wangheng88888
你這問題挺有意思的，好奇去查了一下。本來別克英朗原價不應該在你說得範圍內，但一看貌似英朗1.3T配6AT的版本貌似在北京優惠了四萬以上的幅度，恰好落入十萬這個價格區間。不過估計真實成交價可能還會略高於這個價位，畢竟現在公佈的中斷優惠價格一般都是有條件的，所以要慎重。
其次是長安睿馳CC也在這個價格範圍內，同樣是1.5T配6AT。
雪佛萊科沃茲1.0T也有6AT的版本。克魯澤1.3T也是6AT的。
雪鐵龍的C4和C4L也都有小排增壓6AT的，而且還算是主打產品。
暫時能想到的也就這些了。合資車這種動力組合和價位基本都是三缸，只有長安是四缸機。相對來說品質較高的合資車我感覺是雪鐵龍C4,C4L和別克英朗。科沃茲是雪佛蘭入門級，克魯澤新出的沒接觸過不好說。國產長安睿馳CC貌似也不錯，可以去找類似測評和長測作參考。
分享到:
