揪心——钻石公主号感染者达621人
“钻石公主”号邮轮
今天（2月19日）晚上，日本厚生劳动省公布消息称，“钻石公主”号邮轮上，新确诊79名新冠肺炎感染者。至此，“钻石公主”号感染者达621人，来自25个国家和地区，其中，日本人数最多，共247人。“钻石公主”号邮轮共搭载3711名乘客及船员。
现在邮轮上的感染人数已远远超过日本本土的确诊总数。而更有专家指出，令人揪心不已的，不仅是“钻石公主”号确诊数字的不断攀升，还有日本政府的一系列“匪夷所思”的措施。
今天上午，陆续下船的乘客被来自世界各地的媒体围堵采访
就在今天上午，已隔离14天的约500名核酸检测结果呈阴性的较年长乘客被安排下船。除去检查结果呈阳性的人的乘客外，预计21日所有人将下船。日本厚生劳动省表示，这些下船乘客将乘坐日本横滨港口停车场的十余辆大巴，前往主要站点，之后乘坐公共交通等回家。
据日本媒体最新报道，他们采访到的今天从“钻石公主”号下船的乘客中，甚至有人已经高高兴兴约了朋友直奔寿司店享受美食了。
这引起了国际社会的高度关注。许多人担心，万一这些乘坐公共交通回家的乘客中又确诊了新病例，会带来多大的风险？人们忧心疫情在日本进一步扩大的可能性，也有许多声音批评日本在感染地隔离大量乘客是造成船上疫情的主要因素，日本舆论在疫情扩大后，将矛头直指安倍政府。
痛批——日本专家披露船上防疫措施完全混乱
日本神户大学感染症专科教授岩田健太郎昨日（2月18日）赶往横滨，以灾害派遣医疗小组（Disaster Medical Assistance Team）成员的身份登上邮轮，不过下午5时就收到日本厚生劳动省电话要求他下船。岩田返家隔离后，在网上用日语和英语自拍视频，详细叙述了他的所见所感，给日本及全球都带来极大的冲击。
岩田说，船内的状况很悲惨，防疫工作完全一团混乱，邮轮已经是“病毒制造机”，他感到很可怕，说不定还会增加数百个感染者。
岩田说，一般情况下是会分为完全没有病毒的绿区（green zone）和有病毒可能性的红区（red zone），在红区中要穿防护服，在绿区里是不用做防护的，这样区别起来防护病毒是行业规则，但是在“钻石公主”号上分区很糟糕，完全不能分清哪里有病毒，哪里没有，甚至还有发烧的患者会很自然的从自己房间直接走去医务室。
岩田本人参加过埃博拉和SARS的防疫工作，他称因为知道防疫方法，当时去位于感染中心的非洲和中国也没有害怕。但“钻石公主”号上的情况真的非常悲惨，令他从心底感到了害怕。
岩田不但讲述了自己遇到的厚生劳动省官员的重重阻挠的遭遇——身为感染学专家的他，被厚劳省官员驱赶下船。他还表示，日本完全没有公开“钻石公主”号上的情报，确实这种糟糕的应对如果暴露了是件羞耻的事，但隐藏起来更加的羞耻，因此决定自己来披露这些。“就算2003年的SARS的情报也比现在要多，当时对策也明确许多。”岩田说，如果可以的话想让学术界或者国际团体来代替日本政府进行应对。
日本阁官房长官菅义伟今天中午在记者会上反驳称，政府已经“采取彻底的措施防止感染扩大”，但当记者提问“如何回应岩田教授指出船上危险区与安全区混成一团”时，菅义伟表示“这个问题无法用yes或no来回答。
日本厚生劳动省的官员也以“与医院那样为区分区域而建的建筑物不同，在船上有结构上的限制。即使如此，为了不让感染者和非感染者相互交叉，也在以时间为区分，采取适当的应对措施”等理由进行了反驳。
忧虑——邮轮碰到新病毒，情况不乐观
事实上，对“钻石公主”号的情况感到忧虑的并非只是岩田健太郎。许多专业人士都认为船上的疫情已经相当严重。
昨天，（2月18日）美国卫生署专家安东尼·法奇在外交关系委员会上，称邮轮的密闭环境简直是病毒的最佳“培养皿”，非常有利于病毒传播，并且可能存在尚未被完全认识的传播途径。
伦敦国王学院的传染病专家麦克德莫特也认为，“钻石公主”号上的隔离没有完全奏效，导致这艘邮轮成为一个传染源。
2月17日，香港中文大学呼吸系统科教授、防治传染病研究中心主任许树昌医生在接受直新闻专访时，直指这是一个“超级爆发”。许树昌认为，这班旅客回到香港以后，必须要接受隔离检疫14天。他说，这些旅客确实是高危人群，最近新增了不少个案，这艘船上的游客究竟是怎么感染的目前还不清楚。如果到了香港让他们直接回家的话，可能会引起社区大爆发。
不满——“安倍政府已经落后于局势”
日本首相安倍晋三也于昨天在首相大臣官邸召开了第11次新型冠状病毒感染症对策本部会议。安倍表示，“首先希望国民们注意的是，一旦出现发烧等感冒症状，请不要去上学、上班，并避免外出；此外，关于举办人员密集的大型活动等，也请在听取专家的意见后决定。再强调一遍，为了预防感染，各位国民请采取洗手、咳嗽礼仪等与普通季节性流感相同的预防措施，沉着行动。”
不过，当前日本舆论对于安倍政府的防疫措施并不满意。事实上，在2月14日，世界卫生组织高级顾问进藤奈邦子在横滨市出席新型冠状病毒紧急研讨会时就表示，“在中国湖北省武汉市，确诊的患者人数已出现减少趋势，隧道的尽头看到光亮了。现在全球担心的是日本。”而日本《每日新闻》报在社论中则直接批评“政府已经落后于局势”。
据悉，日本全国目前有收治传染病病患相关配置的病床大约1800张，就目前600多例确诊病患现状而言，病床尚有富余。但日本公共卫生界仍然担忧，一旦疫情持续扩散，日本医疗系统可能难以负担。
回顾：“钻石公主”号邮轮感染病毒始末
“钻石公主”号是一艘18层高、290米长、12万吨级的超级豪华邮轮，是全球十五艘最豪华邮轮之一，造价约5亿美元，被誉为“海上移动的五星级酒店”。
1月20日，“钻石公主”号邮轮满载来自56个国家和地区的2666名船客和1045名工作人员从日本横滨出发。按照计划，邮轮本该于2月4日在横滨靠岸结束行程。
其中，一名80岁的香港老人搭乘“钻石公主”号在香港下船。1月25日，老人在香港启德邮轮码头上岸，1月30日开始发烧并入住香港明爱医院，2月1日确诊。香港卫生署估计其发病日期是1月23日。在老人下船后，邮轮前往台湾。1月31日，“钻石公主”号在台湾基隆靠岸，乘客下船在台北市、新北市、基隆市地区数十景点游览。
在知晓乘客感染新冠病毒后，日本政府紧急禁止邮轮靠岸。2月3日晚上开始，日本检疫官直接上船，对船上的人进行取样检测。2月5号，日本政府首度确认停靠在横滨的“钻石公主”号邮轮上出现乘客感染新冠肺炎。从5号至19号，“钻石公主”号上所有人接受为期14天的医学观察。确诊病人被陆续送往日本当地医院接受治疗，十六天以来，确诊数字不断攀升。今天上午，已隔离14天的，约500名核酸检测呈阴性的乘客下船。
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