dydes
時間充裕最好自己上牌，無非就是多問多跑！沒時間或者想省事的那就花大錢上牌！個人建議花點時間自己上牌！
UnderTaker1
4S店漫天要價，你不會坐地還錢嗎？
我不管自己買車還是帶朋友買車，4S報完價，我也不說哪哪不合理，什麼上牌費，代理費，全險，等等！
我就直接也報個價，上路價，你覺得合理能談咱就談談，不行就算了。
上次帶朋友買了一輛榮威360plus精英版的，4S報價106000，我就一口價94000上路，能談就再談談，不能談就再換一家。
後來談了三家，最後95000上路，另外還送價值5000的多貼膜，底部裝甲，前後雷達，BB椅，換成LED大燈，另外再送兩次免費包養。這個就划算了！
說了這麼多有點跑題了，其實4s報價明細上很多項目都是不合理的，首先上牌費可以砍掉，還有辦理貸款的代理服務費也是可以砍掉的，包括讓你買全險都是4s的套路。
還有一些暢銷車明明有庫存，告訴你沒車，讓你多交錢不用排隊，都是套路。
森哥134
首先不管費用的問題，自己上牌的確有點難度
本人親身經歷，2017年年底買車，3個月後臨牌到期，去車管所上戶，什麼資料都是齊全的，流程走的也很順利，但是在驗車環節，你沒有熟人，黃牛帶領，很難過那一關，
後來我在臨街找了一個維修點，花了200元大洋，讓幫忙驗車，搞了一個上午才搞定！
後續車輛買賣的時候，也是找的黃牛，你沒有關係，沒有渠道，自己去做這個事情，難度還真的是有！
月亮飛舞日漫天
☆現在4s店上牌要收3000元？這簡直是滑天下之大稽，在信息高度透明的今天，在4s店有義務幫助車主上牌的今天，在上牌手續非常簡單的今天，居然要收消費者3000元，小編屬實無論如何也想不明白。
事實上，即使自己對上牌業務不瞭解，不想去東奔西跑，那麼找一個黃牛幫你上牌也用不了這個價格，4s店為什麼要收取這麼多的費用呢？何況4s店在車輛銷售之後一般都會幫助車主去4s店上牌的。
現在車輛上牌、檢車這些程序都簡化的非常方便，都在向一站式服務方向靠近，並且車管所大廳都會有業務諮詢臺，而且還有上牌流程圖，只要到了車管所多動一下嘴或者多跑幾步腿，問題就都會解決，完全沒有必要因為沒辦過而無所適從。
汽車上牌首先要繳納購置稅和交強險，並準備好各種證件，例如合格證、交強險副本、購車發票、車主身份證等，然後才能上牌。
汽車上牌一般有三種形式。
第一個是網上自選號牌，只要登錄當地的車輛管理部門的官網，然後輸入車架號、發票等相關信息，就可以網上選號，選好之後再到車管所辦理號牌。
第二個是車管所自助選號，同樣也是將車輛的基本信息輸入到自主選號機上，然後就可以選號了。
第三個就是到櫃檯人工選號。
車牌號選擇好之後需要先辦理臨時號牌，並且留下自己的地址，正式號牌製作完成後便會郵寄到你所留的地址，有些地方需要車主親自去取號牌，各地政策不同，還要根據當地車管所的規定去走。
總之，車輛上牌無論在費用上還是在程序上，都是一件很簡單的事。
朱博士白話發動機
其實自己去操作下來並不難，反而很簡單。那麼去車管之前需要做那些準備呢，買車時一定要記得向4S店索要以下購車憑證。
1 車輛合格證原件（一份）
2 購車發票聯（共有四聯:發票聯，註冊登記聯，抵扣聯，納稅聯）
3 車輛一致性證書（兩份）
然後將車輛合格證複印兩份分別用於購買保險還有上稅，購買保險時需要提供本人身份證還有車輛合格證複印件就可以，買稅時需要提供身份證原件複印件，車輛合格證原件複印件，報稅聯發票。保險和上稅完成之後分別得到的是，機動車保險單，還有就是完稅證明。
接下來就需要資料整理， 將購車發票註冊登記聯還有車輛合格證原件，身份證原件和複印件，還有完稅證明的副本，交通強制保險（交強險的副頁）一併用回形針固定好放到一個文件袋裡。然後檢查車輛表面是否乾淨，因為要拍照，所以保持車身乾淨整潔，沒有明顯的汙濁。
