前天，美国赛车圈又出了一件可以上政治板块的新闻，大家应该也都知道了。现任总统特朗普在2020纳斯卡揭幕战Daytona 500中担任大统领(在纳斯卡或印地赛事中被赛道所有者或赞助商选中的人，作为当天比赛的公众领袖)，并在夫人的陪同下乘坐陆军一号“野兽”在赛道领跑一圈，空军一号也从比赛场地低空飞过。
其实类似的美国总统与纳斯卡赛事的交集出现过很多次，前总统罗纳德·里根、老布什和小布什、吉米·卡特以及贝拉克·奥巴马都在一定程度上参与过纳斯卡相关的活动，其中吉米·卡特和奥巴马属于民主党出身，其他几位都是共和党出身的总统。里根总统是第一位出席纳斯卡赛事的总统，当时出席的是1984年在Daytona赛道举办的Firecracker 400的比赛；前总统奥巴马经常邀请纳斯卡获胜者来白宫作客，特朗普如今继续保持着这一传统。
Richard Petty和里根总统
奥巴马在白宫接见纳斯卡冠军Brad Keselowski
特朗普此次出席纳斯卡赛事正是在他竞选连任期间。根据ESPN在2004年的一篇文章，前总统小布什也在竞选连任期间担任过Daytona 500的大统领，2000年7月担任过百事400的大统领，之后在2004年的Daytona 500上再次担任大统领，他曾是唯一一位出席过Daytona 500的总统。其父亲老布什在任期间也到访过佛罗里达的赛道，但不是Daytona 500的赛道。
2004年Daytona 500大统领
特朗普开赛演讲的其中一句是“纳斯卡车迷永远不会忘记，无论谁赢得比赛，最重要的是上帝、家庭和国家”。我们不去讨论美国繁琐的政治问题，而是站在车迷的角度，通过总统们与纳斯卡比赛的交集，能得出一些怎样的规律性结论?
作为最具美国精神的体育比赛之一，纳斯卡在美国拥有非常可观数量的车迷，而这些车迷群体的阶级构成也是值得探究的方面。当时小布什需要更多高中或以下学历的选民的支持，根据当时的民意调查，这些群体在当时更倾向于给他投反对票，而纳斯卡的车迷中这个群体占多数。然而与20年前的赛车车迷相比，如今的纳斯卡选民群体越来越多样化，其中包括了一部分受过高等教育的选民。所以这一选民群体在特朗普的眼中更要认真争取。
2016年，纳斯卡首席执行官Brian France和纳斯卡名人堂成员Bill Elliott以及其赛车手儿子Chase都支持了特朗普竞选总统。根据2020年Zogby分析公司的一份调查表明，大约67%的人表示他们是纳斯卡的车迷，同时表示他们在一定程度上认可特朗普的工作。
2016年纳斯卡CEOBrian France支持特朗普竞选总统
美国广播公司新闻频道的一条推文表示，总统出席佛罗里达纳斯卡赛事就是为了赢得纳斯卡车迷的支持，而推特上的实时互动也显示越来越多的车迷开始为特朗普打Call，效果还是很显著的。虽然性质不同，但纳斯卡比赛从某种程度上来说，就像北美步枪协会一样，都是可以左右总统选举的力量，所以自然成为了各届总统必须“重点照顾”的对象。
在特朗普宣布Daytona 500开赛之后，由于突降的大雨，比赛被推迟到当地时间18号的5点开始。比赛进行到最后一圈时发生了严重的撞车事故，撞车时速近300公里/小时，领先车手Ryan Newman（曾获得2008年的Daytona 500的冠军）的福特赛车在被后车顶到之后撞到护栏并翻滚滑行，事后Newman被送医院，据息伤势严重，初步判断不危及生命，祈求能传来平安的消息。Denny Hamlin最终成为纳斯卡历史上第四位“背靠背”获得Daytona 500冠军的车手。
Ryan Newman事故
获胜的Denny Hamlin
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