2020-02-20 03:53:21 佚名

新大風歌

年底返鄉，當然是能開一輛車回家最有面子，但是今年情況比較特殊，大家都躲在家裡不敢出門了，甚至不能正常的開工上班，開什麼車，也沒有了炫耀的趣味。農村什麼車最多？爛大街的車有哪些？

五菱系列應該算一個。在農村，用的最多的車就是麵包車，而且能拉人能拉貨，特別實用，還有人買了跑出租，在農村能拉的多的最受歡迎，不太講究檔次，所以市場是很大的。

朗逸也算是一款。轎車裡面能稱的上爛大街的當然還是10萬元級別的車，朗逸作為大眾集團的當家花旦，每個月的銷量冠軍也奠定了它街車的實力。比他低一些的捷達同樣也是街車，VW這個品牌的車，影響力太大，讓老百姓覺得就該買這樣的車。

寶駿530.560以及哈弗H6也是濫大街的車，這些銷量比較好，價格比較便宜的車，是非常受歡迎的，老百姓買車不太講究性能，對於外觀和配置比較看重，像這些主打性價比和有不錯評價的車，就賣的比較好。

10萬元級別的轎車推薦，日系以卡羅拉、軒逸、思域等車型較多。

8萬元車型推薦，騏達、飛度、威馳等車型。

國產車以SUV為主，哈弗H6、CS75等車型。

轎車，吉利帝豪，繽瑞，逸動等。皮卡以風駿、江鈴等為主。

66號車坊

眼瞅著今天都臘月20了，在外面打了一年工的農民都要準備回家嘍，這幾天正是忙著置辦回家年貨的時候。掙了錢了，就不能虧了咱辛苦一輩子，不少老鄉也趕個時髦，買上了小汽車，這要擱以前，誰敢想還有這麼一天那，出門都能開上小四輪，拉著老婆孩子，帶著年貨開回家，那叫一個開心啊！

小的時候，家裡能有輛自行車，那都是很厲害的了，出門我坐前面大梁上，媽媽在後面坐著，抱著妹妹，也是感覺很自豪的。後來慢慢富裕了，買上了摩托車，不用費力蹬車，加上油門就能走，那感覺就像坐上了飛機，每天就想上去開一段兜兜風。那時候有輛摩托車絲毫不亞於現在開上大奔的！

要感謝國家的好政策，讓老百姓的生活越來越好，城裡人能買車，咱農村人也能買的起了。買不起好的，買個普通國產的，那也是沒有問題的！年輕人現在結婚，女方置辦嫁妝配個小車都成標配了，回個孃家，出門辦個事，有了車就提高了效率，也擴大了咱老百姓生活半徑，更加深了親人之間的鏈接。

年底返鄉，在各地打工的年輕人，很多都是開車回去，一是節假日高速免費，二是多拉幾個人還能省出來油錢，何樂不為呢。當然也有為了面子，租個車回去的，咱也沒法說，人各有志。誰幾斤幾兩，鄉里鄉親的，誰還能不知道呢！農村人買車，講究個實惠，家裡有需要拉東西的，最常見買的車就是五菱神車了，還能坐8個人。新出的寶駿那也是搶手貨，農行人看的就是實惠，省油，能裝東西能坐人，這樣的車在農村才深得人心！

棲霞大嫚

現在新農村建設的好，農民外出打工也賺了好多錢。農民咱也實誠，賺錢了就要蓋房子，買小車，這是如今農村與結婚彩禮並駕齊驅的三件事。如果這三家事辦好了，農民心安了，無所期盼了，算是自己的任務完成了。

說到農村小車的問題。現在只要結婚的都會有小車作為彩禮的。好像結婚有車是一脈相承的，在我爸爸那一代，結婚的車子就是自行車，有自行車作為嫁妝已經很拉風了。據說爸說，當時家裡窮，結婚時還沒有買自行車。後來到我這個80年代的結婚，結婚的車子就是摩托車，有個摩托車開，也是我們那個時代年輕人彪速度的工具，如果再加個擴音喇叭，真是回頭率高得很。到了現在，人們結婚的車換成了四輪小汽車了。

你看看農村，現在過年了，農村房子邊停滿了車子，哪家的車子停在哪家的旁邊或許停在院子裡。現在好車是越來越多了，現在的年輕人喜歡SUV寬敞形的車子了，好品牌的SUV價格很高的。不過農村最多的還是實惠實用款的一類車子，也就是人們常說的“氾濫大街”款的車子。

