貝勒爺16988134

首先認清兩個概念華為的HMS簡稱huawei Mobile Service這本身不是一套系統只是一套服務框架，裡面包含著華為應用市場，華為地圖，華為郵件系統，華為視頻等等，其實就是一個個的華為應用共同組成了這麼一套應用全家桶。在這不得不提的谷歌GMS（Google Moblie Service）就是大家經常提到的谷歌全家桶，谷歌就是利用這個全家桶在控制手機廠家的，去年華為在國際市場上受挫就是這玩意搞的怪，本身華為公司不太在意軟件生態這東西，本身就是消費電子製造商，結果這次被嚴重的限制，所以逼著華為公司在軟件生態上擁有自己的東西，華為HMS就是在這種背景下誕生的。

所以HMS通俗來講就是一堆應用集合，但這種應用首先在全球範圍內是用戶喜愛的，不僅僅是你能夠做出來就能推廣出去，谷歌之所以有這麼強的底氣在於谷歌的全家桶應用在全球的普及率極高，谷歌主要的掙錢的來源點就在GMS上面，因為大家都明白安卓屬於開源系統任何的廠家和個人都可以拿到源碼，天下沒有免費的午餐谷歌有這麼一堆人在研發安卓不可能只是為了開源社區做貢獻，這也不是商業公司的行為，谷歌的全球桶要在安卓系統上安裝首先必須經過谷歌公司的授權，這是谷歌控制手機廠家的一種極其有效的手段。安卓和GMS有互相成就的效果，在安卓推廣期谷歌的全家桶還能幫著推廣安卓系統，在安卓系統遍地開花的時候就是把谷歌的全家桶帶向了全球，谷歌這個策略顯得非常的高明。

谷歌限制華為就是從全家桶入手的，谷歌取消華為的全家桶授權意味著國外華為手機用戶不能使用全家桶應用，這點在國外讓很多消費者接受不了所以華為在國際市場銷量大降，所以小米等廠家跑到了歐洲去銷售適時的搶佔了一部分國際市場份額，再後來谷歌默認用戶自己安裝全家桶，後來在有些地方也給取消了，總之在這種折騰中把華為手機在國際上的銷量給弄下來了，應該講在美國的搗亂下華為的國際市場影響還是顯而易見的。美國的打壓可以講有成效但是距離把華為公司打倒還是有距離。現在美國又開始給臺積電施壓想從芯片製造上打擊華為，這個事情還在持續發展，目前還沒有定論。

前段時間華為宣傳的鴻蒙系統設計架構是基於微內核的架構，有別於linux系統的宏內核，這屬於操作系統的範疇和HMS還是有著本質的區別，無論是鴻蒙系統還是HMS關鍵點都在於生態的建設，在這點上華為還是比較薄弱，因為生態的建設能力不是靠著自己埋頭苦幹就能搞定的事情，所以講華為在生態建設方面要走的路子還是非常遠，需要積累的經驗還是非常多，當然也需要消耗一定的時間。

現在華為難在還要銷售自己的產品，不是僅僅簡單簡單構建生態這麼簡單的事情，由於華為有幾十萬的員工，如果出現重大的問題很可能後果比較嚴重，所以講在2020年華為必然更加的艱難，也是中國企業走向國際市場必經之路，畢竟現在很多領域還存在很大的缺口，華為在很多方面還屬於孤軍奮戰，好在華為手機在國內銷量還不錯，也算華為最後的底盤了，希望能幫到你。

大學生編程指南

你好，很高興能回答你的問題！

小編感覺問題中的一些概念被混淆了，在開始之前我們還是先來弄清楚幾個基本概念：

1. 華為鴻蒙系統，基於linux開發也有說基於unix微內核，英文縮寫：Harmony OS；

2. 谷歌安卓系統，基於linux開發，和蘋果IOS並稱為全球兩大移動操作系統，英文縮寫：Android；

3. 谷歌GMS，即谷歌移動服務，全稱：Google Mobile Service，是安卓（Android）系統的基本框架和靈魂；

4. 華為HMS，即華為移動服務，全稱：Huawei Mobile Services，是華為用來降低依賴，替代谷歌GMS的同類產品，包含華為雲服務的合集、華為賬號、應用內支付、華為推送服務、華為雲盤服務、華為廣告服務、消息服務、付費下載服務、快應用等服務。

