藍冰天雪
和我糾結的差不多，不過我是在XC60、Q5L、X3以及GLC之間糾結，不過最終我還是決定買X3。
這主要得看每個人需求吧，比如我的需求就是需要買一臺豪華品牌車型，談客戶的時候需要撐一下場面，所以我後來直接劃掉了XC60和Q5L，但是我預算又是想在四十萬左右搞定，GLC在這個價位我只能買到入門車型260L，配置太低了，所以我決定選擇X3的28i車型。
再說回主題，你說的這些車其實我在最初考慮的時候也都想到了，英菲尼迪QX50外形其實還挺好看，我比較喜歡它的外形，但是我的一位老師買的就是英菲尼迪QX70，他曾經和我說過英菲尼迪的車質量真心一般，但是客服服務態度非常好，他也就忍了，自從這句話之後我就對英菲尼迪不感興趣了。
再說雷克薩斯NX，其實雷克薩斯的質量確實非常不錯，常年霸佔汽車優質質量榜首，質量過硬，性能穩定，皮實耐操都是它的優點。但是NX真心不喜歡，不喜歡它的外形，也不喜歡它的性能，動力太肉，還有就是乘用空間真心是這個價位這個級別中最小的。
再說說Q5L，雖然它比老Q5減配減的很厲害，性能也不如老Q5那麼強悍了，但是整體來說Q5L目前還算是BBA三大豪華品牌中性價比最高的車型。
乘用空間大，動力足，雖然換成了雙離合和適時四驅，但是對它影響並不是很大，操控性相比於老Q5沒差太多。而且奧迪目前終端市場優惠力度很大，所以Q5L的性價比真的是非常高。
但是奧迪的品牌影響力畢竟不如寶馬和奔馳，所以如果你不在意品牌影響力的話，不需要撐場面，選擇Q5L非常不錯，畢竟性價比很高。
奔馳GLC算是奔馳全系裡性價比最高的車型，內飾豪華感滿滿，性能也非常不錯，最關鍵是加長以後的乘用空間非常大，都快直追老大哥GLE了，但是GLC低配車型260L配置太差，而且強定選裝配置很多，所以性價比相比於寶馬和奧迪就差了點。
寶馬X3除了乘用空間比Q5L和GLC略小點以外，操控性和舒適性都強於它們倆，而且寶馬的性能也是非常不錯，所以我才最終決定X3的。
至於你如何選擇，個人建議是如果預算比較富裕，能買到GLC300L的車型你就可以考慮上GLC，如果在意性價比的話可以選擇Q5L，如果和我一樣既要性價比還要追求一些品牌力度的話，那就選寶馬X3吧。
小島知風
一年前糾結過這個問題，不過我的備選裡還有XC60、XT5，問了身邊的一些朋友，GLC是先劃掉的，因為個人性格，40多萬買個小奔馳，沒意思，X3嘛有一親戚有，開過，不想買一樣的，Q5呢一同事是，感覺中控太低檔了，連她自己都各種不滿，有味兒散不去，最終買了RX，反正開車肉，我包容了起步慢、動力不強勁的缺點，個人感覺還好，僅供參考
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在中型SUV豪華車中，本人極力推薦您考慮謳歌RDX，為什麼呢？這絕非是本人信口雌黃，也不是道聽途說，而是本人建立在一年時間充分地瞭解和試駕基礎上的比較得出的結論，而且此前本人開的車是2013款2.0tA4l，開了足足五年以上，對豪華車有足夠理性認識。在與同級車GLC300l、X3（3.0）、XC60等對比上，無論在哪方面都不甘示弱，在主要性能上只有更好。無疑在性價比上就獨一無二了。要知道在北美同級高、低配的RDX與相應GLC300、Q5、X3、NX300和QX50幾乎是同一價格。而在中國嗎，基於種種因素導致的指導價差異很大，而這並不是由汽車本身客觀產品力形成的。其次嗎，建議你考慮英菲尼迪QX50，唯一令人缺憾的是QX50的液晶顯示屏有些落伍。為此，建議你去分別試駕感受一下，當然如果你很在乎所謂人氣，那就當我沒說，畢竟RDX和QX50在合資品牌裡還是很小眾的，大多國人的特點喜歡從眾人云亦云，愛慕虛榮。這就看你自己的心智了，此乃本人誠懇推薦。本人已於十月上旬入手了四驅頂配RDX，至此行駛了一千七百公里，感覺很好，尚未發現有啥缺點，在各方面相比此前的A4l有著明顯的提升，油耗也不高，目前停在10.1升/百公里（總共加了1630元95號汽油，顯示尚可行駛550公里），高速上油耗約9個多，市區不超過11個。油耗在同級SUV中應該算優秀的。但願我的建議對您有些參考意義吧！如有細節上需要探討隨時可以溝通。
