在競爭十分殘酷的汽車市場，傳統家用轎車一直是廣大消費者最為青睞的車型，比如朗逸、卡羅拉、軒逸、思域等等車型都是我們家喻戶曉的熱銷車型。它們各自憑藉出色的優點和強大的品牌影響力，牢牢在市場佔據了主導地位。同時高顏值的外觀和良好的舒適性成為了它們的最大賣點。可是在隨著人們生活水平不斷提高和多姿多彩的生活放鬆， 使得旅行車逐漸被消費者廣泛認可。旅行版卡羅拉基於豐田全球化TNGA平臺打造，前臉細微進氣格柵與兩側犀利大燈組靜謐相連，並且燈組內部遠近一體LED光素和日間行車燈加入，使得整個前臉看起來極具視覺衝擊力。下唇尺寸更大的進氣口與凱美瑞如初一直，極具品牌辨識度。
車身側面採用流線型設計，凌厲的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方凹凸有致筋線，用在出優雅車姿同時拉長車身橫向視覺效果。雙五輔式鋁合金輪轂，極大提升整車活力，同時D柱微微下壓弧線條烘托出非常潮流的跨界車視覺效果。非常討廣大消費者青睞；尾部設計的緊湊飽滿，迴旋鏢式LED尾燈與前大燈相應設計，隱藏式排氣孔充分保障尾部對稱性和時尚感。長寬高分別為4620x1775x1485mm，軸距為2770mm有著足夠寬敞的車內空間。
內飾整體佈局基本上與燃油版卡羅拉保持一致，隨處可見區域均包裹大量塘朔工藝軟性材質和黑色鋼琴烤漆板填充，甚至在多個區域加入銀色鍍鉻元素點綴，確實進一步活躍車內氣氛。平底式多功能方向盤尺寸更小、握感飽滿。半液晶機械儀表盤和懸浮式液晶觸摸屏以及少了機械按鈕，將現代科技感與復古風格展現的淋漓盡致。精緻的手工縫線和無縫拼接工藝技術加持都能進一步感受到日系工匠師傅的匠心精神。新車配有無鑰匙進入啟動系統、併線故障、盲點監測、主動剎車、6安全氣囊、後排獨立空調、電子手剎等潮流配置。
在動力上，旅行版卡羅拉同樣搭載1.2T和1.8L油電混合動力系統，最大功率為85、90kw，峰值扭矩為185、142Nm，傳動匹配為CVT和E-CVT無極變速箱組合，使得該車同樣有著十分優秀的的行駛品牌。而該套1.8L引擎採用豐田第一代油電混合技術，百公里油耗低至4.2L性價比非常高，其基於多方面技術調教和動力升級均達到國六排放標準；在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+E形多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，大大提升整車高速穩定性和駕馭感。
豐田作為全球最大汽車製造商，一直以來以皮實耐用、低故障、低油耗的造車理念深受廣大消費者的喜愛和認可。同時旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、卡羅拉等等車型在車界備受好評，而卡羅拉更是在全球得到4800萬車主的認可。如今在隨著旅行車的到來，豐田也是首次推出旅行版卡羅拉來豐富自身產品佈局。年輕、時尚的外觀顏值和簡約的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點的，並且低至4.2L百公里油耗和10年只換玻璃水的品質都我們不可否認的實力，同時低至12萬的售價足以讓它成為車界的一匹黑馬。這才老百姓想買的，油耗4.2L，10年只換玻璃水，才12萬看啥傑德
閱讀更多 創聯 的文章
關鍵字: 豐田卡羅拉 設計 原汁原味的德系SUV