結合以上概念，不難理解up主想要問的問題是，華為鴻蒙系統是否是獨立的，還是基於谷歌安卓二次深度定製的UI？

顯然，華為的鴻蒙系統是獨立於谷歌安卓系統之外的，只是兩個系統都基於linux內核開發，而華為HMS服務則是為了後續在獨立系統的基礎上進一步替代谷歌移動服務GMS而開發的。

小熊下山

HMS內核：

帳戶套件（Account Kit）

應用內購買套件（In-App Purchase Kit）

推套件（Push Kit）

廣告套件（Ads Kit）

分析套件（Analytics Kit）

位置套件（Location Kit）

站點套件（Site Kit）

地圖套件（Map Kit）

快速應用（Quick App）

遊戲服務（Game Service）

驅動套件（Drive Kit）

錢包套件（Wallet Kit）

DRM套件（DRM Kit）

健康包（Health Kit）

ML套件（ML Kit）

意識套件（Awareness Kit）

掃描套件（Scan Kit）

附近服務（Nearby Service）

安全檢測（Safety Detect）

動態標籤管理器（Dynamic Tag Manager）

FIDO（FIDO）

身份識別套件（Identity Kit）

穿戴套件（Wear Kit）

全景套件（Panorama Kit）

HMS功能（HMS CAPABILITIES）

華為HiAI引擎

華為AR引擎

華為VR

華為HiLink

華為健康（HiHealth）

華為研究（HiResearch）

華為HiCar

華為相機套件

華為AppGallery套件

華為媒體

華為能力（Huawei Ability）

華為UI

華為系統

華為連通性

Huawei HiAI Foundation

華為物聯網模塊套件

工具：

開發運維

DevEco Studio

雲測試

風隨之而來

感謝邀請

即將發佈的HMS是獨立的還是像氫OS一樣是基於安卓研發的？

題主問題的核心是即將發佈的HMS是獨立的還是像氫OS一樣是基於安卓研發的？首先題主這句話也對也不對，不對的地方在於HMS其實是為了後續華為的鴻蒙系統準備的，簡單一點來說他不是UI也不是系統，而是服務框架，很多人不知道我們也可以理解，畢竟國內是用不到的，因為本身他的出生其實就是為了解決國外華為手機用戶的難題，自從華為受到打壓之後，其實google就禁用了國外華為手機的GMS服務，所以華為才會出來了HMS來代替googleGMS的服務框架，來讓人們日常使用不受到影響。

國內手機因為沒有GMS服務，所以不受到影響，但是國外的華為手機google禁用之後，確實影響很大，所以華為通過自家的HMS服務來代替了被禁用的google的GMS服務，而且其中包含匯聚了華為終端芯-端-雲能力，包含一整套開放的HMS Core、HMS Apps（包括華為雲空間、華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為視頻、華為音樂、華為閱讀等組成的核心應用）、HMS Capabilities、HMS Connect，以及相應的開發、測試的IDE工具。

• 簡單一點來說google的安卓系統本身搭載的是自家的GMS服務框架，但是現在他禁用了華為的GMS服務，所以華為不得不出來HMS服務來代替，讓用戶來使用，而且包含了華為一整套自己的東西，所以和一加手機的氫氣OS是完全不同的兩個概念，因為氫OS系統其實還是基於安卓來深度定製的，是一整套系統。
  