針針出血
話車XYZ為您解答
首先給出我的建議:首選X3 備選Q5L
再說說排除其他幾款的理由
GLC:相信不用多解釋，稍微懂點車的都知道，S級以下不考慮。
QX50:這款其實還行，各方面挺均衡。但是模擬8速CVT波箱和麥佛遜前懸用在這個價位的車，確實有些滯後。（不接受抬槓，911的麥佛遜非彼麥弗遜）
NX:雷車，如果你不是自吸狂熱者。真的不用考慮。30+級別的車，動力或許只有15-。動力太弱。
最後說下X3 Q5L
X3:X3自從18年國產後，還是得到消費者認可的。內飾一改進口時的麵包車硬塑料風格。現在的X3內飾完全不遜色5系。動力方面B48+ZF8AT 被譽為業界最優化的匹配調教之一。但是價格也是這幾款中最高的。
Q5L:推薦它作為第二選擇，是因為加長後的Q5L性價比恐怖的高。乞丐版售價甚至跌破30。動力總成不亞於X3，信仰機頭EA888+7速溼式DCT調教已經非常成熟。尺寸也是這幾款中最大的。空間表現也是這幾款中最好的。
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話車XYZ
雷克薩斯為了掩蓋價格虛高的問題，通過自媒體往高一個級別的德系車上靠，NX是和奧迪Q3一個級別，軸距比奧迪Q3還要短20mm。雷克薩斯NX是豐田RAV4換殼，NX在國外價格和大眾途觀差不多，甚至更低。雷克薩斯NX採用服裝廠垃圾隔音棉，減配後排座椅鋼板，竟然用紙板替代，採用低成本鐵皮油箱，被追尾易起火，國家工信部油耗測試，油耗超過途觀，動力卻差很多。大家也可以關注今日頭條“小強實驗室浙江教科”，就可以看到浙江電視臺視頻報道。正規媒體報道，權威發聲。
小強實驗室浙江教科
其實我也糾結過這個問題，後來真的實在太糾結了，買了gs4[可愛]
弘毅5201314
GLC個人認為內飾不如C級，略失了大奔的豪華感，質量也有些問題，大家懂的，別的還行，不推薦也不反對，喜歡這牌子就買
X3個人覺得不錯，就是寶馬的味道，除了優惠不行，別的沒什麼毛病，不考慮錢就買
Q5L個人認為比以前，差了一截，減配了全時四驅沒了，得大大吐槽一會兒，就是空間大了，便宜了，三十多點就好下手，就一句話性價比有了，圖實惠買
NX個人認為沒毛病，除了開起來不是很帶勁，外觀見人見智，內飾不錯做工好，保養維護省心，優惠也不多，喜歡開著舒服省心的就買
QX50在中國賣得不好，接觸過一回，關門還挺有質感，據說發動機也不錯，價格優惠大，但也不比Q5L便宜，喜歡另類也可以試試，聽說這個品牌北美賣得好
咯吱咯吱真好吃
最簡單復你：你說的這些車都是我考慮過得，最後買了寶馬X3 28運動版，就是這樣！
城南08
我家今年五一入手四驅菁英版QX50，落地不到35，送9次保養。目前感覺開著很舒服，顏值也很高[贊]
hx0551
這幾個根本不是同一個價位的，寶馬奔馳中配落地基本都在44-45左右，奧迪的高功率基本落42，低功率38不到，nx200落地36左右，300h42，qx50基本落地35左右。選誰主要看錢包，35左右落地基本就qx50d和nx，40左右可以看奧迪和寶馬低功率，如果45左右的預算必須寶馬或奔馳
