2月20日，河南省發改委以豫發改重點〔2020〕76號文發佈了《關於印發2020年河南省重點建設項目名單的通知》 。名單共列項目980個，總投資3.3萬億元，2020年計劃完成投資8372億元，涵蓋了產業轉型發展、創新驅動、基礎設施、新型城鎮化、生態環保、民生和社會事業六大領域，其中計劃竣工項目147個、續建項目481個、計劃新開工項目335個、前期項目17個。
涉及鐵路項目總計21項，包括竣工項目1項，續建項目10項，新開工項目4項，前期項目6項。
(一)竣工項目
鐵路方面共安排1項，項目包括：
1、太原至焦作鐵路河南段：新建鐵路33.4公里，設計時速250公里，新設博愛車站。
(二)續建項目
鐵路方面共安排10項，項目包括：
1、鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段：新建高速鐵路196.8公里，設計時速350公里，全線共設車站7座，其中鄭州東站、新鄉東站為既有車站，平原新區、衛輝南、滑縣浚縣、內黃、濮陽東為新建車站。
2、三門峽經禹州至江蘇沿海港口鐵路河南段：線路全長575公里，其中許昌至郟縣段已建成，與京廣線聯網運輸；在建三門峽至禹州段265公里；靈井經許昌東、太康至鹿邑段198公里。擬建設永城至宿州段河南境內長52公里。國鐵一級電氣化，設計時速160公里，單線。
3、鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段：新建高速鐵路40公里，設計時速350公里，新建南樂車站。
4、鐵路專用線打捆項目（23個）：建設262.8公里鐵路專用線，其中竣工5條、續建2條、擬開工10條，前期6條；涉及新鄉市、商丘市、許昌市、周口市、平頂山市、安陽市、三門峽市、濟源示範區管委會、開封市、南陽市、焦作市，固始、滑縣。
5、鄭州南站樞紐工程：新建鄭州南站工程包括：鄭萬正線長度10.786km，鄭阜正線長度9.25km，機南城際正線長度3.125km；鄭阜上下行聯絡線；鄭州南站車場32條到發線30檯面，站房約15萬平方；國鐵動車所6線檢查庫，24條存車線及3條動走線；相關配套工程。
6、鄭州機場至許昌市域鐵路工程許昌段：鄭許市域鐵路項目全長約59公里，其中許昌境內33.7公里，設11站（地上9站、地下2站）。
7、新鄭機場至鄭州南站（機南）城際鐵路：新建城際鐵路11.1公里，設計時速200公里，全線橋樑長0.869公里，地下段長6.13公里，設韓莊乘降所一座。鄭州南站城際場7臺13線，站房5萬平方米。
8、菏澤至蘭考鐵路：新建高速鐵路40公里，設計時速350公里。
9、鄭開城際鐵路延長線：新建城際鐵路7.171公里，設計時速200公里。開封站為既有站（站房整體改建），黃河大街為預留中間站。
10、新建洛陽動車組存車場工程：新建動1線長5.122公里、動2線長2.194公里，新建4條存車線及相應設施。
(三)新開工項目
鐵路方面共安排4項，項目包括：
1、北京至雄安新區至商丘高鐵：新建線路26公里，新建臺前車站1座，設計時速350公里。
2、隴海鐵路三門峽段取直改造及物流園項目：改建隴海鐵路既有線長度14.78公里，改線後新建正線長度8.579公里，同時
改建隴海鐵路張家灣站作為新三門峽站，新建三門峽鐵路綜合物流中心。3、鄭州機場至許昌市域鐵路工程鄭州段：線路全長約33.43公里。
4、浩吉鐵路張家灣聯絡線工程：新建浩吉鐵路與隴海鐵路在張家灣站聯絡線5公里。
(四)前期項目
鐵路方面共安排6項，項目包括：
1、呼南高鐵豫西通道：新建線路304公里，設計速度目標值350km/h。
2、鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路：新建城際鐵路174.84公里、洛陽龍門存車場及相關工程，設計時速200公里。
3、京九高鐵阜陽至黃岡段：新建線路長約324公里，其中我省境內線路長145公里，設計速度目標值350km/h。
4、新鄉至焦作城際鐵路：線路長53公里。
5、鄭州南城際動車基地：D4、D5動車走行線，城際動車運用所工程，城際綜合維修基地工程，預留城際動車高級修工程（預留城際動車組三級動車檢修的徵地拆遷工程，城際動車組四、五級修考慮在鄭州南城際動車基地東側預留設置條件）。
6、鄭州鐵路樞紐近期工程：隴海外繞線24.35公里、小李莊客站工程及配套機輛設施、五里堡客車整備所改造、鄭州站適應性改造工程、京廣鐵路沿線既有設施搬遷工程。
河南省鐵路建設規劃示意圖▼
圖例：藍色--已通車；紫色--2020年計劃通車；黃色、紅色--在建；綠色實線--2020年計劃開工；虛線--中長期規劃
（本圖中規劃線路方案僅供參考，不作為線路最終走向的依據）
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