特斯拉轉向無鈷電池,正是“買鈷”最佳時機

今日市場,強勢個股出現了較大的分歧,強勢個股的大分歧必然帶動市場的大幅波動,堅持昨天孤獨提到的:主線依然很幸福,雜魚還在默默的磨。

芯片板塊逢低必買,主線標的波動大但是也容易漲上去。

我感覺現在的一切像極了519行情與2014-2015年。14年當時4G科技週期不斷深化、“互聯網”+應用層出不窮,中小創迎來了一輪猛烈牛。

今天大唐電信等5G板塊個股崛起,前日中興通訊創歷史新高,俺昨天說了:5G真正進入爆發年!再疊加新能源、半導體科技新週期到來,再融資新政發佈。站在當前時點來看,這段歷史已隱約再現

最近不少朋友感受到賺錢效應越來越弱,確實當前市場已經過了年前無腦跟芯片和鋰電池賺錢的階段,後續機會在哪?其實我已經把漁和魚都給你們了。

特斯拉轉向無鈷電池,正是“買鈷”最佳時機

今日的機器人埃斯頓的表現代表高端製造;中興通訊、大唐電信的表現代表產業物聯(5G)。

板塊ETF會承接加速發行在今天也得到了驗證:深交所推出五大科技創新指數!

特斯拉轉向無鈷電池,正是“買鈷”最佳時機

特斯拉轉向無鈷電池,正是“買鈷”最佳時機

這些指數發佈後,後續相關的ETF基金也將密集發行,這是後續市場增量資金的配置訴求!劃重點(新):大數據、機器人、人工智能、物聯網

朋友們可以翻翻現在自己手中的持倉,符合這些行業的公司請盯緊(科技主線)。用趨勢的思維來思考個股的走勢,才能不被市場所迷惑!


明日思路

策略建議:鋰電池-鈷板塊錯殺機會

核心標的:華友鈷業、洛陽鉬業:

錯殺原因及買入邏輯:

(1) 彭博預測,動力鋰電池(含鈷)需求增速未來5-10年將保持在20%左右。對比一下,2000-2010年銅的需求增速不到10%,銅的價格漲了七八倍。

(2) 新能源汽車消耗鈷佔比不到15%,耗鈷大戶是3C和硬質合金。

(3) 無鈷電池只能用在低端車型上,特斯拉此舉的用意是進一步降低國產M3的價格,續航超過400公里的中高端車型只能採用含鈷的鋰電池。

(4) 剛果政府,嘉能可等多方均希望鈷的價格繼續上漲。剛果供應全球鈷礦的70%,嘉能可是第一大鈷礦巨頭,份額接近50%。

明天開盤,鈷板塊相關股票大概率會繼續下探,建議趁此機會買入部分倉位。想想,你們買入的位置肯定都比我低!


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