汽車保養都更換什麼？

2020-02-21 01:40:03 佚名

______會長

汽車行駛過程中，部件消耗越來越大，只要定時更換部件，汽車的使用功能還是會保持穩定的。

空氣濾清器

每一萬五千公里更換一次，過濾空氣中的雜質，避免太多顆粒進入機器磨損零件。車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

節氣門

每兩萬公里清洗一次，節氣門的汙垢來自於機油蒸汽和空氣中的微粒、水分，不及時清理會影響發動機，油耗增加。

剎車油

每兩年或者六萬公里更換一次，當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能，所以要及時更換剎車油。

機油

每7500公里更換一次，機油也叫潤滑油，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

防凍液

每兩年或者六萬公里更換一次，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等功能。

火花塞

每四萬公里更換一次，火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。

空調過濾器

每兩萬公里更換一次，過濾空氣中的雜質，保證空調使用正常。

珠海交警

汽車保養都是做什麼

每個車主都知道自己的愛車是需要保養的，而且保養還有大、小之分；

怎麼分類的呢？有很多車主不是很明白，大、小保養的具體做些什麼，今天我跟大家分享一下：

小保養：

通常所指其主要施工內容：更換的部件為機油和機濾；

對全車燈光、油水液麵、底盤、發動機外部附件連接情況的檢測。

大保養：

通常所指其主要施工內容：更換的部件為機油和機濾，空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、變速箱油、變速箱濾芯、火花塞、汽油濾芯；

對全車燈光、油水液麵、底盤、發動機外部附件連接情況的檢測，電腦檢測。

保養間隔：

小保養，一般每5000公里或180天做一次；當然使用升級油品可以適當延長小保養的週期，例如原廠建議使用SM級別機油，但您選擇SN級別的機油，可以根據使用環境延長至7000公里或360天。

大保養，除小保養含有的項目外，一般每60000公里或720天做一次；火花塞更換週期要看匹配發動機的特殊需求；

除此以外的都是維修店的增值項目，所謂增值項目其實已經超出保養範疇了，是否應該花錢做，您要好好看看；

老孔聊車

保養需要更換的消耗品可以根據保養手冊的建議即可，但是基本上都是以下幾個吧，舉幾個栗子。

最基礎的：

機油+三濾，機油一般都是5000-10000公里進行更換，在更換機油的同時更換機油濾清器，每10000公里更換空氣濾清器，汽油濾清器根據當地油品的質量選擇更換；

空調濾芯根據個人習慣更換即可；

正時皮帶，一般規定8萬公里左右更換；

變速箱油、剎車油、轉向助力油、火花塞根據保養手冊建議更換即可，防凍液隨時添加，基本也就這些了。

車文驛

其實我們的家用轎車就到保養的話，我給大家總結一下，基本上就是換油換水，做一下底盤大檢查了

那我們正常的大保養需要做些什麼呢

⒈機油

機油作為我們發動機的血液，不僅僅是在大保養的時候要更換，在平時我們汽車保養時也需要注意更換，好的機油是延長髮動機壽命的重點

在大保養的時候也需要更換掉機油三件套：機油機油濾清器空氣濾清器

⒉防凍液（50000KM）

上圖是我們更換下來的發動機的水泵，為什麼建議大家更換防凍液的時候我換一個發動機水泵的照片呢？是因為這輛車長期沒有更換我們發動機的防凍液，導致我們的車的發動機水泵漏液，導致水溫過高

所以其實我們需要知道，我們發動機的防凍液並不是字面的防凍的意思，它的作用還有防止我們發動機缸體內的金屬腐蝕

防止我們因水溫過高而出現像燒水一樣的沸騰，這樣會導致我們冷卻系統壓力過高……作用為防沸

還有就是我們最重要的，防止低溫天氣結冰和我們的發動機冷卻

所以我們在大保養的時候，一定注意檢查一下我們的防凍液是否需要更換，換一次防凍液也不過一兩百塊錢，一定需要注意及時更換

⒊剎車油（60000KM）

我們汽車的剎車油在使用比較潮溼的地區

，這時我們就需要定期的檢查我們的汽車剎車油，因為我們剎車油的特性，有一個非常吸溼的特性，會導致我們在潮溼地區使用的話，剎車油及容易變質

變質的剎車油在我們長時間使用剎車剎車系統，高溫的情況下性能達不到要求，會導致我們的剎車系統失效，所以我們在大保養的時候需要檢查剎車油的含水性是否超標，如果需要更換就及時更換

