萬丈高樓平地起。
在疫情防控措施得當的前提下，長安汽車渝北工廠在2月18日正式復工，通過嚴格的防疫措施，確保企業運行有序可控。 而支撐長安汽車渝北工廠破冰復產的基礎，正是自動化率超90%的總裝車間設計。長安汽車表示， “目前，在我們的生產線上只有少量工人進行必要操作和巡檢，基於智能化改造升級、得益於智能製造建設，他們避免了傳統工業企業工序繁多、流水線長、人員聚集多等劣勢，實現了‘機器擔主力、人員不扎堆’的疫情條件下的復工復產”。同時，疫情防控期間，為確保復工復產防疫安全，渝北工廠明確復工前“五到位”，過程管控“九必須”，及時處置與報告疫情“一及時”的“591”工作要求，提高全員防疫安全意識。
在此前，長安汽車通過編寫《長安汽車員工返程返崗必讀》為復產、復工作出了準備工作。其中，針對工廠和辦公區域的公共衛生安全進行了重點防控，對外省返工特別是途徑湖北地區的人員納入“風險人群”管理。長安汽車表示，“目前，疫情已經到了嚴防死守的階段，對抗疫情，不能心存僥倖，必須時刻保持清醒，全力以赴，眾志成城。為此，長安汽車制定的“復工復業指導細則”，明確提出嚴格按照復工、復業前準備“五到位”、復工、復業後過程管控“九必須做到”和應急處置“一及時”。
與嚴格的防疫管控措施相輔相承的是，長安汽車渝北工廠的智能自動化管理。在2017年正式投產的渝北工廠，總投資38.8億元，年設計產能24萬輛，是重慶首批數字化生產車間，實現“工業4.0”標準的數字化工廠。長安汽車表示，“近年來，通過智能化改造升級，工廠有700多臺工業機器人投用，自動化率超過90%，相比傳統汽車製造車間，減少了操作工人逾5成。與此同時，通過搭建工業物聯網平臺，長安汽車渝北工廠每天可採集生產數據上千萬條，並實現了對設備運行的實時監控和預警”。
“破冰復工，備戰後疫情市場”，儘管當下蔓延的新型冠狀病毒肺炎疫情尚未完全解除警報，但呼籲企業和市場復產復工的呼聲愈發強烈。而長安汽車破冰復產，事實上是對經銷商和零部件廠商以及消費者的負責。2020年首月，長安自主板塊銷量為103,899輛，作為銷量主體的長安汽車，1月份銷量為79,708輛，實現逆勢同比增長1.8%。其中，CS75和CS75Plus等熱門車型的需求量居高不下。而今年同樣也是長安汽車香格里拉計劃和北斗天樞戰略的加速之年，百廢待興。同時，長安汽車旗下兩家合資廠商，長安福特及長安馬自達，同樣將在今年繼續推進330計劃及新能源戰略。然而，對於長安汽車而言，真正的市場考驗將從2月份開始，隨著疫情加劇消費者的擔憂，市場需求依舊低迷。
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