中證網訊（記者 何昱璞）交通運輸部日前發佈通知，2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。業內人士表示，高速免費政策有助於提振上下游企業的全面復工復產的積極性，提升訂單需求，從而提高產業鏈的運行效率。
高端煤基新材料領軍企業寶豐能源（600989）將顯著受益於本次免費政策。公司表示，目前超過半數的產品銷售通過公路運輸完成，日常生產所需的原料也多采用公路運輸方式從寧夏、山西、內蒙等地進行採購，整體來看，公路運輸費用在公司物流成本中佔比較高。每月通過公路運輸的原材料和產品達數百噸，僅過路費一項，預計每月就將給企業帶來千萬級別的費用節省。
因此，藉助期間的公路免收車輛通行費政策，寶豐能源物流成本將明顯降低，將使得公司能以更高的效率投入到後續各項生產項目建設中。
2019年5月，寶豐能源在上交所主板成功上市。上市後，寶豐能源積極擴展產能。上市募投項目焦炭氣化制60萬噸/年烯烴項目後段——甲醇制60萬噸/年聚烯烴項目目前已經處於滿產狀態。目前，伴隨二期項目投產，寶豐能源聚烯烴產能已實現翻倍，未來還將新增高端產品茂金屬聚乙烯。分析人士指出，隨著甲醇制60萬噸/年聚烯烴項目滿產，預計公司營業收入及利潤將會有較大幅度的提升。
在產能規劃方面，公司正在規劃建設三期烯烴項目，包括年產180萬噸烯烴、90萬噸聚乙烯、90萬噸聚丙烯、600萬噸甲醇、70萬噸精細化工。三期項目全部建成後，寶豐能源將實現聚乙烯、聚丙烯產品牌號全覆蓋，屆時甲醇年產能約佔全國甲醇年總產能的10%，聚烯烴相關產品產能約佔到全國年總產能（包括各種生產工藝產生的雙烯產品）的5%，盈利空間和抗風險能力將大幅提升。
此外，公司將於今年開工建設三期規劃180萬噸/年煤制烯烴項目首套50萬噸/年聚烯烴項目，該項目已於2020年1月獲得寧夏發改委核准，項目總投資137億元，包括150萬噸/年煤炭氣化制甲醇裝置、50萬噸/年甲醇制烯烴裝置、25萬噸/年乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）裝置、30萬噸/年聚丙烯裝置。項目主要生產EVA和抗衝共聚聚丙烯，進一步優化了產品結抅，使公司的產品向高端化、差異化又邁進了一步。
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