⒋方向機助力油（60000KM）

對於方向機助力油，我們需要注意的是，現在很多車型都已經安裝了電子方向助力系統。

方向機油它的作用最多的是保護我們的方向機助力泵，以及我們的方向機，但是說實話，方向機助力油好像是最溫順的，穩定性特別好

但是當我們打死方向的時候，發現機助力泵傳來吱吱的異響，就說明需要更換我們的方向機油了

⒌變速箱油

我們汽車的變速箱油，由於不同車型裝配了不同的變速箱，所以我們需要知道自己是哪種變速箱才方便我們確定變速箱油的更換里程

手動變速箱油可以在6萬公里左右的時候更換

AT變速箱可以在6萬至8萬公里左右更換

CVT可以在15萬公里左右更換，有部分車型的CVT廠家標註20萬公里也有

雙離合8萬公里左右更換

其實如果大家對於車輛不是那麼懂，建議大家可以在我們買車的時候留意一下我的維修保養手冊，上面都明確標註了這個系統的維修保養時間。

汽車風雲榜

保養中除了基本的換機油三濾外還有注意車輛的剎車系統如

1.剎車片剎車盤是否磨損，制動液是否變質剎車油管是否磨損或損傷。

2.還有輪胎的胎壓檢測輪胎的磨損情況以及是否起包紮胎

3.檢查車輛的防凍液助力油是否缺少

4.檢查發動機艙是否有部件損壞老化漏油

5.檢查底盤是否有損傷如支臂拉桿膠套球頭是否老化方向機變速箱分動箱減震器傳動軸是否有漏油損傷。這些是主要的部件一定要檢查

一般來說保養中最重要的的就是機油的加註量和機油濾芯安裝是否完好。

1.機油在重新加註後會用機油尺先量一下液位然後啟動兩分鐘後熄火等待三到五分鐘再檢查一下機油液位，機油液位在機油尺的最高線和最低線中間是最好的，加註過少和過多都會損傷發動機。

2.檢查機油濾芯是否安裝到位，一般來說機油液位的位置有兩種安裝部位，一個是在發動機下部一種是在發動機上部。材質也一般有兩種，一種是常見的外殼是鐵材質，安裝時注意不要用力過大會導致變形破裂。另外一種是紙質濾芯一般安裝時必須要更換新的密封圈並注意保證密封圈安裝在槽內，安裝不當會導致啟動後機油從濾芯處噴出。希望這些能夠在保養中引起注意

夜空守望者亮子

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，會增加其他保養項目，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。

擴展資料

汽車保養週期：

1、“三濾”更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑑別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。

但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

以下只是個人見解及蒐集的整理給您的回答，希望對你有所幫助！

失憶之城2009

感謝您查看我的答案，希望我的回答能夠對您有所幫助與啟發。

汽車保養指的是為了使汽車正常工作而進行的一系列維護操作，小到洗車，大到汽車改裝，這些都能夠歸屬到汽車保養中，那麼汽車的大保養，到底是針對汽車的哪一些方面來說呢？針對這個問題，我簡單的談談自己的看法

在4S店購車後，一般銷售業務人員會向顧客提醒相關車輛的廠家指定保養週期限，而一般的大保養就是指針對機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器而進行的保養維護，除了更換這“三濾”外，有些汽車還需要調整發動機的正時皮帶與火花塞位置等。

機油濾清器

機油是發動機內部機械部件之間摩擦潤滑必不可少的部件，並且能夠輔助發動起冷卻降溫、防鏽蝕等作用，但是機油並非是十分清潔的液體，其內部混雜著一定的雜質與添加劑，若是不做機油濾清的話，那麼一旦雜質進入油路循環，將會對發動機的性能產生影響，進一步的會造成汽車的壽命縮短。

空氣濾清器

發動機工作的實質就是空氣與燃油混合燃燒產生能量，而進入發動機內部發生燃燒的空氣必須是純淨的，如果空氣中的雜質或大顆粒物進入發動機內部燃燒，非常有可能造成“拉缸”的現象，通過空氣濾清器，能夠濾除空氣中的雜質，讓混合氣更加純淨，燃燒更加充分。

汽油濾清器

汽油是一種工業生產的液體，其中富含一定的水分，而發動機工作時，主要是利用汽油中的烴類物質與空氣混合燃燒，如果存在水分的話，不利於發動機實現完全燃燒，汽車整體的動力性也會下降，通過汽油濾清器為發動機的燃燒提供保護。