陳律師上海成都
用數據說話最客觀！
惠州最近三年2016年～2018年新房網籤量：
155896套，138968套，175991 套，合計470855套。
這其中不包括二手房交易量，去年二手房交易量達到4萬多套。
這些房子中，有超過80%被外地人買走。
全國有哪一個地級市房子成交量達到這個水平的？
這就是各地人們對惠州作為宜居城市的價值取向。至於為什麼這麼多人都選擇惠州，這可以從它的緯度、海岸、物產、風景、氣候、人文歷史、交通、醫療、物價等方面來考察。實際上，現在根本不需要這樣的考察，因為大量外地人選擇惠州安家本身就說明一切。最近有一篇文章說，很多東北人已經離開海南了，因為海南高物價、交通不便利、財政收入低、基礎設施差、冬天還有蚊蠅等等。現在東北人都往惠州跑，在惠州大亞灣、惠陽，每碰到十個人至少有一個是東北人，去年外地人在惠州買房的人中，有10%是東北戶口的人（這不包括廣東戶口的東北人），他們已在這裡安居樂業，他們大多數在這裡從事服務業，還有不少是中海油、中石化等企業職工。
碰到幾個蘇州人家，問他們蘇州好還是這裡好，他們一致回答，當然這裡好了。當然這是蘇州普通人，如果是有錢有地位當然還是蘇州好。
馮守平82419
一定要買大城市市區，例如海口三亞，當你突發病了就知道海口的好處了，三甲醫院很多，肺腑之言，例如：我兒子三歲半突發病毒性腸炎發燒四十度，上吐下瀉一小時到省兒童醫院救治五天搞定出院。鄰居大叔突發心梗到海醫大附院得到及時醫治。其他地方就算了誰敢保證不生病？
鑫基恆業
昨天才從廣州番禺回到長沙，真的感覺一個天一個地，廣州26攝氏度晴天，長沙10攝氏度毛毛雨，我11月底才在長沙梅溪湖買了兩百多平米的房子，但是我寧願住番禺一百平左右的小三房，我要去廣州，我要去廣州，我好想好想呆在廣州。
曹茉莉
大家好！我是金金生路 ！我們國家現在已經超過了960萬平方公里。南北氣候差異很大，離赤道最近的18度的海南三亞，冬季的溫度是最適合人類的，但是到了夏季的話，北方人受不了那裡的高溫氣候。大太陽底下超過38度的氣溫。就會有很多老人受不了，尤其是高血壓，心臟病和哮喘。在這高溫的季節裡很多老人都會患病。北方的冬季，尤其是大東北。數九寒天，滴水成冰。 有以上幾種病的老人更是患病的高發季節，一到這種季節的時候，就會有很多老人頂不住寒冷的氣候倒下，以我個人的經驗。要找到一個真正舒舒服服，一點兒毛病也沒有的地方很難。
用一分為二的問題來回答海南三亞過冬是最為好的那就要看自己的經濟實力了，海南冬季的物價誰都知道！要是不考慮經濟問題的話，海南三亞是首選。如果是要長期居住的話，雲南的昆明也是不錯的選擇，四季花開，綠樹成蔭，但是很多人不理解的是，他是一個春城，氣候很不穩定，尤其是陰天和下雨的時候，冬天仍然是穿著冬裝，也是很陰冷的。
北方人習慣了冬天家裡邊的是18度以上的氣溫。家裡邊兒有暖氣的，覺得很舒服，，但是南方就不一樣啦。不管是怎麼樣說，各種情況都是因人而異，我本人的體會，是實踐出真知，自己多跑跑此如福建夏門廣卅等等，外邊的世界很精彩，總有適合自己的，最主要的是不要聽說別人的花言巧語，路在白己腳下，實踐出真知！
金金生大路
海陵島是不錯的選擇，位於中國廣東省陽江市南端的南海海域，距陽江市區20公里，東經111.9度，北緯21.62度的海陵島。 全島陸地總面積109.8平方公里，其中主島面積105平方公里，區域岸線104公里，主島岸線75.5公里、海域面積640平方公里。
