大眾和斯柯達推出了緊湊型SUV後，SEAT（西雅特）也不甘示弱，即將推出Leon的插混車型，但該車不再使用西雅特標識，而是加入到最新成立Cupra品牌旗下，加入了高性能Ateca和即將推出的Formentor跨界車的行列裡。
Cupra Leon或定位於掀背車或更實用的旅行車款Sporttourer，新車型將首次配備插電式混合動力系統，搭載1.4升汽油發動機和電動機，功率分別為242馬力和400馬力，WLTP工況下純電動續航里程可達37英里（60公里），使用家電進行充電時將需要六個小時充滿電量，使用Wallbox進行充電時僅需要三個半小時。
此外Cupra LEON還提供不同調校的2.0T發動機，其中低功率版本最大功率245馬力，峰值扭矩370·m；中功率版本最大功率300馬力，峰值扭矩400N·m。頂配版Cupra Leon Sportstourer搭載了全輪驅動，峰值扭矩達400N·m。作為參考，Range-Topper百公里加速時間不到五秒鐘，極速可達250km/h。
此外，得益於線控換檔技術，Cupra Leon並不會搭載手動變速箱而是選用雙離合自動變速箱（DSG），如高爾夫和明銳兩款車型，峰值扭矩可達295N·m。
與傳統Leon車型相比，插混版車型前軸高度降低了25毫米，後軸高度降低了20mm，增強了操控性。動力為241馬力的車型將配備18英寸的輪轂並搭載370毫米銅製Brembo剎車卡鉗，而所有其他車型都配備19英寸的輪轂。預計Cupra Leon車型最快在2020年第四季度才能投放市場。
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