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你有天然的好條件啊，每天都有客戶包裹，你可以通過購物返利，既能維護客戶群體也能開發第二收入來源。
老友輝哥
說實話，除非你所在地的包裹量大到一定程度，並且有一家或者幾家快遞公司願意放在你這，不然真的沒法玩，以我所在地廈門來說，我們小區在菜鳥驛站還沒入駐之前，是有一家驛站的，寄放快遞超過兩天就要收費，並且兼職賣一些油鹽調味料，飲料啤酒之類的，該店在菜鳥驛站入駐後不到兩個月就撤了。之後又開了一家跟百世快遞合作的，只放百世的包裹，每次經過的時候看到的包裹倒也不少，還兼職賣點柚子之類的水果，但也只做了一年還不到就關了。雖然不瞭解具體什麼原因，但通過這兩家店的情況，也想象得到沒有那麼好做。
Togother
首先需要對你承包菜鳥驛站以外驛站的勇氣表示欽佩。菜鳥驛站是屬於阿里集團旗下重金打造的驛站系統，其最終的目的就是壟斷全國絕大多數地區派件權。他們有市場，有資本。跟他們拼價格，你是玩不過他們的。有小道消息說他們美。搞定一個快遞的派送權以後，菜鳥總部會給他們一定的補償。如果真的如小道消息上所說的這樣，那麼，他們搞低價競爭是完全有底氣存在的。
你想跟他們競爭，並且在激烈的競爭當中活下去，那麼除了收費不要貴的太離譜以外，你還需要有自己的特色。舉個例子，如果大家都在用五毛錢一票的價格在競爭，菜鳥驛站除了牌子比你所經營的驛站名聲更大，口碑更好。你還有什麼更好的措施嗎？當然有啊！
一個機構或者是企業，其最核心的精髓在於管理和人才。作為同行，你們的資源可能是差不多的，成本應該也差別不大。那剩下的就是拼競爭和服務了。目前有很多菜鳥驛站的管理相當粗放，可能他們都同樣穿著菜鳥驛站的藍色小背心，使用著同樣的菜鳥驛站派件系統，甚至是崗前培訓都是一模一樣的。但是當他們獲得壟斷了某一個地區的派件權以後，心態會慢慢發生變化，服務意識開始缺失，管理也開始鬆懈。會慢慢出現丟件，和客戶起衝突，甚至會對派件員惡意壓價肆意漲價的行為。
保證一個件不丟是不可能的，保證不跟客戶吵架卻是可以的。保證沒有快遞破損也是不存在的，但是笑臉相迎，以禮待人是很好做的。在視頻監控完備的情況下，如果出現因為驛站方面的問題造成的丟件破損延誤，我全額賠償，就可以解決派件員所有的顧慮。多聽一聽顧客的抱怨，理解一些人群的取件困難，想辦法幫助解決這些事情，在某種程度上可以杜絕客戶的投訴。而自行拓展上門收件業務，配合比菜鳥裹裹收件價格低一點的策略。就算是菜鳥裹裹在本地區收件率很高，到最後市場也會慢慢傾向於你這一邊。有的時候快遞員會因為各種意外遭遇而無法完成派件的時候，你主動出車幫助其派送是一個救命的雪中送炭行為！這種來自心靈深處的感激，也許會完全擊敗價格上並不大的差異。
目前驛站派件模式的痛點有很多。而你如果真正瞭解並解決了驛站派件的所有痛點，你就能真正壟斷這個地區的派件和收件。
你只要知道用心去做驛站，嘗試和收件人以及派件員換位思考。在某種程度上你就已經立於不敗之地了！
加油！兄弟！
夢圓的金窩
養我一樣！把四通一達全部承包過來，自己公司去拉貨，就要附近幾條街，我們就是這樣三個月把菜鳥逼死的，我們四個人，一個守鋪子，三個人去拉，三個人送貨，下午就先把貨拉回來，鋪子上就要留兩個人了，因為下午五點後開始取快遞的比較多，如果鋪子上四通一達貨不多的話，鋪子空間允許的情況下還可以做副業，一半超市，一半快遞，我們是做的桶裝水，你可以參考一下！
緊到長不胖185331316
首先你要說下，你那個快遞點事兼職搞的還是全職搞的，對方菜鳥驛站具體是快遞員開的還是和你一樣，如果是快遞員開的就比較難搞了不過也不是沒辦法。廢話不多說我這邊給你出個主意。屬於個人意見不喜勿噴。
現在快遞量比較多的就是四通一達，其他快遞基本上會把快遞放在快遞櫃或者給客戶打電話，問放哪裡，除了活動的時候件量比較多之外會放代理點，其餘時候基本上算是可有可無的。
我給你出的主意是和負責四通一達站點的負責人談合作，怎麼合作，第一交押金，你這個小區的件給我送，每天我來拉貨不用你們的人去送，一個件訂在6毛，就等於你回去入下庫等你們小區裡的人來拿就可以了，他如果問你要管理費，一個月百把快意思一下就可以了，這樣談會比較簡單，你唯一做的就是去拉貨就可以了。千萬不要把件弄丟了不然你要陪的，不過偶爾放的一般都是4毛最多5毛，多的話基本上3毛一件，基本上都是這樣的。
一抹殘陽暖
菜鳥驛站本身就是阿里旗下搞得，菜鳥對比其他驛站的優勢在於菜鳥可以攔截投訴，這是其他第三方平臺沒有的，快遞公司也願意和菜鳥合作就在這，第二點，也是最主要的發件問題，你們所合作的快遞網點不同給的發件低價也不同，所以發件的競爭是不可避免的，也是主要矛盾，做好客情的維護，價格戰只能應著幹，
浮雲流水繁星
我就想問你旁邊怎麼可能有菜鳥驛站？？你是在胡說八道嗎？還有回答的人別傻了，被提問的帶溝裡了。菜鳥驛站開設布點是有區域保護的。
讀書筆記與影視
這個很正常的，隨著快遞包裹越來越多，基本稍微大一點的小區都不止一個快遞驛站，就像每個小區都不止一個超市一個理髮店一樣，現在大快遞公司都有自己的驛站系統，比如中通快遞超市，圓通媽媽驛站，百世匯通來取驛站，還有什麼熊貓驛站，快寶驛站，小兵驛站等等很多，所以開驛站門檻低，營收有保障，所以遍地開花。
言歸正傳，其他驛站怎麼和菜鳥驛站競爭，這個確實有點難度，驛站的派件收入基本是固定的，大頭收入是收件，收件裡大部分是買家的退貨，淘寶退貨有運費險的可以在菜鳥驛站提前抵扣，其他驛站沒有這個功能，所以就會損失一大部分退貨用戶，所以只有低價收件和菜鳥驛站競爭，並降低派費拉攏其他快遞公司，最後就是看誰能堅持住了，祝你好運！
劇中人007
你這個問題問我就行，直接去淘寶杭州總部投訴，我朋友就這樣處理的，直接把旁邊的菜鳥驛站吊銷了，這個點的審核人也要受到處罰，菜鳥驛站有明確規定，有範圍保護！希望能幫助你
明歌豬hold
別人是有備而來，惡性競爭的最終結果就是兩敗俱傷，你要是有實力可以死槓下去，做好打持久戰的心理準備，說不定他會知難而退！