海陵島四面環海，冬無嚴寒，夏無酷暑，年晴天天數310天，海水浴時間長達8個月，而且年均氣溫達22.3攝氏度，是人體感受最舒適的溫度！
位於陽江的海陵島，作為“中國十大最美麗海島”之一，享有"南方北戴河"和"東方夏威夷"之美稱，曾經被譽為一塊未經雕琢的翡翠，這些年廣東省大力開發省內旅遊景點，將陽江海陵島作為重點開發，打造國際旅遊度假海島，現在有哪些改變呢？
旅遊勝地，交通更為便利
隨著高鐵已開通【開通時間：2018年7月1號】與珠三角達成一小時生活圈，政府旨在讓海陵島成為粵港澳大灣區1小時生活圈中的一個標誌性的旅遊景點。其二就是廣湛高鐵已佈局開始建設，未來將是雙高鐵大城市。
現代有軌電車來臨
新通路帶來更多客流，除了高鐵經行陽江外，陽江市政府更設置了陽江-海陵島有軌電車。海陵島有著多條交通線路在建中，在高鐵+有軌電車雙管齊下，遊客未來將可以從珠三角各城1小時無縫接駁直達海陵島，這將是交通的穿越式。
純電動公交車已來，生態環保，保護海陵島旅遊環境
陽江市粵運朗日公汽公司已投入3000多萬元，首期購買了118輛新能源公交車，相信未來幾年將會有更多純電動公交車投入使用，實現高鐵站與海陵島之間的無縫接駁。
機場震撼登場，更便捷全國各地直通海陵島。
合山機場改擴建項目分兩期進行，先按二類通用機場進行改擴建，遠期將建設成一類通用機場。一期預計投資1.2億元，主要對停機坪、機庫、綜合樓、塔臺、配套建築設施進行擴建，2017年年底完成；二期將根據運營需要對機場跑道等項目進行改擴建。擴建後的合山機場將力爭成為中南地區通用航空標杆、樣板通用機場。合山機場有望2020年開放使用。
海陵灣跨海大橋建設
海陵島跨海大橋起於陽陽高速公路與陽江港邊接線交叉處，向南在平崗農場三隊和四隊之間經過，以橋樑跨越海陵灣水域，終於海陵麻禮村東側與省道277線交叉處，與南海一號大道起點相接。該項目路線全長8.753千米，其中海陵島大橋長2.776千米，北岸接線長度4.832千米，南岸接線長度1.145千米。採用設計速度為100公里每小時、路基寬度為26米的雙向四車道高速公路標準，項目估算總投資約為8.83億元。海陵島跨海大橋的建設為海陵島又增加了一條進島的通道，將大大提高進出海陵島的通行能力，給海陵島旅遊業和經濟產業帶來長遠發展。
世界至止無界，下一個國際旅遊海島再提速!
在市委七屆六次全會對海陵島在產業佈局、支柱產業培育、城市規劃等方面提出了具體要求。海陵島作為我市旅遊業發展的龍頭和主戰場，將圍繞市委“爭當廣東沿海經濟帶排頭兵”的發展定位，立足於大海陵灣經濟圈，高質量、高標準、高定位完成全域旅遊規劃，把海陵島建設成為國內一流、國際知名的旅遊度假勝地；充分利用區位優勢，大力發展濱海旅遊業和生態旅遊業，推進旅遊業與農業、健康、養老等產業深度融合；打造國際連鎖酒店品牌集群；高質量保護和科學利用海陵島的生態環境資源，高質量創新旅遊服務管理體系，加強交通基礎設施建設，重點抓好海陵島大橋建設；按照“一村一品、一村一特色”的鄉村振興的發展模式，高質量推進鄉村振興戰略；全面推動從嚴治黨向縱深發展，為海陵島高質量發展提供堅強的政治保證和組織保證。
該區加快悅榕莊悅椿、悅榕酒店、喜來登、希爾頓、萬豪、萬怡、Westin七星級酒店等落戶海陵的國際頂級品牌酒店建設，同時推進復星亞特蘭蒂斯酒店、航天小鎮等項目落戶海陵，形成海陵島休閒度假高端酒店集群，意在打造南中國高端的濱海度假項目，輻射全國就是要聚集越來越多國際品牌的國際影響力，把海陵島打造成下一個國際旅遊島。