然後就可以開著車拿上準備好的資料前去車管所，去到車管所之後工作人員會對你的車進行查驗，是否符合車輛合格證上的各種數據，然後就是前往打聽進行選號，選號時只有一次機會，點擊開始後系統會跳出50個預選號，你只需從中選取一個你滿意的號牌後，進行交費。交費後車管所會給你一個臨時號牌，因為正式的號牌需要現時製作並郵寄給你的身份證地址，如果郵寄地址不與身份證上的地址一致，就需要提前告知車管所工作人員，進行修改保存。然後就可以回家等待正式號牌的送達，送達後需要付款35左右的郵寄費，就可以回家進行安裝，郵寄的號牌裡有配套的螺絲，只需要用螺絲刀對著車輛的預留上牌孔位進行安裝就可以了。
怎麼樣，是不是特別的簡單。省下的錢就夠好幾箱油錢了。
阿飛看車
自己上牌省錢，不費事兒，4s店想賺錢，就跟必須買保險一樣，這個要看你自己怎麼談了，能自己辦最好了，我就是自己辦的，座標北京，皮卡車上牌流程如下：車開到檢測場排隊，拿著合格證下車，去領一張表，首先檢測外觀，第一步簡單配合拍照，這一關過了再去檢測燈光，一般燈光都是不合格的，再排隊免費改燈光，合格後就要去測尾氣了，尾氣過了，拿著手續領合格證，交三百塊錢吧，最後一步所有手續拿到櫃檯審核，流程走完也就是選號了，工作人員一般會問你，網選還是機選，機選就是給你一個字條自己去機器上操作，本人是12123網選，工作人員把所有手續裝進檔案袋封存，特別交代自己不能拆開，手機下載APP，填資料註冊，選號，很幸運拍到一個京A牌，隔天拿著手續，交125元，行使證，大綠本到手，又給個臨牌，辦完號牌郵寄，又交了22元，三天後車牌到手，一共花了300+125+22，不到500元！以上經供參考
腦哥2015-
一點都不難，其實4S店就是打了一個信息不對稱。
其實這三千的上牌費，不是你自己去上牌就能省下的；
基本上4S店收你天價上牌費的，都是選擇貸款買車的客戶，貸款買車的裸車價一般都要比全款低一些；對於這種客戶，4S店在賣車的時候是有很多附加條件的，你得滿足這些個條件才能拿到所謂的優惠價格。所以不管是3000的上牌費也好，還是4000-6700的手續費和利息也好，這都是4S一定要賺的；你能在這裡剩下3000的上牌費，他就能在別的地方給你賺出來。
貸款買車的附加條件一般就是店內貸款、店內上保險、店內置換加上牌和裝飾；這些都是4S店營收的方式，貸款的裸車價低就是因為可以從這些消費項目找補出來的。
當然自己去上牌是非常容易的，你從網上搜個流程照著去操作就可以；
實在不行你就是去車管所問都可以，你買車的時候手續都是很齊全的，你帶齊手續去車管所最多兩個小時就能上好牌。
無雙談車
如果自己有時間的話建議自己上牌，流程並不複雜，就是跑來跑去麻煩點而已。自己上牌的費用並不高，300來塊就能搞定，但是委託4S店辦理的話，費用肯定是成倍增加的。很多車主會以為，委託4S店上牌自己就什麼都不用管了，其實不是這樣的。在很多一、二線城市，新車上牌必須是車主本人出面，而4S店僅僅是幫你準備資料和排隊而已。
自己上牌的話，可以讓4S店準備資料，包括髮票、合格證（進口車用關單、商檢單）、保險，先去繳納車輛購置稅，然後驗車託號照相，然後交資料，拿臨時牌照。機選是拿現牌，然後可以拿行駛證和登記證書了。其實一套流程下來並不麻煩，最主要的就是排隊花時間。有些4S店銷售人員寧願不賣車，也不願免去車主的上牌費用，因為上牌費是銷售顧問的主要提成點之一。在一些限牌的城市，如北上廣深等一線城市，4S店還會給沒有資質申請本地牌照的車主提供異地上牌服務，並且這個費用沒有6000元以上是搞不定的。
