很多農村打工者買小車,過年開幾天,然後放一年,你怎麼看這種現狀?

法律天天道


近幾年我們農村經濟、生活提高了,買車的人越來越多,農村打工者過年為了一家人出行方便買輛小車很正常。日常生活中,汽車是必不可少的,平時出門風颳不著,雨淋不著,冬暖夏涼,何樂而不為。就是一年開不了幾次 ,也不能說是怪現象。





果果奶奶7069


現在在農村,這種現象很普遍,我本家一位親戚就是這樣,在外面打工好多年,攢錢買了一輛十來萬的車子,平時停在打工地方的車庫,也就過年回家的時候來回兩千多公里開一下,用他自己的話說,是因為過年走親戚方便,但是其實我知道他的真實想法,多少為了點面子!

隨著改革開放的深入,農民工越來越受到重視,雖然很多人都是辛苦賺錢,但是隻要勤勞一點,再加上一點小手藝或者技術,基本上每年都能賺到一點錢,於是攀比成風,比著建房子、比著買轎車,導致很多農村女青年在擇偶的時候,對房子和車子也很看重,所以吧,一方面生活好了,拉動了內需,另一方面,也應該理性的看待。


權且說說


這種現象在農村比較常見,我的一個弟弟在工地開塔吊,月收入7000多,家在村裡,兒子在縣城上小學。有校車接送。去年考了駕照,就興沖沖的買了一輛二手的小轎車。基本上一年開兩回,剩下的時間都披著車衣。算一筆經濟帳,十萬的小車,前三年折舊每年一萬五,開兩次一次750.比打飛滴還貴,得不償失。但是現在農村生活水平提高,居住環境改善了,人們對衣食住行的要求也提高了,自己買了車,出行方便,也有面子,也是生活富足的外在提現。


吉普賽人在當下


不請自來,這個問題正對我的口味,下面我說說自己的情況。

我家在農村,長年以種地為主,現在這些年搞農業實在不行了,在家種地的收入都不夠一年開支的。

你看看別人在城裡打工又蓋新房又買車,到年回家掙回了錢,很讓人眼饞,所以我也選擇了打工。

2011年至2O13年那時候我們廠裡的私家車還很少,只有幾個領導有車,現在再看看院子裡院外到處是車,其中我也買了一輛,因為一家有輛車也很方便,星期天出去玩,看朋友說走就走,再也不用等工公交車了。

但是問題也來了,我年前買車到現在也一年了,根本沒車多少次,才18O0百多公里,因為天天上班沒有時間開,在說我住廠裡基本不大出去,所以也造成電瓶虧電,這不趁吃中午飯的時間充充電。

當然我不覺得這是攀比,因為條件比以前好了,買車很正常,為的是自己方便。

你說對嗎朋友?



正義老趙




鄉村小西媽


農村打工者買小汽車,管他過年開幾天閒一年的,只要是買了車,就有它存在的理由。

我們這裡農村幾乎家家都有小汽車。在家搞種植養殖上歲數點的弄個二手的麵包車,開著車拉點農具、農藥化肥什麼的很省勁。

二哥在家養豬,五年前買了輛新麵包車,平時不開,主要用於去鎮上買點畜藥,再就是年節的時候走親訪友用用。

二哥家侄子大學畢業後來到我們縣城工作,開始騎個電動車,一個月也不回家一次,工作兩年後二哥給拿的首付,貸款買了輛“逍客”,去年還買了房子,也是按揭買的,現在侄子回家次數多了,媳婦也領家去了。

那些離家較遠的打工者買車是為了拉近與父母的距離。在外打工不容易,單位放假時間大多臨近年節,車票緊張、坐車不便困擾著在外務工者,到站還得要家人接站,白天還好,晚上弄得一家人休息不好。

工作生活基本穩定了,買輛車專門用來回老家使用,風吹不著雨淋不到,一家人一起順便欣賞沿途家鄉的變化,對在外的務工者是件特別嚮往的事情。

我們不能只考慮買車的利用率,不要認為一年開不了幾次就因噎廢食,事情存在就是對的。


奮鬥幸福515


我覺得這個問題我來回答吧,身邊確實是有這樣的情況據我瞭解還很多這種情況,買個對於農村來說蠻貴的車不停炫耀,就拿跟著我老公一起工地上上班的人來說,我老公領頭做兄弟包工,也就是說我老公去接活大家一起做工資平分,總得十幾人,一天也能做七八百,就有兩三個是這樣的買個車放家裡,自己騎電動車上班,你想這冬天多冷呀,還有有時候突然下雨了就淋著雨回來,買個車就為了能擋風遮雨,你說他買過來放家裡,我們家從來都沒這樣做過,買個車就是享受的不開你買過來每年交保險,為了所謂的面子嗎,有一天那個沒開車的來我家玩居然當著很多人說我家這破車也不知道換一輛,我就,呵呵!因為我們買車時間久那時候農村出來打工的也還沒有多少人買車,我們那時候買過來十萬,我覺得車買來就是代步得,也不用跟別人比較


燕子199123


在農村確實有這種現象,例如我老家就有人,買一輛車三年多了,開了不到六千公里。不過在農村這種現象真的不多。

農村人過年的時候,如果沒有車確實不方便。例如你去拜年,現在大家都有車了,你騎自行車去嗎,或者開電三輪去嗎,當然也可以這樣去也可以。不過大家多多少少都是愛面子的。所以基本過年現在都是開車了。

村裡人如果是來回十公里的距離,有好多交通工具可以替代汽車。例如可以電動三輪,摩托車。所以導致平時車開的少,還有汽車的花銷確實比別的交通工具大。現在汽車百公里油耗怎麼也要七八升吧。基本就是五六毛一公里。所以平時沒事了,大家都是儘量能少開就少開了。如果距離遠了,有一輛車確實方便。因為農村公交確實不夠密集。好多地方去不了車也少。

現在村裡多以麵包車和十萬左右的車居多。大家買這些車感覺還是可以負擔的起。還有好多是為了將來給兒子娶媳婦用的。所以給大家感覺平時不怎麼開車,只有過年的時候的假象。!!!!!!!


小怡在廣東


13年我哥買了一輛二手五菱時,村裡才只有4輛車,而且還都是麵包車,那時候有個車感覺可拽,結果沒過兩三年,當我哥還是破面包時,村裡面年輕人基本上都是一人一手小轎車,這變化,真是太快了,這也是農村人之間的攀比性,你家沒有,別人家有了,感覺家裡就少點啥,努力打工一年,買個車放家裡,那也是面子,農村人就是這樣,一年到頭在外打工掙錢,買個車也只能放在家裡放著,家裡的工資太低,掙得不夠花的,沒辦法,只能出外打工,有能耐了,誰也不想背井離鄉啊


天中小馬


很高興回答你問題,農村這種現象很普遍。農村生活單一,很多一部分人。白天不是在做事,就是聚在一起閒聊,各種攀比。其中房子車子,在他們心中就代表個人能力。本人92年的兩臺車,不說車好車壞。只不過想自己出去時有個遮風擋雨的工具,也讓我爸外出不用日曬雨淋。很多人覺得我賣第二臺車是為了攀比,我也懶得去解釋



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