2月18日，在廣州市黃埔區雲埔四路黃埔有軌電車2號線項目施工現場，50餘名戴口罩的施工人員正緊張進行軟基處理、鋼筋加工廠建設等施工作業。施工現場，運載車輛頻繁來往，高壓旋噴樁機作業轟鳴，施工繁忙有序。
黃埔區有軌電車2號線為該區南部的南北向骨幹線，是集商務、居住、通勤及旅遊觀光於一體的現代公共交通主要線路，為周邊20餘萬市民出行提供便利。其一期工程全長14.4公里，自香雪大道至開蘿大道1、2號線聯絡線接軌處至南崗站，共設站19座，投資總額約為27億元，主要建設內容包括土建工程、機電設備系統、車輛基地等，由駐穗央企中鐵二十五局一公司承建。
當前正值抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時期，為做好項目復工準備，公司積極與當地政府部門溝通，彙報疫情防控和復工籌備情況，並認真做好防疫防護宣傳宣講，制定復工安全保障方案。
項目部做好物資儲備，購置1700個口罩、200升84消毒水等防疫物資。衛生整治和消毒工作覆蓋所有場所，併為新返崗人員設立臨時隔離觀察室，滿14天且無異常才能正式上崗。復工前，項目部對到崗人員開展了為期7天的崗前培訓，對設備檢查進行安全檢查檢修，並提前聯繫廠家確保施工所需物資到位，為項目復工奠定堅實基礎。
“我們對防護措施、人員調配、復工點選擇、物資準備等都進行了細緻的安排，工地實行全封閉管理，在確保安全的基礎上實現復工復產。”該項目負責人肖利說，他於2月3日就提前到崗，帶領項目人員積極籌備復工方案。
“戴口罩、勤洗手、不聚集……”走進項目施工現場，疫情防控及安全生產的宣傳標語隨處可見，語音廣播循環播放。四川籍高壓旋噴樁機作業人員青友航說：“每天進場，我們都需進行實名登記和體溫測量，除必要的合作施工外，我們都相隔1米左右的安全距離，感覺比較放心。”從去年底正式動工至今，該項目主要進行軟基處理施工，加強路基承載能力，目前累計完成328根樁，鋼筋加工廠建設等各項工作穩步推進。
與此同時，中鐵二十五局一公司參建的南沙港鐵路、珠三角城際廣佛環線等多項廣東省重點鐵路工程項目均積極做好復工準備。南沙港鐵路項目、珠三角城際廣佛環線項目第一時間成立以項目經理為組長的防疫工作小組，運用“線上+線下”同步開展防疫宣傳，通過懸掛張貼標語橫幅，製作防控手冊，專人駐點宣講，編輯多條專題微信，切實強化員工防疫意識。同時建立健全人員健康臺賬，實現動態信息登記更新，認真做好人員信息排查，嚴格新進場人員的審批，不符合條件人員不得回崗。在防疫物資緊缺情況下，南沙港和廣佛環線兩個項目籌集購置5000只口罩，1噸消毒水、酒精等防疫物資，確保人員所需、防護到位。項目部對辦公場所、生活區、工區進行全面消毒，加強施工現場巡查，對施工條件進行綜合評估，編制復工方案，協調人員及時到崗並做好崗前培訓，推動項目逐步復工復產。
廣州日報全媒體文字記者 黃慶 通訊員 鄧聯旭、蔡如錦、李佳珊
廣州日報全媒體圖片記者 黃慶 通訊員 李佳珊
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