彬彬32182503
想換輛車，之前奔著合資品牌的挑選的，後來在車展上不經意間看到了中華v7，感覺眼前一亮，車型設計大氣穩重，中華車標搭配得體，1.93的寬度與長高比例協調，也不顯笨重，車內裝飾達到主流水平，又有寶馬發動機的加持，給人的印象不錯，置換基本鎖定了該車。之所以現在還沒有入手，有些猶豫，一是沒落的中華，定了一個一線品牌的價格，現在還能有多少人肯為中華情懷買單。(看v7連月下滑的銷量已經說明了問題)二是配置已經落伍，頂配無四驅，沒有ACc關鍵安全配置，落地17萬多，自己把自己邊緣化了。三是終身質保讓人不放心，客戶想的是買輛車皮實質量好，車開不壞，可廠家告訴你保證全國給你拖車、維修。想法南轅北轍，買賣雙方沒有契合點，銷量自然就上不去，其實廠家終身質保，遠不如送10次免費保養實在。
總之，v7的確是一款好車，但是品牌影響力不足，定價過高，沒有價格優勢，把很多潛在客戶推向了其它品牌。最後還是建議廠家從價格入手，搶得國三車大批置換的先機，期待中華振興。
本色陽光63295261
中華V7是華晨中華旗下的一款中型SUV，於18年6月上市。這款車搭配了一款1.6T的發動機，有手動擋和7檔雙離合兩款變速箱，從動力上去看，對於這樣的一款車而言，204匹馬力的動力帶動這樣一款車可以說完全夠用，由於渦輪增壓的設計，這款車在加速前段就能發揮出發動機的優勢和動力，中段和後端的動力儲備也表現的很優秀。底盤的調教很有支撐性，在車裡我們能夠感受到懸掛的韌性和強度，同時也足夠的舒適，應該說，這是一款偏運動的SUV。
從配置上看，這款車各種功能的設置也很豐富。在自動擋的低配車型上，我們就看到了後輪獨立懸架和19英寸輪圈，同時還配有ESP、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、3種駕駛模式、天窗、真皮座椅並提供前排加熱功能，還有後座出風口、空氣過濾裝置、自動空調、LED大燈等實用的配置，對於這樣一款車而言，配置可以說完全能夠滿足我們的正常使用，而且跟同級別的SUV相比，可謂是應有盡有廠家做的已經非常厚道了，只是低配車型的天窗屬於不可開啟的，高配車型才能打開，這不能不算是一個小遺憾了。
華晨中華的鈑金噴漆同樣是這個級別裡很優秀的。我們在開關車門時，會明顯的感到車門帶來的高級感，車的內飾做的也非常精細，各個儲物格的設計充分考慮到了人性化，帶給我的第一感覺就是內部空間特別充裕，人坐在裡面感覺很舒適。這款車的視野非常好，我的感覺是特別開闊，能夠看到更多的視野範圍。整款車的造型很大氣，給人一種厚重的感覺，前臉特別漂亮，尤其是格柵的設計很有創造性。
從駕駛感受來說，中華v7也沒有讓我們失望，座椅的舒適度特別優秀，尤其是在轉彎的時候，我們沒有感覺到明顯的側傾，而且在需要超車的時候，渦輪增壓的動力一跟上會明顯感到隨叫隨到的那種動力。空間上，這款車有5座和7座兩種款式，完全能滿足家用。就當前中華V7的定價來看，我感覺這款車的性價比很高，很值得去買。
大白來說車
中華V7好車實價啊!可惜識貨的不多，我做為車主之一要告訴您:買車首先看“三大件”就是發動機、變速箱、底盤，而中華V7採用寶馬一系同款王子1.6T發動機，寶馬X2七速溼式雙離合，寶馬與麥格納聯合研發底盤，真正黃金組合“三大件”更重要的是享受終身質保品質承諾～放眼在11萬至15萬之間有哪款車可以匹敵？另外，中華V7車主可享終身免費道路救援，終身免費車聯網流量，終身免費洗車等VIP尊享禮遇，真的是很超值啦…我現在開了1.1萬公里，沒啥問題，市區油耗也就8.7個能接受，真心推介，實在不相信可以好好試駕對比，寶馬品質同平臺效應凸顯無餘!
張國棟旺財
我是中華V7的車主，19年1月提車手動豪華。二十二年的駕齡，開過很多種車。手摸良心說話，V7絕對是好車。終身質保，國內少有的良心車企。痛恨車黑，為了幾個小錢，眛良心說話，全家都會遭報應的！
柳暗花明208653535
18年12分我買了臺中華V7尊貴型七座版，六十多歲的人了，開了不少車型，開V7覺得和開寶馬沒有什麼不同，並且V7尊貴型配置絕對滿意，有的還用不上，油耗設計的節能出乎我的想象，只要在意開，十年八年不用大修沒問題。所以我贊👍👍我挺👍👍💪💪✌✌
奮鬥到老58
變速箱是一個問題。再說保有率太低！以後更換配件非常麻煩！保值就更不用說了！還有，中華的車普遍反應不怎麼樣的。
堵醒蝦
這車太費油，千萬別買
用戶6090409388076
作為一名v7尊貴版車主 對這款車是滿意的 ！在十幾萬價位裡 車身尺寸 動力 配置 做工都是在同級國產車型裡是很有殺傷力的！唯一缺點是近年中華品牌影響偏弱，經銷服務網點偏少 導致很多對這款車感興趣的朋友猶豫不決！！
水可覆舟1982
心容則大
十一月提的車，開兩月，感覺不錯，值得購買
