;富時羅素概念股 ;央企國資改革。

星網宇達:

技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術諮詢、技術服務;計算機系統服務;互聯網數據服務;應用軟件服務;銷售計算機、軟件及輔助設備、電子產品、機械設備、通訊設備、電氣設備、儀器儀表;貨物進出口、技術進出口、代理進出口;生產北斗、慣性導航產品、衛星通信產品、無人駕駛系統、水下測繪系統、機器人、無人機、浮空器、充氣裝置等、地理信息遙感遙測系統、激光設備、雷達、無人車、無人船、無人船艇、無人潛航器、綜合顯控臺、綜合艦橋系統、艦船電子集成系統、測控系統、模擬訓練系統、計算機軟硬件、城市軌道交通設備、鐵路專用設備及器材、配件(限在外埠從事生產活動);設備租賃、維修;生產傾角傳感器、慣性測量單元、姿態方位組合導航系統;國內甚小口徑終端地球站通信業務

華力創通:

生產北斗/GPS兼容定位模塊、北斗/GPS兼容型衛星導航模擬器、新一代實時半實物仿真機、雷達目標回波模擬器。一般經營項目:技術開發;技術推廣;技術轉讓;技術諮詢;技術服務;技術培訓;技術中介服務;貨物進出口;技術進出口;代理進出口;銷售自產產品、計算機、軟件及輔助設備、儀器儀表、機械設備、電子產品、電子元器件、通訊設備;計算機系統集成;應用軟件服務;出租辦公用房;會議服務;承辦展覽展示活動。

海特高新:

前道製造,屬全產業鏈;國內唯一的一家綜合航空技術服務提供商上市公司,公司作為國內航空技術服務行業的領先企業之一,在航空機載設備的檢測及維修、航空中小型發動機維修、通用航空維修及服務、航空培訓、部分航空技術研發領域、航空部附件製造、航空工程改裝等方面已經達到國際先進水平;2017年公司航空業務貢獻收入4.06億;目前,公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內全部民用航空公司、部隊用戶以及其他航空單位。

振華科技:

設計、開發、銷售集成電路、微波組件及相關電子器件;設計、開發、生產(另設分支機構或另擇經營場地經營)、銷售衛星導航應用設備、軟件和相關電子應用產品;設計、開發、生產(另設分支機構或另擇經營場地經營)、銷售監控電視攝像機;軟件開發、信息系統集成、工程設計、施工和相關技術服務、技術轉讓及信息諮詢;數據處理、存儲服務;貨物進出口、技術進出口;電子與智能化工程設計、施工。

應流股​份:

公司全資子公司應流鑄造擬以現金2億元,出資設立全資子公司安徽應流航空科技有限公司,再由應流航空出資5000萬元,設立全資子公司北京應流航空發展有限公司。公司表示,此次投資是公司推動與SBM Development GmbH共同研發的兩款渦軸發動機 、兩款直升機在中國工業化生產的重要步驟。根據應流股份此前公告介紹,SBM Development GmbH 系一家德國科技型企業,雙方擬共同研發輸出功率分別為130HP和160HP的兩款渦軸發動機、起飛重量分別為450kg和700kg的兩款直升機。此次合作中,由應流鑄造提供預算為3200萬歐元的項目費用,由 SBM Development GmbH 提供理論、技術及人員支持,應流鑄造將根據項目進度分期支付費用

蘇試試驗​:

力學環境試驗儀器、氣候環境試驗設備、綜合環境試驗設備、儀器儀表及配件的研發、製造、銷售並提供相關技術諮詢及維修服務;工程和技術研究和試驗發展;環境與可靠性技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術服務、技術諮詢;基礎軟件服務、應用軟件服務、軟件諮詢;材料試驗檢測;傳感檢測與控制系統,動態信號分析系統、振動測試與控制系統、環境監測系統的研發、製造、銷售;其他機電產品的研發、製造、銷售;自營和代理各類商品及技術的進出口業務​,半島體前道。

全信股份:

國內高性能傳輸線纜龍頭,在衛星用高性能傳輸線國產產品中市場佔有率達60%;

風險提示:衛星互聯網建設低於預期、軍工科技類企業研發進度低於預期。


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