• 但是題主說的對的地方是因為現在鴻蒙系統確實還沒有正式開始公佈，以及使用，所以目前HMS服務對應的系統還是安卓系統。
  

但是HMS服務的到來，更多的是為了後續做準備：

我們為什麼要這樣來說呢！因為HMS服務和鴻蒙系統，其實就像是安卓和GMS服務的組合，雖然現在華為的鴻蒙系統因為各種的原因還沒有發佈，以及正式使用，但是HMS最終還是會和鴻蒙系統匯合。

因為要打造一套完整是系統確實不容易，因為其中的生態要做好，其實就像安卓系統，搭載之後，至少要保證，我們可以下載平時使用的APP,以及包含使用中確保穩定性，以及支持更多的應用下載等等，在去年8月份的時間，華為已經投入了10億美金來吸引更多的開發者為鴻蒙系統做開發和測試。

而且我們也知道之前的方舟編譯器，其實也是鴻蒙系統的一個重點，也就是改變了安卓系統的編譯方式，系統的運行效率要更高，這也是為了之後的鴻蒙系統做準備的。

總結：

面對國外強勢的態度，華為這樣的做法，確實讓我們看到了華為的實力，以及研發的精神，因為不管從哪個方面來說，中國擁有自己的手機操作系統，這樣就不會被國外所牽制，而且受到國外元器件供應方面的問題，華為的海思麒麟芯片也慢慢的轉向了國產化，我們有理由相信之後的華為將會全部實現國產化，不管是系統還是處理器方面，都會獨當一面，不會再受到國外的影響，確實是國內其他廠商學習的一個榜樣，我想這也是很多人支持華為的原因。

回答完畢

科技數碼隨時答

題主你連什麼是安卓系統，什麼是應用程序這種基本概念都沒有搞清啊！

華為HMS是一套基於安卓系統的框架服務，類似谷歌的GMS服務，而氫OS是根據安卓開源系統進行的二次研發，兩者根本不是同類產品。

1、氫OS是基於安卓系統進行的深度優化

氫OS如果從大的層面來說屬於操作系統，當然這個操作系統並非完全自研，是基於開源的安卓系統進行的深度開發或者說根據一加手機進行的優化。它的性質應該和華為的MEUI、小米MIUI，以及OPPO的ColorOS相對應。

2、華為HMS是給安卓手機使用的完整服務體系：

HMS全稱為Huawei Mobile Services，直譯成中文就是華為移動服務，這是一套專門給安卓手機使用的服務體系，整個體系之下包括了一系列的華為服務，大致可以分為開發、增長、變相這三大類總計22種服務，如華為帳號服務、地圖服務、全景服務、推送服務、錢包服務、應用支付服務、廣告服務等等。

開發者通過接入華為HMS服務，可以讓自己的APP快速應用這些服務來實現各種功能，就拿HMS地圖服務來說，利用這個華為地圖開發可以實現統一掃碼服務，可以完成收款、帳號登錄、點餐、快遞、開票等一系的應用服務。而通過帳號服務，可以讓你的APP用戶完成多終端設備登錄；推送服務則能可靠的消息推送，並且支持不同場景推送等。

一句話，使用HMS服務有助於開發者更快速的開發出符合用戶需求的應用！

3、HMS的推出實屬無奈，但短期並不能改變現狀

華為推出HMS服務主要是因為美國對華為的封殺，谷歌直接對華為手機斷供了GMS服務，沒有這一服務的華為手機在海外市場銷量大幅下滑！

因為沒有GMS服務，安卓手機用戶就無法能使用谷歌全家桶，比如Gmail、Facebook等等，這些產品在海外有著舉足輕重的作用，無法應用GMS服務將大大影響華為用戶的體驗。

而從華為的角度出發，既然我無法使用你谷歌的GMS服務，那就自啟爐灶開發自己的服務體系（也就是HMS），這樣我們也就在2019年看到了華為開始推動HMS的發展。當然，從短期來看HMS服務並不能改變華為的現狀，因為HMS服務依舊沒有解決海外用戶的痛點，既無法使用谷歌全家桶。

