河北共產黨員網訊(通訊員 王金星 宿雅男 記者 張繼航 ) 2月21日，雨水過後，日漸回暖，在易縣西部深山區，卻寒冷依舊。在這裡綿延近30公里的京原鐵路線上，分佈著南城司站、奇峰塔站、紫荊關站、大盤石站4個站點，平均海拔653米、平均氣溫低於城區10度，這就是易縣地方鐵路管理局副總經理、工會主席狄水和工作隊員們要堅守的陣地，他們在這裡構築起抵禦新冠肺炎疫情的堅強防線。
易縣鐵路局堅守在京原鐵路線上
主動請戰，無懼風險上一線
京原鐵路是一條連接北京和山西原平市的國鐵Ⅰ級客貨共線單線鐵路，途徑易縣路段4個站點，途徑車次頻繁，客流量大，尤其在汽車站停運的情況下，本地群眾只能選擇火車返鄉，火車站成為重要的防控關口。
按照易縣縣委、縣政府統一安排部署，易縣鐵路局負責這四個火車站的疫情防控工作。1月24日（大年三十），命令下達，狄水主動請戰，帶領鐵路局精幹力量趕赴防控一線，第一時間召集四個車站的主要負責同志，結合工作實際，研究制定了詳細的防控措施，當天下午設置了檢查卡點，重點在“外防輸入、內防輸出”上下功夫，確保“零死角、零盲區、零疏漏”。
嚴格管控，築牢屏障保安全
“疫情防控檢查工作必須做到嚴、細、實，這是我們肩負的職責使命。”狄水每天反覆叮囑。
自工作開展以來，他們每天不間斷地對過往車輛和人員進行嚴格檢查，給每名上下車旅客檢測體溫、登記信息，堅持做到逢車必查、逢人必測，堅決不放過任何隱患。期間，曾發現1名下車旅客，派出所“警務通”顯示其去過武漢，狄水同志果斷採取措施，立即帶其去留驗室詳細核查。經與本人，鄉鎮、村和派出所有關同志再三核實，該旅客只是2018年曾去過武漢，確保絕對安全後依規放行。
狄水和工作人員檢查登記信息
截至2月20日，檢查站共計排查上下車旅客540人。
履職盡責，勇於擔當不退縮
易縣四個火車站點中最遠的兩個站點相距50公里。近一個月的時間，狄水帶領工作隊員堅持每天早晨6點出發，用自備的熱水和方便麵解決三餐，直至晚上12點最後一班車離開縣域後返程，短暫休息四五個小時後又開始第二天的工作。山區路段遇有雨雪天氣，路況十分危險，作為必經之地的棗兒嶺大坡，坡度大，坡長10公里，一邊是懸崖，一邊是高山，工作人員在雪後上坡時多次發生車輪打滑，險些跌落懸崖。路面結冰車輛無法通行時，4人只能抓著路邊的石頭步行趕往車站檢查。
無論環境有多惡劣，條件有艱苦，任務有多繁重，他們都沒有絲毫退縮。正月十五那天，身為隊長的狄水深切地對同事們說：“今年的十五我們就在這大山裡過了，等疫情結束，我再給弟兄們慶功！”
嚴格防控、一絲不苟，堅守崗位、無畏風雨，就象狄水說的那樣，他們就像京原鐵路上的一顆顆螺絲釘，以實際行動守護著初心與使命。
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