成帛鍇
15萬內落地選2.0的現代ix35吧，裸車12萬左右。雖說韓系現在品牌影響力下滑厲害，但是這款2.0自吸加獨立懸掛加6AT的三大件還是很穩定的，家用空間舒適性符合價位。
迷徒知凡
現在買車都要看身高了嗎？哈哈哈哈！！（開個玩笑）
我裸高186cm，穿上鞋能夠接近一米九了，我試駕過這麼多車，無論是轎車、SUV、還是MPV，確實感覺有時候，身高在買車的時候也會是一種限制。
說句題外話，我之前試駕馬自達MX-5，這車開起來的操控感真的非常棒，但是我這個身高坐進去，即使把座椅調到最後，也得往前低著頭看前擋風玻璃，特別是在賽道里，開起來別提多不自在了，哈哈哈！
所以，我特別能夠理解你所說的身高183cm，想買臺SUV，但是說實話，目前市面上主流的車型，其實我們這個身高的，基本95%以上的都能開，不過，既然你想買SUV，15萬左右，我給你推薦幾款。
一、本田XR-V
指導價：12.79-17.59萬元
XR-V的定位是一款小型SUV，但是不要看它小，它內部的空間我覺得足夠了。
動力方面，它提供了1.5L自然吸氣+6MT/CVT和1.5T渦輪增壓+CVT兩套動力系統，最值得說的是它的這臺地球夢1.5T渦輪增壓發動機，從動力參數來看，這臺1.5T發動機跟思域上面那臺是一模一樣的。
這臺車實際開起來非常順滑，動力輸出非常平順，基本就是“踩多少給多少”那種感覺，動力算不上暴躁，但是絕對是屬於夠用那種。
另外一個，像胎壓報警、倒車影像、8英寸中控屏以及PM2.5過濾系統都是全系的標配，配置方面也不至於寒酸，並且它中期改款之後的外觀設計更加活潑，1.5T車型還是雙邊共兩處的排氣，總體來看，還是不錯的。
二、日產逍客
指導價：15.49-18.59萬元
15萬元左右落地的話，估計你就只能買一臺最低配版本的逍客，但是，這可能也是這個價位為數不多的能夠買到的合資品牌緊湊型SUV了。（不要跟我提大眾T-ROC探歌那個“偽緊湊型SUV”，你去看看實車就知道了，後面我會說到這款車）
動力方面，逍客提供的是一臺2.0L自然吸氣發動機最大功率154馬力，峰值扭矩204牛·米，匹配CVT變速箱，前後採用的都是獨立懸架。
逍客的定位很清晰，就是一款入門級緊湊型家用SUV，所以，它的特點就是省油、耐造，後期保養維修價格也不高，但是如果你想追求動力、操控，恐怕逍客就難以滿足你了。
三、大眾T-ROC探歌
指導價：13.58-20.38萬元
探歌是一汽-大眾的第一款SUV車型，雖然它的官方定位是緊湊型SUV，但是我還是願意把它看作是小型SUV，因為你看了實車就會發現，這臺車，真的並不大。
動力方面，依然是我們非常熟悉的1.2T+5MT/7DCT和1.4T+7DCT的動力組合，沒有啥值得講的，大眾都用了這麼多年了，算是一套比較成熟的動力搭配了。
這車的優勢我覺得除了穩定的動力搭配之外，外觀和內飾的設計算是大眾家族裡面比較年輕的，我也經常可以在路上看到這款車，顯得還是比較精緻的。
寫在最後
這個價位可以推薦的車，其實並不少，關鍵的還是看你自己想買一臺什麼樣的車型，嗯，如果還有什麼購車需求，歡迎私信我，哈哈哈！！
（好啦，這就是我針對這個問題的回答，覺得有用，記得給一波關注、點個贊哦~~~純手打不易，謝絕轉載）
渦輪滾滾
看你怎麼想了，你說的錢，合資的估計買不了，太大的空間，我個頭一米八二，我是開h6寬敞的～～～～駕駛位調好了，後排坐著也得勁，寬敞算是～～～當然，我說也是十多萬的，我開過的算是得勁的，整體車的底盤高度啊空間啊來說，既然都買suv了，肯定還是希望空間大些，像那有的十多萬，十幾萬的suv，那空間，尤其後排空間感覺都不怎麼樣～～～
z道心z
[酷拽]反正我家買的本田CRV，家用，省油，空間大。開了四年了，沒毛病，不吹不黑
印章小陳