但是從長遠來看，只要華為HMS能將這個體系框架完善，獲取足夠多的開發者支持，就有可能成長為和谷歌GMS服務，以及蘋果iOS服務體系相抗衡的體系，就可能徹底改變當前的不利局面。

Lscssh科技官觀點：

綜合而言，華為HMS服務的發展長期將利好華為自身生態體系的建設。同時，如果HMS服務能在國內得到大範圍的應用，也將有助於解決國內沒有GMS服務而導致的消息亂推送，過度索要權限等等不良行為，有助於解決當前國內安卓體系的混亂局面。

Lscssh科技官

• HUAWEI AppGallery（華為應用商店）
• HUAWEI Browser（華為瀏覽器）
• HUAWEI Mobile Cloud（華為移動雲）
• HUAWEI Themes（華為主題）
• HUAWEI Music（華為音樂）
• HUAWEI Video（華為視頻）
• HUAWEI Reader（華為閱讀器）
• HUAWEI Assistant and more（華為助手等）

為什麼華為要發佈HMS

最直接的原因是谷歌不給華為使用它的GMS服務，這對國內用戶影響不大，但是華為志在成為全球第一銷量的手機廠商，開發國外市場使其必經之路。

國外用戶特別是歐美用戶離不開的手機應用如谷歌郵件，谷歌地圖，全球最大的視頻網站YouTube，安卓應用市場Play store等必備軟件，都必須是手機系統內置谷歌框架才是下載使用這些軟件，沒有這些軟件就像國內用戶沒有微信，優酷，支付寶，淘寶這些軟件一樣，基本沒有人願意去購買這款手機。所以華為只能發佈HMS來吸引開發者加入HMS去開發相應的軟件替代這些產品，從而讓消費者接受華為的手機！

AI科技老王

原本以為今年的2月份，國內手機市場真的就這麼安靜了，但是根據獲得的最新消息，完全不是。據悉，榮耀將在下週面向歐洲市場發佈搭載HMS服務的榮耀V30系列手機，這將是華為旗下首款預裝HMS生態的智能手機。

可同時，也是正面的像谷歌宣戰了。為什麼要發佈HMS，這還得從這件事情說起。去年5月份，華為被米國列入實體清單，並禁止谷歌對華為提供GSM服務。而這直接後果是海外市場遭到重創。

為了不受制於人，以及華為在海外多年的經驗，是決定要擺脫谷歌的舒服。可這一步顯然是沒有那麼容易的，沒辦法已經被逼到牆角了，不推出HMS真的就無路可走了。

2019年12月23日，華為HMS開始在中國招募用戶對華為HMS服務進行公開測試。2020年1月15日華為 HMS Core 4.0 全球上線，面向開發者亮相 20 餘項產品服務，除了包含 GMS 提供的基礎服務外。

它還提供機器學習服務、情景感知服務、全景服務等差異化能力，幫助開發者開發出體驗更優、更智能化的應用。而與其他國外廠商的合作，也是在加緊的進行中。華為與荷蘭導航和數字地圖公司TomTom在不久前已經達成合作共識。

決定基於後者提供地圖、交通服務和導航服務開發設計導航類應用軟件。與土耳其電信公司簽訂了協議，將使用華為移動服務生態系統為其客戶提供服務。所以華為的HMS並不是安卓系統，而是為了擺脫谷歌的生態系統。

說白了就是谷歌不讓你使用谷歌的任何服務，然後華為就自己做了一個類似的服務生態系統。到現在為止，HMS生態系統增長迅速，全球註冊開發者數量超過130萬，接入HMS Core 的應用程序超過5.5萬。

雖然與Google Play商店中約300萬個應用程序相去甚遠，但畢竟華為邁開了關鍵的一步。有句話這麼說的，開弓沒有回頭箭，根據華為的個性，沒有把握是不會輕易推出的。