自然環境及海島旅遊景點開發
整島已有30多處大大小小旅遊景點：如太傅廟、靈谷廟、古炮臺、鎮海亭、觀音閣，大角灣、馬尾島風景區、十里銀灘風景區及金沙灘風景區，南海一號博物館，冰雪王國等等十里銀灘蜓綿數里的銀灘宛如嬌龍，十里銀灘風光毓秀，粗獷壯闊，三面環山，總長9.7公里，海岸線長達16.5裡，載入吉尼斯記錄，是我國不可多得的潔淨海灘。
航空小鎮高空飛行不是夢
未來將耗資10個億把海陵島發展成住宅型航空小鎮，設航空學院、遊客中心、航空社區等，功能定位為快速交通網、緊急救援、飛行培訓、航空社區、低空旅遊、觀光療養、休閒度假等七大板塊構成，將海陵島打造為一個擁有高端生活的特色航空小鎮，發展成新型的航空主題旅遊區。
引進大飛洋遊艇，可以出海觀光
一個以遊艇為核心主題的綜合型生態旅遊度假項目，選址於海陵島閘坡舊澳灣,總投資20億元，用地約300畝，總建築面積20萬平方米，計劃用海面積1000畝，佔用海岸線長度1.8公里，形成集休閒觀光、度假娛樂於一體的綜合型示範性國家級旅遊度假區。
建設現代漁港，水產集散地
閘坡中心漁港本身是中國十大漁港之一，即將升為廣東省現代漁港，為了促進深藍產業的發展，閘坡中心漁港即將迎來升級改造。項目建成後，碼頭泊位面積增加，閘坡漁港預計到2020年漁船進港量由目前1.25萬艘次增至3萬艘次，水產品交易量由目前12萬噸增至25萬噸，將成為粵西重要的水產品集散地，由原交易額5.6億元增至10億元左右。
基礎設施是打造濱海旅遊度假勝地和核心競爭力的重要組成部分。為打造快捷的交通網絡，該區全力落實島內“一軌、兩隧、三橫、四縱、五環”的交通網建設，如加強省道S277線海陵島大堤南至閘坡段、達港路、南海Ⅰ號附屬路共3條道路的升級改造等，以優化提升島內的交通體系；加快推進海陵大橋建設，規劃建設打通珠海—海陵島和海陵島—陽西的海上交通航線，推進海陵島二類通用機場規劃建設等，以形成海陵島連接外部的海陸空快速交通網。
樓盤開發，五星度假酒店強勢進駐，引進國際品牌
乘著海陵島創國家級5A景區的東風、高鐵時代的來臨，萬豪國際五星級酒店降臨海陵島十里銀灘中央區，萬豪海陵灣1號，佔據海島佳段，位置優越，定位海陵島橋頭堡地標名片。項目分三期開發，已建設好開售一期，萬豪國際集團在項目重點打造了廣東粵西五星酒店，帶來全新巴厘島式風情度假體驗，躺床看海，海天融為一線，讓你可以近距離享海，邊品嚐美食美酒享受人生。
經濟的發展帶動了房地產的發展，海陵島海景房成為了房產投資者的一個新的聚焦地。
4月1號外海海南省整島限購，大陸沿海均為內海海景，唯獨海陵島是一顆未經雕琢的翡翠。大陸購房者蜂擁而至海陵島購一線海景房，擁有無比珍貴一線海景，因中國海岸線平攤人均不足1.3釐米，珍貴而稀少，為保護海岸線和維護海洋生態環境，中國早在2016年立新政策將不再批覆海景住房建設，這意味著目前已有批地建設的海景住宅一旦售完，海景房將是未來的無法再生資源。
華南旅居房產資訊
我已住半年，感覺海花島是最理想的過冬勝地。幾乎無雨但也不幹燥，雖是海景房但也不潮溼，颱風到這兒時就變成了短暫的大風而已（狂風都沒有），幾無影響。旅遊綜合體明冬建成之時，吃喝玩樂遊…要啥有啥
智慧投資58
其實，你說的過冬最舒服，無非是冬天室外的溫度最適宜人們的生活，保持一種溫暖如春甚至如夏的感覺。
如果要從室內來講，應該說，北方地區由於冬季有供暖條件，人們在室內的舒適度是要比南方那室內陰冷潮溼的感覺好得多的。