從每月的SUV銷量排行榜上不難看出，排名前十的車型有一半左右價格都集中在10-15萬元之間，可見市場需求之巨大。近兩年隨著國產品牌的崛起，這一曾經屬於合資品牌的市場也逐漸被國產車所瓜分。不過即便如此，依然有幾款合資SUV憑藉自身不俗的實力以及誘人的優惠，在市場上佔據一席之地。今天編輯為大家推薦4款15萬左右可落地，銷量最好的合資緊湊型SUV，如果您有合資情節，那一定不要錯過！
貸款購車情況：大眾金融為T-ROC探歌提供最低首付30%，享12/36月0息分期購車優惠政策。同時還有多種分期購車方案可選，詳見官網。
編輯點評：T-ROC探歌是一汽-大眾首款SUV車型，引進後通過加長，定位從小型SUV躍升為緊湊型SUV。探歌主攻年輕消費群體，時尚的設計加上靚麗的顏色對於消費者來說吸引力巨大。目前探歌在全國各地都有著不小的優惠幅度，可以考慮入手。
貸款購車情況：即日起至4月30日，東風悅達起亞為智跑提供12期0首付0利息分期購車優惠政策。
編輯點評：智跑在銷量上的“逆襲”充分說明顏值還是相當重要的。2018款智跑一改之前車型圓潤的設計，整體造型頗為硬朗，陽剛氣息十足。近期上市的1.4T車型也進一步完善了產品線，豐富了消費者的選擇。不過由於1.4T車型剛上市，目前在全國各地優惠較少，2.0L車型優惠普遍在1萬元左右，可以考慮入手。
貸款購車情況：即日起至3月31日，東風日產為逍客提供“9萬元2年0息”或“6萬元3年0息”兩種定額貸分期購車優惠政策。
編輯點評：逍客可以說是國內車壇的一名老將了，自上市以來一直都有著不錯的銷量表現。2015年換代後的逍客設計更加時尚，能夠更好地迎合消費者的口味。目前逍客中期改款諜照已經流出，預計將繼續搭載現有2.0L發動機。與此同時，現款逍客優惠力度較大，如果您對款式沒有很高要求，追求經濟實惠的話，那麼現款逍客也是不錯的選擇。
貸款購車情況：目前北京現代官方暫未提供有關ix35分期購車優惠政策。
編輯點評：面對車市的激烈競爭，曾經和CR-V比肩的ix35如今也不得不放下身段，加入10-15萬級別市場的競爭。ix35整體造型方正，但在細節之處又不乏時尚元素的融入。目前ix35在全國各地的優惠幅度在1-1.5萬元之間，行情穩定，再加上原本就親民的價格，想不大賣都難。
東方神魚
建議你買日產逍客，我正在開，極品好車，一箱油跑900公里沒壓力，另外跑高速130還不飄[捂臉]，絕對好車，重點是質量很好，配件保養便宜
蒼白紙人M
1:本田XR-V2020款 市場指導價：12.79萬-17.79萬
首先，這款車外觀年輕，有激情，沉穩霸氣。家族式的大燈設計(LED),給人犀利的感覺。車身線條簡單，溝勒出時尚運動氣息。尾部貫穿式LED大燈，配上雙雙單排的排氣管，時尚潮流有活力。
內飾空間：這款車最大的亮點就是後排座椅能夠純平放倒，適合放置更多的行李，適用性強。二排空間家用還可以，坐三個人一點都不會擠。儀表盤和中控顯示屏採用彩色液晶顯示，科技感十足。門板內飾都採用皮革質材料，檔次感提升。座椅包裹性好，軟硬適中，全系標配全景天窗。
動力系統：採用1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機。最大功率100KW，最大扭矩155N.M。匹配CTV無級變速變速箱，輸出功力平順。加速超車，遊忍有餘。帶有發動機自動啟停技術，油耗百分裡6L。
2:大眾T-ROC探歌 指導價13.58萬-20.38萬
外觀：年輕時尚，有活力。進氣格柵家族式設計，有三條粗壯鍍鉻橫置格條，渾厚有力。LED大燈，配合個性的轉向霧燈章顯層次感。前置兩顆環型LED日間行車燈和自動識別雷達，科技感十足。18寸花式輪轂，不鏽鋼行李架，鯊魚鰭天線帶給人檔次感。尾部採用流行的電動尾門和LED尾燈層次分明。
內飾空間：多功能三輻方向盤，液晶儀表盤和中控顯示屏，科技感強。中控飾片採用個性化定製，亮光式面板和車身顏色配襯。帶自動啟停按鍵，中央儲物箱較大，適用性強。二排空間優秀，1.8米身高乘坐腿部空間還有兩拳。全系標配空氣靜化系統，安全舒適。