同時我們也非常的希望，華為的HMS將能夠與谷歌抗衡，未來我們出國，用的就是華為的各種軟件，不用受谷歌的制約，全部的中文app，和英文說拜拜了，你們期待嗎？

17看科技

非著名程序員：換個角度看世界，另闢蹊徑，提供新思路，優質的回答。

我感覺題主可能確實不懂，因為 HMS 和 一加的氫 OS 完全是兩回事，完全是兩回事，完全是兩回事。

什麼是氫OS？

氫OS 就跟 MIUI ，Flyme，color os 等一樣，都是基於 Android 系統深度定製的桌面 UI 系統吧。說到底就是基於 Android 的開源系統，進行了深度的定製，修改了一些圖標，皮膚，顏色，桌面等，修改了 framework 層的代碼，讓它與原生系統不太一樣。很多人感覺原生系統不好看，UI 不好看，所以國產廠商才會修改一下 UI ,美其名曰 xx OS 。

什麼是 HMS ？

HMS 是華為移動服務，全稱：Huawei Mobile Services 。什麼意思呢？這個是幹什麼用的呢？是華為為其設備生態系統提供的一套應用程序和服務，旨在為全球用戶提供更智能、更快和更好的無縫體驗。

就是一個移動服務框架，在手機系統上安裝上這個 HMS 服務之後，使用華為的應用程序員，比如：地圖，視頻，樂、郵件等應用，可以有更好的體驗。

為什麼要打造自己的 HMS 呢？

因為在還是市場，華為受到美國的打壓，海外市場華為的手機不能使用谷歌服務框架 (google services framework)了。不能使用谷歌服務框架意味著什麼呢？我們常常聽說谷歌三件套，其實之一就是谷歌服務框架。

不能使用谷歌服務，就意味著華為手機上不能使用谷歌服務框架下的應用程序了，谷歌全家桶，比如：谷歌地圖，google play 等。

你想想，在海外市場，大家都會使用谷歌的產品了，如果不能安裝谷歌服務，對於海外用戶來講，就不能使用一些地圖服務什麼的，那對於華為來講是巨大的損失，因為由於不能使用谷歌的服務和應用，可能就會導致海外用戶買華為手機了，影響了華為手機海外市場銷量。

所以，為了能夠讓海外用戶使用到更好的應用體驗，更全面的應用，華為就必須建立自己的應用服務。華為被倒逼著不得不這麼做了。所以，這是華為的替代方案，也是成長路上必須走的一步。

HMS 只是一個移動服務框架，說白了就是一個程序，跟 OS 沒有關係。

觀點

我想說：人的成長都是在壓力中進行的，別人的封殺，打壓只會讓堅強的人更加堅強。面對別人的打壓和封殺，不退縮，直面問題，解決問題是讓人成長最快的方法。

非著名程序員

即將發佈的HMS是獨立的還是像氫OS一樣是基於安卓研發的？

HMS全名為華為移動服務（Huawei Mobile Services），和谷歌的GMS（谷歌移動服務）對應的，是華為為其設備生態系統提供的一套應用程序和服務。目的是為全球用戶提供更智能、更快、更好的無縫體驗。華為移動服務包括：

HUAWEI AppGallery（華為應用商店）

HUAWEI Browser（華為瀏覽器）

HUAWEI Mobile Cloud（華為移動雲）

HUAWEI Themes（華為主題）

HUAWEI Music（華為音樂）

HUAWEI Video（華為視頻）

HUAWEI Reader（華為閱讀器）

HUAWEI Assistant and more（華為助手等）

華為HMS發佈的原因

由於由於特朗普政府把華為納入實體清單中，後來谷歌也停止了對華為相關方面的服務供應。即不再為華為手機提供GMS（谷歌移動服務），谷歌移動服務也是為用戶提供一整套的應用程序和服務的，它包含谷歌地圖、YOU Tubo、Gmail、谷歌搜索等一整套的應用服務，可以說它是安卓系統的靈魂，是海外用戶不可或缺的一套應用程序和服務。