但是，地處我國海南島北緯18度以南地區（包括三亞市、陵水縣、保亭縣、樂東縣、五指山市以南地域）卻是例外，這些地域是我國唯一過冬最舒服的地方。為什麼這樣說呢？
因為，在海南島北緯18度以南地區，年平均氣溫為22度～35度，即使在每年最冷的1～2月份，這些地區的平均氣溫也是在20度～28度，人們冬天在這些地方生活溫暖如夏，只要穿著短袖就可以了，而且整個冬季都可以下海游泳。可以說，在我們國家是找不到第二個這樣的地區了。一句話，人們在這些地方過冬天，沒有任何陰冷的感覺，那怕就是穿一件短袖也不會有縮手縮腳的感覺。
也許人們會問，海南島在冬天不都是挺暖和的嗎？是的，相比於內陸地區來說，海南島的冬天氣溫是高的，人們過冬也是相對溫暖的。但是，由於海南島的中部以北地區，由於冬季受北方強冷空氣的南下影響，常常會造成這些地區在每年的1～2月有近一個月時間的溫度會下降到8～15左右，使得人們感到陰冷潮溼，再加上室內沒有供暖系統，室內室外都顯得縮手縮腳，很不自在，很不舒服，常常要穿上羽絨服才能度過冬天。
所以，潤友認為，我國冬天最舒服也是最舒適的地方只有海南島的北緯18度以南地區，沒有其他的第二個地方了。
至於這些地方的房價，除了三亞市、陵水縣的普遍較高以外，應該說保亭縣、樂東縣、五指山市的房價還是比較合理的。對此，你可以去考察一下再決定是否購置。
潤友
冬天春節期間，很多人選擇出遊，都想去比較溫暖的地方，舒舒服服的過個暖冬，就是很多人的願望，地主給大家推薦一些比較適合春節期間出遊的地方！
在國內的話，春節期間，躲避寒冷，選擇溫暖的地方，無疑就是海南和雲南這兩個地方，在海南，三亞的氣候特別適宜，景色宜人，出行也方便，不用擔心語言障礙問題和簽證問題，但是過年去三亞有個弊端，就是這裡人太多，回去都不一定能買得到機票，春節期間住宿和機票都非常貴，在這裡消費也特別高，當然，土豪可以直接忽略。
在海南的，一定要去三亞，蜈支洲島，玫瑰谷，亞龍灣，天涯海角，大小洞天，天堂森林公園，美麗之冠。這些是去海南必須要去的地方。
說到雲南呢，雲南也是最近幾年，大家選擇出行比較多的目的地，雖然，一再飽受黑導遊和景區坑人的煩惱，但是依然不影響人們選擇出行的熱情，當然這是因為雲南比較迷人的景色所決定的，西雙版納更是醉人，春節期間這裡的氣候舒適宜人，很多人也會選擇在這裡過冬，說到騰衝這裡有，熱海溫泉景區，他是在全國都比較有名的和順古鎮，火山地熱國家地質公園，北海溼地，銀杏村，都是非常美麗的景觀
西雙版納最知名的還有熱帶雨林，野象谷，西雙版納，橄欖村和傣族園，這兩個大景點都不是在同一個地方，隔得相對來說比較遠，建議自駕或在當地租車，真的比較適合春節期間遊玩。
春節期間去海南，雲南消費還是比較高的，因為這是旅遊的旺季，不知道大家對於選擇出春節期間出行有什麼樣的看法，下面留言區可以一起討論。
宣城小地主
中國只有廣西最合適宜居，為什麼這樣說？因為中國有70多個長壽之鄉，廣西的長壽之鄉超過三分之一，中國只有廣西的山水甲天下，朋友們可以想一下，如果廣西的水和空氣汙染了，環境破壞了，那麼還能譽為山水甲天下嗎？中國最大面積的紅樹林位於廣西防城港，紅樹林可以淨化空氣水源，釋放負氧離子，防城港的飲用水屬於弱鹼性小分子水，防城港年平均氣溫22.5度，冬天最低氣溫9度左右，和海南的氣溫相差無幾，而且防城港是中國沿海港口城市房價最低的，物價和其他城市差不多
A防城港房產
在我們國家的四川省西昌市過冬是最理想的，這裡四季如春，景色美麗，全年平均氣溫20多度。