我是湖北的，我們湖北有個東風品牌的車子，所以在我們當地東風系列的小車佔有率很高的，這個也正常，畢竟東風車子便宜，款式也多，價格更低的也有，所以農民買東風系列的小車很實惠。本地品牌，在本地優惠大。

還有上海大眾的車子，號稱是德系車子，質量好，價格稍微高些，但是樣式好看，深受年輕人喜愛。價格也不貴。

還有一個是五菱宏光國民神車，可以坐7個人，有小車的造型的微面小車，超大空間，可以搭載三代人同時走親戚，很方便。

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三六五平凡之路

過年時的農民與車

我是一位來自於湖北恩施地區的農村農民，不知道別的地方過年期間是什麼情況，但是在我們鄉鎮過年的時候三輪車是“氾濫大街”的。特別是在農曆臘月二十四以後，走在街上那真是密密麻麻分佈著各式各樣的三輪車，讓人眼花繚亂。我們家就有一輛裝貨用的三輪車，支撐著一家人的衣食住行。

當然如今隨著我們這邊農村的發展和農民生活水平的提高，小汽車的數量也變得越來越多，到了今年更是與三輪車平分秋色，各佔一半的市場。不過今年我們街上倒是出現了一個壞消息，那就是在早上八點到晚上八點街道上不能停車，所以從明年正月開始街道上只能是空蕩蕩的了。其實現在絕大多數的農村地區應該都是小汽車和農用車多，這也是咱們農民從實際出發來購買的結果。那麼為什麼我們這邊農村地區這麼多三輪車？您且接著往下看。

三輪車多的原因

現在的農村依舊不是家家戶戶農民都買得起小汽車的，而且有些家庭即使能夠買得起也不一定養得起，我們村就有幾戶沒有駕照的家庭買車之後放置在那裡。但是農村地區的公共交通服務又不如城市裡那麼發達，所以很多的農民家庭必須得有一輛屬於自家的代步工具，在這樣的條件下三輪車就走進了大家的視線。

首先相對於小汽車和其它車輛來說，三輪車價格便宜得多，基本上花費一萬多元就能夠下地上路——絕大多數的農民家庭都可以承擔得起。我父親購買的三輪車總共只花費了一萬五，二手車當然更為便宜。其次三輪車後期保養也很實惠，很多農民自己開著三輪車也逐漸成為維修車輛的高手，不必要去專門的維修店進行保養和維修。我們家的三輪車開了三年，總共的維修費用也才幾千塊。

最後就是三輪車的馬力也比較足且其車身相對小汽車更窄，其實更能夠適應農村的山路和泥巴路，而小汽車跑這些路往往會令其持有者十分心疼。

過年時三輪車的用處

在我們恩施地區三輪車有兩類：一種是專門用來拉人的小三輪，雖然也可以帶一些東西但能帶的空間非常小；還有一種是用來拉貨的，後面是一截小車廂，基本上可以載得起兩千多斤。對於前者其實還是農村不少家庭用來掙錢的工具，比如在我們鄉鎮上靠跑三輪車一天可以掙個百八十左右。過年的時候生意更好，農村很多老太太、老頭上街逛場的時候就會打一個三輪車，旺季一天兩百以上。

其次過年期間有一輛三輪車走親戚也是相當不錯，對於咱們農民來說如今的年味雖然越來越淡，但親戚之間還是必須行走的。這個時候有一輛三輪車來去也很方便，不必為一家人的出行所擔憂。記得前些年我們家還沒三輪車的時候，隔得遠的親戚都是靠著打車過去的，車費貴不說，時間還不自由。

同時過年的時候也是紅事較多的時候，有三輪車既可以為主家幫忙，又可以方便自己去別人家吃酒。當然除了過年期間有作用外，平時三輪車的作用更多了，比如農作物收穫後可以直接拖回家等。

以上就是我對這個問題的看法。雖然咱們農村的車輛是越來越多了，但是農村的空氣和環境依舊比城市強的多。當然如今農村電動車和摩托車也是越來越多，在這方面不需要禁止但也應該加強管理，畢竟最近幾年因為摩托車行車不規範而造成的交通事故還是不少的。