自特朗普政府的“實體清單”下來之後，谷歌不再為華為手機（海外）提供谷歌移動服務，因此，為了替代谷歌移動服務，HMS（華為移動服務）應運而生。

從這次華為公佈的信息來看，2月24日華為將在歐洲發佈首次搭載HMS的華為手機——榮耀V30系列。華為首款搭載HMS的手機發布，意味著華為生態的基本成熟，目前已有5.5萬個app支持HMS Core服務。

HMS和氫OS的區別

從應用上或者是功能上來說，HMS是提供應用程序和服務的，而氫OS是系統，區別是顯而易見的。

其實我知道題主大概想問的是華為的新系統和氫OS有什麼區別，是不是像國產的其它UI系統一樣也是基於安卓的。但是我想告訴你的是，其實華為最新的鴻蒙系統不是基於安卓的，而是基於Linux，事實上，安卓系統也是基於Linux的。Linux系統是Unix的公開版，而這一切的一切都是基於Unix系統的，包括蘋果的ios系統也是，Unix系統在20世紀70年代由貝爾實驗室發明的。而Windows系統又是另外一回事兒。

所以，題主不必擔心華為的新系統是基於安卓開發的所謂套個殼子的假新系統，我和題主一樣，也希望華為越來越好，為中國爭光。

【如有任何疑問，歡迎評論交流】

T0評說

近日，華為消費者業務新增一個二級業務部門：消費者BG全球生態發展部，主管華為HMS（Huawei Mobile Services，華為移動服務）生態建設。而榮耀最近也表示將於2020年2月24日在歐洲舉行面向全球的線上發佈會——“榮耀V30以全新的生態正式亮相”。這代表著榮耀手機正式放棄GMS並將首發搭載HMS。

HMS組成

題主所提到的氫OS是基於安卓系統而定製的UI，而華為的HMS則是基於系統（安卓、鴻蒙）為設備提供的一套應用程序和服務。

前期的HMS必定是支持安卓系統的，生態的完善需要時間，改變用戶的使用習慣也需要時間，前期必定是安卓+HMS的組合。就比如榮耀V30國外版本就是安卓+HMS組合。

當然這樣的組合並不會長久，以“安卓+HMS”來對抗“安卓+GMS”只是在鴻蒙系統未成熟前的過渡方案。“鴻蒙+HMS”才是對抗“安卓+GMS”的主力，未來的HMS是基於鴻蒙系統的微內核的。

目前HMS已經除了支持華為賬號，支付，分析，雲空間等常規功能，也進一步支持了包括廣告，定位服務……

HMS的由來以及發展

因為谷歌禁用，華為手機無法使用Google Play，無法預裝GMS(GoogleMobile Service，即谷歌移動服務)。對於國內來說，有沒有GMS根本沒有任何影響；而對於國外市場來說，由GMS搭建的生態幾乎貫穿著每一個國外用戶，沒有GMS，就像國內用戶沒有了微信，支付寶等主流應用。沒有了GMS，華為2019年第四季度，全球銷量減少了7.1%。

於是在華為Mate30系列的發佈會上，華為正是發佈了HMS，這是華為自行研發的手機生態系統。華為有關負責人曾介紹：“華為已經準備好取代谷歌應用”！2020年新年致辭中，華為消費者BG CEO餘承東也特別強調，2020年華為將全力打造HMS生態，並形成“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。

華為每年將投入10億美元資源激勵，賦能全球開發者創新。而截至目前，華為全球註冊開發者已經超過130萬，全球接入HMS Core的應用數量超過5.5萬款。

總結

HMS最終版本必然是基於鴻蒙系統而開發的，而目前在鴻蒙系統尚未成熟階段，HMS在安卓系統積累經驗也是非常有必要的。生態服務的建設與鴻蒙系統的建設，並不是一個短期的工作，要想用戶放棄固有的谷歌Play，進而選用一個還不成熟的HMS？華為要做的事情還需要很多！

關鍵字: 鴻蒙 科技 Android