總的來說，如果自己有時間的話，上牌還是自己親力親為的好。在汽車行業不景氣的情況下，有些4S店賣車不怎麼賺錢，但他們主要通過這些服務費來賺錢。
七號網
去4S店買車，總是會遇到車輛上牌的問題。4S店會讓客戶委託店方上牌，收取一定的服務費用。那麼這上牌手續是不是很複雜，一定要委託4S店辦理呢？如果我們想自己去車管所上牌，這其中又有哪些流程和注意點？
個人當然是完全可以自己去車管所上牌的，手續並不會很麻煩，只要按照流程一步步走就好了。首先，我們要保證上牌材料齊全。在提車的時候，我們需要拿到車輛發票、合格證、保單和臨牌，並且要核對一下是否有錯誤，有了這些材料我們才能開車上路。然後，去稅務局繳納購置稅。繳納完購置稅之後就可以把車輛開到車管所上牌點了。
在車輛真正上牌之前，需要先經歷一個簡單的車輛檢查，確保車況以及車輛信息正確。檢查結束之後去大廳辦理登記繳費手續，登記完畢之後就可以選號了，選完號之後等待領取行駛證。有的地方是可以當場拿車牌的，這是最好了，拿完以後直接裝上所有手續結束。有的地方拿不到，自選號的車牌也無法當場拿到，如果臨牌要過期了，可以再申請一張臨牌繼續使用，車輛牌照一般是一週左右會通過快遞寄送到車主手上。
所以呢，自己去車管所上牌，難是不難，就是費時費力。因為車主自身對於上牌手續流程並不熟悉，所以很可能會花費的時間較長，萬一再少帶些什麼材料，那就更浪費時間。委託4S店上牌，並不是說可以完全不管了，繳納購置稅4S店會幫忙去辦理，但是真正的上牌選號車主本人還是要去的，只是車主可以不用操心，只要跟著4S店的工作人走就可以了。不過因為上牌服務費是4S店一個比較大的利潤點，所以現在很多4S店是儘量要求客戶在店上牌的，不然車價會有不同，這點消費者在購車時需要詢問清楚。
汽車觀察家
當然不難，因為車管所本來就是對外讓群眾過去辦事情的，只要智商正常，認識漢字並且會寫字，就可以完成車牌的辦理，可以說對於絕大多數的人來說辦理上牌都是一件比較簡單的事情，無非就是多花點時間下去，少則一兩個小時，多則排隊的話要一天或者是兩天時間，但是一般人都是可以應對的。
4S店的上牌服務是一種需要收費的服務，目的是幫助一些不方便自己請假的客戶去辦理上牌業務，有些人可能想車子幾萬幾十萬都下去了，上個牌花個三千塊應該也正常，所以就大手一揮就讓4s店去上牌了，然後4S店會讓銷售或者專門負責上牌的人員去車管所上牌，除去一兩百的工本費一天下來，賺了兩千多4S店和上牌的人員以此獲利。
自己去上牌的步驟其實很簡單，去車管所上牌之前先去當地的稅務部門繳納購置稅，一般為車輛購車款的10%左右，會有具體的公式計算，繳納好購置說以後再去購買保險，保險可以購買交強險或者同時購買交強險和商業險，買好保險以後就可以拿著材料去車管所上牌了。
↑↑↑新車查驗
上牌的步驟首先是拓印車輛的車架號，然後再由民警或者相關人員驗車，對車輛的外觀、輪胎參數、以及一些細節進行檢驗，檢查是否和目錄一致，如果驗車發現不一致的話，就會對上牌造成影響；驗完車沒有問題以後，就可以到大廳等待選號，選好號碼以後就等待打證拿牌，拿好牌以後就可以裝到車上正式上路。
這樣就可以完成整個車輛上牌的步驟，實際操作起來如果在沒有太多人排隊的情況下2-3個小時可以辦完，如需要請假的話請半天的假就可以了。
這樣想一想，自己請半天假，去跑一趟稅務和車管所，就可以省下兩千多的辦理費，如果是我的話，我寧願選擇自己去跑，畢竟一天很難掙到兩千多塊，而為了節約這一天的時間多花費兩千多塊我個人認為不是很值得，當然了，一些時間非常重要和緊張的高端商業人士就可以花費這個錢去讓人幫上牌，或者一些想省事的朋友也可以讓4S店幫忙。
