買車看銷量是一個正常的事情，畢竟人都有從眾心理，而且一般來說，銷量好的車型通常都會有獨到之處，選擇高銷量的車也無可厚非，只不過並不是找準高銷量的車，消費者就一定能夠簡單抉擇，因為現在有不少車型價位相近，且銷量成績都比較不錯，在這樣的情況下消費者應該選擇誰更好一些呢？其實這個答案對於每個人來說都不固定，正如在現代悅動、吉利帝豪GL、起亞K3和新寶駿RC-6這四款高口碑、10萬級家轎中，預算充足的車主通常會偏心於K3，手頭侷促的消費者則會選擇悅動和帝豪GL，而務實、有格調的消費者則會選擇RC-6。
事實上，如果要讓小編來從這四款車型中選擇，小編的答案會是RC-6，因為這款車不僅相較之悅動、K3、帝豪GL更精緻、動感，空間更大，功能更豐富，而且RC-6的價格也比較適中，綜合來說是一個省心、省錢且更高價值的選擇，至於原因，讓我們通過車型對比來看。
價格方面，起亞K3是10.88萬-12.58萬，悅動是7.99萬-11.59萬，帝豪GL是7.88萬-12.18萬，而RC-6是8.48萬-12.38萬，總體來說都處在10萬價位，只不過在車型配置上它們卻有較大的差別。RC-6除了有電動尾門、全景天窗、主動閉合式格柵之外，還有這個價位裡比較少見的L2級自動駕駛，除了競爭力更強之外，還能夠充分將低駕駛疲勞，切實保證車主安全，比如說在遇到側方有車插入的情況時，RC-6可以主動剎車避讓。但在悅動和帝豪GL上，卻連ESP、駐車雷達都不是標配，更別提自動駕駛了，而K3也並沒有全景天窗、電尾門等配置。
空間上，RC-6的表現已經超過同價位車型，它依靠4925mm車長、2800mm軸距達到了B級，所以RC-6配備的溜背車身沒有影響到車內的後排空間，反而給外觀增加了動感；而K3的車長是4660mm、軸距是2700mm；帝豪GL的車長是4725mm，軸距是2700mm；悅動的車長是4510mm，軸距是2650mm，它們和RC-6的表現並不是一個量級。
至於動力，RC-6標配名聲在外的LJ0系列1.5T發動機，耐用性和燃油經濟性有優勢，擁有250牛米的扭矩，並且就算是搭載CVT（模擬8擋）變速箱的自動擋車型，也僅9.68萬，且自動擋車型油耗也僅7.3L，省心和親民被充分凸顯。反觀悅動，它全系都只有一臺1.6L自吸發動機，動力偏弱，起亞K3的入門車型為1.5L發動機，而高配的1.4T發動機也只有211牛米扭矩，不比RC-6出色，帝豪GL則提供1.4T和1.5T兩款發動機，峰值扭矩分別為235牛米和255牛米，但是帝豪GL的1.5T是三缸，穩定性較差，且扭矩並不比RC-6強多少。
然後RC-6還瞄準消費者對於智能手機的高依賴，推出新寶駿車聯網，它可以讓手機連接汽車，從而把手機變成車鑰匙，通過手機就可以遠程解鎖，還可以用手機來遠程打開車內的空調等配置，傳統的車鑰匙可以直接被淘汰，而且這個車聯網還可以不斷進化，可以通過OTA來升級；在這方面悅動、K3和帝豪GL並沒有太好的表現，車聯網更是表現一般。
總之，雖說新寶駿RC-6的價格比較實惠，但是這款車的品質和產品力都沒有將低，空間大而且開起來省心，在智能網聯方面的表現也是少有的出色，不同的用車場景都能滿足，很顯然這是一款出色的10萬級家轎，所以在手握10萬的情況下，你還在執著現代起亞嗎？
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