懷裡丶794
絕對不會提高的，我是公交司機，知道它們運作，人多爭飯碗，絕對不會有好日子！今次過年過節，三天節日加班，累積叫九工，工資依然跟往常月份一樣，平平淡淡的，試問，工資高嗎？百姓節日坐車有升價嗎？沒有！我們的工資其實很低，沒有雙休，每天超過8小時工作，平時基本由接車到下班，車才停下來，這樣的性價比高嗎？
平安21756632
我朋友前段時間剛辭了公交司機！工資只有3500一個月交五險一金！因為才35歲年輕他找到更合適的工作了也有發展前途所以辭了！
我這邊屬於3-4線城市，工資只有這麼多，但是還是很多人要加入這個工作崗位，工資3-4千一個月，基本上都是40歲以後進去的就是圖個五險一金去的，圖養老的！工資不會高的！而且還很多人擠破頭要這個工作！因為公交司機門檻低，一些開大貨車大客車的司機不跑長途回來託關係開公交。圖個養老看家守事！
福1271
昨天上海黃梅天下了一天雨！車內起霧！空調必須開到23度不然效果很差！結果就有人說我把空調開到16度！其實那是出風口溫度！我說為了除霧氣！她還不依不饒！還好聽得進解釋的乘客還是比較多的！有時候真是沒辦法兩塊錢的上帝也是上帝！但她也不想想這車上的其他上帝怎麼就不一樣
蕩mo路
公交🚌司機每天工作多長時間你們知道嗎？我是一名公交司機，平均每天工作時間十二個小時吧，久坐很累的我們多數司機都有腰病，我也是腰間盤膨出了，瀋陽的公交🚌司機工作都是這麼長時間，工資四千左右吧，沒有休息，只能串休不上傳沒錢也沒有基本工資，跑一圈掙一圈的錢💰
開車追夢
未來公交公司工資肯定會提高的。這個不需懷疑。為什麼這麼說呢？
首先，從國家政策來看。提倡綠色出行。低碳環保。那麼肯定優先發展公交。而現在一二線城市的公交新能源改造已經完成。而小縣城也在逐步改造。所以，公交出行肯定是首選。那麼公交司機的待遇肯定會提升。
其次，隨著汽車進入尋常百姓家，城市擁堵現象越來越嚴重。大家都知道，大城市吃個飯，辦個事，最頭疼的就是停車難。特別是某些城市實行單雙號限行。那你一個月有半個月必須坐公交出行了。公交本身屬公益性事業，票價較低，所以，公交發展潛力巨大。
第三，目前，很多域市公交公司駕駛員奇缺。為吸引大家加入公交行列，肯定會在待遇提升等方面下功夫，才能招到更多人開公交。
第四，公交駕駛員工資可以說在各行業來說還是偏低的。象我們小縣城，工資才3一4k元。當然大城市可能高很多。但公交司機很辛苦，早出晚歸，受委屈，各種約束，制度太多。實際上他們的付出遠遠達不到。特別是與高薪行業，相差太大。所以，公交駕駛員工資有提升空間。
第五。隨著社會的發展，人們生活水平的提高。還有，物價逐步上升。那麼，工資肯定會增加的。比如說我剛上班時，工資26元，那時豬肉價0.76元/市斤。而現在呢？豬肉15元/市斤。而工資也漲到幾千元。所以說，物價肯定上漲，工資不漲行嗎？
當然，大家都希望工資上漲要大於物價上漲指數，要不白漲了。大家說對嗎？
就個人來看，公交司機工資上漲是肯定的，也是必然的。勿庸質疑的。至於幅度多大，取決於各地生活水平，以及各地政策。
個人觀點，見笑！
汽車機械事故鑑定
本人，不是公交司機!因經常乘坐公交🚌車!經觀察；或換位思考，公交車司機是一個看似極普通的行業。可是一個公交車司機絕對不是我們認為的簡單的開車！不管車上有多少乘客，他(她)們必須要為乘客負責!現在城市車輛那多！他們必須要耐心，細緻避讓(包括行人)！我經常說他們“好脾氣”！可是一個常年在精神極度緊張的環境下工作的人！背後是常人能理解的嗎？！漲錢！我說了不算！但是我認為他們應該拿對得起他們工作的錢！！！
永恆144447728
我是名老公交，其實公交司機工資每年都（漲），但不是漲工資，而是以獎代替，也就是說想拿到這錢，必須條條框框都達標，不然拿不到這錢，公司為了不違反剋扣職工工資的勞動條款，採用因違反公司規定不得獎來達到扣款目的，讓職工無話可說，外加一扣就近半個月工資沒了，如今的公交司機精神壓力特別大，就怕違反規定，但常在河邊走那有不溼腳的道理大家都懂，沒辦法為了生活。最後望年輕的後生們千方別聽信公交招聘廣告，都騙人的，進來了就知道內幕了。
鬱不樂84575275
公交車司機，作為一線的技術工人，他們起早貪黑的辛勤工作，迎來送往著旅客的平安出行，壓力之大、責任之重，旁人無法體會，特別是節假日的時候，只有羨慕別人快樂的份，像一頭牛每天默默的工作，有人關愛過他們這一群人嗎？反而坐公司辦公室的，每天享受著高薪的朝九晚五、雙休日和節假日等一切的待遇，但為人民服務的司機們有享受過一天嗎？他們總是想著怎麼樣制定更多的條條框框來套司機們，怎麼樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎麼樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這麼貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了？你們以為公交公司是靠這兩、三塊錢賺錢的嗎？錯了！國家的補貼才是重點。
隨遇而安71108051
去年公交集團給員工漲工資，文件說漲350元，但是因為公交司機的公司屬於綜合工資，（基本工資+里程提成+收入提成+全勤獎及客運服務獎+安全服務獎）除了基本工資是不可變項之外，其它的都是可變項。所以說要看這350漲在哪裡，要是漲在基本工資裡還行。要是漲在獎項裡面那就看不出來漲與不漲了。另外插一句，漲的多，違章扣款也相應的提高，羊毛出在羊身上。
WOWER福
所有的大巴車裡，開公交車的工資是最低的，工作量卻是最大的，營運車交警和運營都會強制司機開四小時必須停車休息半個小時，因為每臺車的Gps都和交警運營中心連接著，從你車動開始四小時以後系統自動報警讓你停車休息，而公交車沒有這種系統，所以公交車司機持續性工作時間就被延長了，而且在市區裡駕駛都是特別傷神的。如果公交公司私有化那麼司機的工資也許就會漲上去，公交公司是屬於人大管理的，是地方的形象口碑，為地方人民解決出行的惠民政策，所以司機要抱著一種犧牲我一人，方便一大群人的毫不利己精神，既然你已經是公交車司機了，就別再去抱怨工資低了。