愛茶者九號

爛大街的汽車排名（品質參差不齊排名不分先後）

返鄉季是農曆2019年最後一個汽車熱銷季，也是2020年第一個熱銷季；在這一節點購車不建議考慮以下5臺車，另推薦10臺“有裡有面”的理想入門級代步車。

“爛大街”汽車排行榜

1：桑塔納捷達。這兩臺德系品質的入門級汽車銷量保有量極其誇張，能熱銷的原因無非是口口相傳的所謂高品質；然而這些車的真實品質已經差到令人髮指，簡配到不能再低的配置、車身結構強度的低水平以及羸弱的動力，集這些缺點為一體的車並不多而桑捷是代表。

2：寶來朗逸。這兩臺車作為桑捷的升級版也有非常高的保有量，其品質如何不言自明；與捷達桑塔納相同的動力傳動總成，升級版的Turbo動力與乾式雙離合的組合，這些低級的技術完美的解釋了什麼是特供車。其真實水平在汽車文化相對成熟一些的城市用戶群體中被更真實的體現，但是在鄉鎮農村地區仍然被無視，所以這些仍然可以氾濫。

3：韓系現代起亞。韓系車的品質已經“昭然若揭”，在內燃機與變速箱技術領域的落後沒有必要否認，在被動安全的簡配方面達到了業界“頂尖”水平。在CNCAP中頻頻墊底，在IIHS的統計數據中被定義為“玻璃車”；這兩大品牌的汽車已經與品質無關，然而韓系車的浮誇設計往往能迎合年輕汽車消費者的審美需求，所以這些車在農村鄉鎮也很常見。

4：吉利帝豪。這臺車自主品牌的轎車常青樹也是返鄉季的熱銷款，這臺車不能否認其綜合品質還是不錯的，但是其油耗偏高與品控水平的平庸也是事實。帝豪的成功源於吉利汽車的劍走偏鋒，在SUV熱的階段堅守轎車業務；只是隨著同級競品的不斷升級，帝豪也不再有強大的競爭力了，這臺車可以選擇但最好作為備選項。

5：五菱宏光。這臺被視為“國貨之光”的麵包車實際是半美系車，是上汽通用五菱的合資品牌。既然是合資車自然不會在配置方面很慷慨，宏光在車身結構強度與主動安全配置方面的縮水非常誇張，在品質相當不高的前提下其價格又比同級麵包車高一些。所以這臺車美系麵包車的性價比真的很低，選擇工具車沒有必要隨大流。

問：年底返鄉，哪種車“氾濫大街”，農民卻喜愛買，都有啥？

現在農村人民日子越來越紅火，生活水平也日漸提高，以前有錢人才能開的汽車，在農村已經十分普及屢見不鮮了，尤其是過年返鄉時，鄉間小道上停滿了汽車，但和城市有錢人追求的奢侈不同的是，我們農村人最喜愛買的不是奔馳寶馬，而是在農村更加實用性價比高的汽車。阿坤覺得有以下幾種車，在農村比較“爛大街”，您看看是不是。

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一，“神車”五菱宏光

五菱宏光作為性價比中的“小米”，其性能實用性和性價比，比寶馬奔馳更划算，加長版的五菱宏光載客量更大，平時家人朋友出去遊玩，一輛車就可以裝下，加大的後備箱，也可以當做“拉貨車”用，過年拉年貨用它的也最多。不過阿坤認為，“神車”五菱宏光在農村能如此普遍，還是它的價格與實用性，能幹的活多價格也不貴，即使有碰傷擦傷也不害怕，四五萬就可以買一個不錯的。

二，敞篷電動“鋼炮”三輪車

在農村電動三輪車更加常見，價格低廉使用方便，直接替代了自行車的地位，成了農村家家戶戶的代步工具，農忙時可以拉一些糧食，平常也可以拉貨拉人，作用特別大，適應能力特別強，尤其是農村道路又窄又不平，三輪車體格小寬度窄，比汽車還要適應農村道路。

再一個就是它操作簡單，不需要駕駛證，老人也可以輕鬆駕駛，速度在四十碼以內，相對還比較安全。

總之，在農村“氾濫大街”的車，不光光是以上兩種，還有像平原的兩輪電車，山區的摩托車，在農村均十分常見，農民喜愛這種車有兩點原因，第一是它價格實惠，不像寶馬奔馳那樣價格高昂，第二是它使用方便，實用性比較強。近些年農村生活條件變好，像“神車”五菱宏光這樣的越來越多，阿坤希望在不久的將來，在農村“氾濫”的車越來越好。