動力系統：搭載1.2T/1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機。最大功率85KM，最大扭矩175N.M。配備7擋雙離合變速箱，動力輸出強勁，操控感強勁。油耗百公里7L。
3:雪弗蘭創酷 指導價：9.99萬-13.99萬
外觀：霸氣的行車大燈鑲嵌在雙層的家族式進氣格柵內，運動時尚感強烈。車身線條凌厲，年輕時尚。
內飾空間：儀表盤和中控顯示屏採用彩色液晶屏，科技感十足。座椅包裹性強，軟硬合適。空間適合家庭用車。
動力系統：採用1.0T/1.3T缸內直噴渦輪增壓發動力，最大功率92KW,最大扭矩180N.M。匹配6擋手自一體變速箱，動力輸出強勁平順。百公里油耗6L。
總結：這三款車無論從外觀還是內部配置和動力系統上，都是可圈可點各有優略。並且代表著國際造車水平的日本技術，德國和美國技術。不過我更喜歡德系車一點，穩重。
感謝閱讀阿笑自媒體，希望在汽車領域轉發點評，能關注我的朋友送上精美禮品。謝謝！
阿笑自媒體
15萬落地的suv說實話，國產的很多，合資的話這個區間真沒幾個選項。
現代ix35
本田xrv
捷達suv
起亞kx3
畢竟價格在這裡，15落地，那麼裸車價在12萬5～13萬3之間，加上購置稅，上牌，保險。
15萬這個價格。不建議買合資，要麼乾脆加點錢，往上走。要麼就放平心態，國產車並不差。
四川小陶
ix35
ix35的品質已經得到了市場的廣泛認可，雖然ix35幾乎沒啥優點，也遠遠談不上具備年輕人喜歡的運動、操控（SUV也談不上操控）等，但勝在沒有啥缺點，價格也完全可以實現15萬落地。
推薦多了就不是推薦了😁😁😁
希望疫情早日結束
關關關天雄
15萬左右落地的SUV，偏向合資車。這個價位我推薦作為緊湊型SUV的捷達vs5！捷達想必是很多60.70.80後耳熟能詳的兩個字。
放在5年前，大眾的捷達與桑塔納，一度佔據國內，皮實耐用，經典大氣的榜首位置。此捷達非彼捷達。
【捷達源起】
2019年的3月22號大眾正式的宣佈成立了子品牌捷達。併發布了幾款新車型。Vs5作為其中一款緊湊型SUV代表。而捷達的汽車平臺同樣來自於他的媽媽，大眾旗下的MQB平臺。至於MQB平臺，對汽車多少了解一些的朋友都知道的，是大眾經常用的。在技術方面非常的成熟。
【捷達VS5外觀點評】
捷達vs5的外觀採用最新的家族式設計。我們剛剛上面說了，此捷達非彼捷達。在捷達VS5的外觀上面，你幾乎找不到任何與捷達轎車有關的設計，相似的地方。
捷達VS5採用六邊形的進氣格柵設計。像是一個接和微的英文字母組合成的車標。搭配兩側的LED大燈，於兩組反J型的霧燈設計。第一眼給大家留下的印象比較深刻。
我覺得捷達VS5的外觀設計整體風格看起來還是比較年輕化的，雖然在尾燈方面，內歐型的尾燈看起來稍許有些穩重。
【捷達VS5內飾點評】
在內飾設計方面非常的有檔次。中控臺的設計採用t字型略微向駕駛員方傾斜。能夠更加的方便駕駛員的操作。唯一美中不足的就是，它的儀表盤採用的是機械儀表盤，並非液晶。
不過想想這也是大眾的一貫作風。簡單簡約經典。中控搭載8英寸的液晶顯示屏，多種與手機互聯方式。藍牙電話等等在娛樂方面還過得去。
【捷達VS5動力點評】
捷達vs5在動力方面全系搭載的1.4 t渦輪增壓發動機。最大能夠輸出150馬力。作為一款家用型緊湊型SUV，150的馬力也足夠用了。
變速箱使用的是愛信的6at，在升降檔的平順性以及油耗方面，是比較令人滿意的。
推薦總結:
捷達vs5作為一款德繫緊湊級SUV，落地價格不到15萬。我個人覺得是很值得購買的一款車型。而這個作為一款緊湊級SUV在空間使用方面也有良好的表現。
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