娛記達人董小姐
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確實網上都說了1.5t的別克昂科威不值得購買，但1.5t昂克威的銷量卻比2.0t版本的要好，主要是因為1.5t車型便宜呀，別克昂科威1.5t最低配現在裸車都不到16萬，剛上市的時候，這款車的定位可是20大幾萬的車型，檔次感還是很高的。如果你站在不差錢的角度看，傻子也都知道2.0T的比1.5T的好，其實2.0t和1.5t版本的差別不僅僅是發動機的動力，網友們吐槽1.5t版本，主要是因為1.5t用的通用自己研製的乾式雙離合變速箱。這款雙離合變速箱運用在通用旗下很多國產SUV車型身上，例如，通用榮威旗下的RX5就運用了這款乾式雙離合變速箱，很多名爵車型也是搭載的這款乾式雙離合。以及老款1.5T別克君越，同樣也是因為變速箱被網友噴的體無完膚。
但為什麼現在1.5t的別克昂科威賣的卻很不錯呢，俗話說的好，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。吐槽歸吐槽，但是捫心自問一下十五六萬的SUV還有哪一款比別克昂克威內飾更上檔次、高速更穩的呢，很多車型丐版內飾都是慘不忍睹，要屏幕沒屏幕，要功能沒功能。但是反觀丐版別克昂科威，大屏導航原裝就帶，多功能方向盤質感很好，豪華感完全沒有因為是低配而缺失，而且丐版就標配全景大天窗，後排出風口等配置，買美系車最主要的是什麼？就是這環抱式雍容華貴的內飾風格。試問十五六萬就能買一款內飾的車型，有幾個人能不為之所動呢。說別克昂科威的內飾拯救了1.5t的銷量一點都不過分。
而且1.5t的別克昂科威實際油耗表現是非常出色的，網友給出的平均百公里油耗也不到八升，對於一款中型SUV還是別克美系品牌，能有這樣的油耗，很多人都感覺很驚訝。雙離合變速箱抵擋雖然頓挫，但是在路況較好的地方這樣的缺陷就會忽略甚至遺忘，在高速道路行駛更不用說，別克昂科威的整體行駛質感，底盤調教以及隔音方面都是同價位一流的存在。很多人考慮哪款車都有缺點，別克昂科威1.5t除了變速箱不行之外，其實沒有特別大的短板。大眾雙離合也都說不行不一樣賣的很好嗎，大眾的內飾跟昂科威相比更不是一個檔次。
所以結合別克昂科威現在的售價，1.5t車型銷量比較好是情理之中的。因為2.0t別克昂科威售價過高，同樣的價格競爭對手也更多更強。所以那些預算不夠，又想要別克昂科威內飾，想要別克靜音水平朋友也就委屈求全買1.5t了。如果你的用車路況比較好1.5t昂科威其實是可以買的，但如果你們那裡路況比較擁堵，昂科威1.5t還是謹慎考慮為妙，目前來說變速箱方面一直是通用公司最大的痛點。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注。說說為何大家都吐槽別克昂科威1.5t車型，但是它的銷量還是要比2.0t的好。
小馬侃車車
昂克威1.5t車型比2.0t車型銷量好是正常現象，畢竟1.5t車型入門級車型的價格要比2.0t車型入門級的價格要便宜五萬元。五萬元幾乎可以再買上一臺自主品牌小型SUV了，所以昂科威1.5t車型銷量好也是情理之中的。那麼正如題主描述，有些網友都說1.5t車型不值得購買？這句話到底對不對？我覺得如果與昂科威2.0t車型相比較，這句話還是有一定道理的。
昂克威1.5t車型和2.0t車型的三大件差異還是很大的。在動力方面，1.5t車型採用的是1.5t發動機，其最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，而2.0t車型則搭載了2.0t發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，從這兩組數據不難看出，2.0t車型的動力性能要比1.5t車型不只是好一點點，在目前銷售的中型SUV中也是不多見的。對於追求動力性能的消費者會有一種很好的駕駛感受，不過在油耗上，每百公里2.0t車型要比1.5t車型高出近3升，駕駛的快感也是在經濟基礎之上的。
另外兩款車的變速箱也完全不同，1.5t車型採用了雙離合變速箱，而2.0t車型則採用了九擋手自一體變速箱，兩款變速箱的最大差異就是在穩定性和耐用性上。雙離合變速箱雖然歷史也很悠久，但畢竟是近幾年才普及到普通車型上，所以還有很多缺陷待予解決，比如低速頓挫、耐用性等方面。而at變速箱的技術就比較成熟了，而且2.0t車型所搭載的9at變速箱在平順性以及燃油經濟性方面表現的也非常優異。
再有2.0t車型搭載了一套適時四驅系統，在雨雪路面以及高速過彎時會大大提高行車的安全性，而且還有一定的越野能力，尤其是頂配車型還配有後橋限滑差速器，完全可以通過交叉軸測試，對於一些日常用車還兼顧些越野想法的消費者來說，2.0t車型是不錯的選擇。
我覺得如果預算充足還是選擇2.0t車型，1.5t車型採用的雙離合變速箱還需要時間的檢驗。
