你一定看過奧斯卡影帝尼古拉斯凱奇主演的《極速60秒》，片中那輛所向披靡出盡風頭的戰車便是1967年款的GT500。這款GT500應該是Shelby家族中最出名的一代，當然也啟蒙了無數國內的Mustang迷。但其實Shelby除了GT500以外，還有一款名為GT350的跑車，今日我們的主角正是這部充滿野性的1966野馬Shelby GT350CR，但她卻有著十分的柔美的中文名：伊蓮娜。
1962年，福特汽車公司開始研發了第一輛中置發動機的兩座跑車，並用二戰中的北美P57型野馬戰鬥機的名字命名它。這就是富有傳奇色彩的福特野馬。從上世紀60年代第一代野馬問世，經過近半個世紀的演變車型雖從第一代走到第六代，但車尾三豎條造型的尾燈及車身側面和前部那些標誌著硬朗特色的野馬標誌卻未曾改變過。
實際上，用肉眼你很難分辨GT500與GT350的區別。
60年代的Shelby，更多的是其採用不同的發動機。 GT350 用的是 4.7L 、 4.9L 的 V8 發動機 而GT500 則是用 6.4L 及 7.0L 的V8 發動機，馬力上GT500比GT350多差不多100匹馬力。
“一切過往的東西都會是一個新的開始”。這句話同樣適用於主角1966款謝爾比GT350CR身上，她是由Classic Recreations設計並改造，全車加強了懸架、剎車、傳動系統以及其他部件。其中剎車系統改造成了Wilwood4活塞高性能卡鉗，轉向機構也使用了鏈條配合小齒輪式以增強機械感。
相信大家都無法抵禦老爺車的極致魅力。
最原始的汽車設計風格和最野性的機械構造，令人為之著迷。
剎車系統改造成了Wilwood4活塞高性能卡鉗
相信大家都無法抵禦老爺車的極致魅力。
動力系統採用427立方英寸DOHC V8引擎，搭配Tremec手動變速箱，可迸發出大約545匹最大馬力。
每臺Shelby GT350CR都是在俄克拉荷馬州工廠的原始Mustang Fastback底盤上手工製造的，將現代特徵與經典造型相結合，創造出最好美國最好的民用跑車。
“一切過往的東西都會是一個新的開始”。
最後，你對這部舊瓶裝新酒的Shelby GT350CR有什麼看法，不妨以通過留言的形式回覆，大家一起交流討論。
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