以上是阿坤對於“年底返鄉，哪種車在農村氾濫大街？農民卻喜歡買都有啥？”問題的分析。點擊關注，持續獲取更多三農趣味知識。

阿坤鄉野說

小樓聽風9898

年底了，在外打工的人們都陸續回家過年了，和他們一起回家的還有他們心愛的座駕。現在在村子裡轉一圈，可以看到幾乎每家每戶門前都停止一輛四輪小轎車。

以前農村人過年走親戚都是步行、後來騎自行車、再後來騎摩托車、電動車，如今農村人過年走親戚都開小轎車，農民買車除了追趕潮流外，最主要的還是經濟實惠，那麼有那些“氾濫大街”的車，農民卻喜歡買呢？

在農村最常見的車就是“五菱宏光”，這種車空間大，座位多，有商務車的風範，即可拉貨又可載人，農村走親戚都是一大家子，春節回家開一輛這樣的車能滿足一家人坐車的需求。

國產車吉利也是非常受農民朋友們歡迎的一款車型，它不但空間大、能耗低、而且耐用、紮實，開起來有北京現代的感覺。

農村還有一種“爛大街”的車就是北京現代，北京現代有很多種型號，價錢從七八萬到二十幾萬的都有，這款車價格便宜，而且開著也很拉風，因此深受農村人的喜歡，特別是年輕人結婚的時候買的比較多。

總結：農村人買車都講究個經濟實惠，以上幾種車在農村非常受歡迎，當然除了以上幾種“爛大街”的車外，還有個別價格偏高一些的SUV也是年輕人追捧的對象。

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豫南小平

年底返鄉，哪種車“氾濫大街”，農民卻喜愛買，都有啥？在外打工拼搏的農村青年人，回家過年最大的願望是，開著一輛嶄新的小轎車，載著女朋友高高興興地回家過年，在村子裡大秀一把“富豪”，尋找一番富豪的滋味。今天是元月13日，臘月十九日，離過年只有11天了。因此，在外打工的青年人將陸續地，開著小轎車回到村子裡，把村子裡的大街小巷塞得滿滿的，成為新年的一個新景觀，一道美麗的風景線。～

農村青年人一般買車，不像城裡人那樣，上檔次上品牌豪華型高級小轎車，都是購買10萬元以下的經濟型小轎車，高級豪華小轎車也有，但佔比非常小。因此，農村青年人畢竟不像那些從農村走出去的大學生，已經成為新的城市人了，並且經濟收入高，而他們在城市裡做工，靠淘來的一點點簡單技術，獲得微薄的經濟收入，一年下來，只能攢到3萬～5萬元錢。想買一輛盼望已久的小轎車，必須奮鬥3～4年才能實現，是多麼的不容易啊。他們一般買車的主要目的是，代步、炫富、談戀愛，不像成年人買車的目的是，除了炫富外，講究實用、經濟和趕時尚。～

現在，村子裡停放的小轎車一般都是經濟型的小車較多，如有奇瑞A3、比亞迪F3或F6、長安志翔、駿捷FRV，還有日系國產車，如豐田YARisL致炫、本田飛度、日產騏達，還有一些最新品牌的小汽車，如NV200、大眾捷達、新款桑塔納、東風雪鐵龍愛麗舍等等新型品牌小轎車，最近生產的國產既經濟又豪華的車型有，帝豪、遠景、悅動等等品牌，價格都在5～11萬元之間。這些中等以下的國產小轎車，農村青年人購買的最多。基本上村子裡是經濟型大品牌的所佔比較非常多。

總之，隨著時代的進步，科學技術的發達，農村經濟的騰飛，農村人購買小轎車的越來越多，已經成為農村的新時尚，將會走向普遍化。目前農村人買車，主要以經濟、實用為主的國產小轎車最多，高檔豪華價格昂貴的小轎車比較少。他們買車的動力是，青年男孩必須先買車，才能談戀愛，否則沒有女孩子與他處對象，娶不到媳婦，成年人，主要是攀比追風講時尚炫富，其次是經濟實用。