A股今年以來連續上漲,現在上車還來得及嗎?

甘善傑


不請自來!理論上任何時候都是入市的時機。因為人是估算不到什麼時候牛市或者熊市的,巴菲特都不可以!股市只會是做好準備時候購買。就A股來說,相比全球股市都是低估的,我們A股市值只有GDP的50%,所以說閉眼就可以隨便買,但是也要看個股,因為當入市不理想時候就只能靠企業內增長來盈利。

比如格力,每年分紅是40%以上,就算你股價不升,每六年都可以升一倍。

所以說買的時候不重要,買的個股才重要!


Joe懿泰


進入2019年後A股一改之前的頹勢,三個多月的時間上證指數就漲了30%,深圳成指,中小創指數漲幅超過40%。A股的大幅上漲讓很多人都認為是牛市來了,那麼面對股指的不斷上漲現在進場還來得及嗎?現在還適合進場嗎?

1,現在的A股風險要遠遠大於機會。

眾所周知現在的A股已經大漲了30%了,大幅的上漲必然會積累風險,更何況現在的A股還並不是牛市行情。滬指突破3000點後已經出現了漲速減緩的趨勢,現在的滬指雖然依然位於3200點之上,但是成交量已經減少了1000多億了。突破時的滬指單邊就有5000億左右的成交量,但是最近一週滬指單邊的成交量只有3500億左右。成交量的減少不太可能讓滬指再次突破,加上面臨前期高點的壓力以及大漲30%後的風險,現在A股所面臨的風險要遠遠大於機會。所以對於現在的A股來說,我們更重要的是要防範風險而非去追漲進場。

2,利好兌現後大概率會是利空。

進入2019年後A股出現了兩大利好,一個是科創板即將登錄A股市場,另一個則是中美和談。科創板的上市長遠來說是利好A股市場的,但是在科創板沒有上市之前A股就出現了大幅上漲,這極有可能是提前消耗利好的現象。再者則是中美和談了,隨著談判的不斷深入,中美貿易關係得到了質的改變。談判趨勢向好對A股來說也是一大利好,但是隨著時間的推移以及結果的出爐,也極有可能是利空出盡是利空。所以科創板越是臨近,談判越是接近尾聲,A股面臨的風險則越大,資本市場一直都遵循這樣的規律。


投資觀


A股春節過後確實是連續上漲。在3000點以下,買入任何一隻個股,基本上都是賺錢的。不過到了3000點以上,行情的分化非常明顯。績優股的表現要好於低價股。

在3000點以下,行情主要是超跌反彈為主。那些業績不好的個股在2018年跌幅巨大,到了2019年春節過後,反彈最厲害。這就是彈球原理。也就是說,從更高的地方摔下來,彈起來的力度最強。而低價股之所以為低價股,大部分的業績表現都不好,所以在下跌的過程中跌幅最大,反彈也是力度最大。3000點以下都是低價股的機會。

但是到了3000以上,行情就不是這樣的了。而是以績優股為主。以貴州茅臺為首的績優股不斷出來表現,貴州茅臺目前已經站穩在900元以上了,接下來很有可能還會衝關1000元。這與低價股是兩個完全不同的世界。茅臺的上漲也帶動了其他績優股的上漲。最明顯的就是滯漲績優股也是紛紛出現補漲。煤炭鋼鐵有色輪翻上漲。

可見,行情已經走到了這個地步,不管是低價股還是績優股,都已經被充分挖掘了。現在上車還來得及嗎?

對於大部分個股來說,當然是來不及了。低價股和績優股都上漲接近一倍的時候,行情就很艱難了。需要時間休息。

而對於一些做題材的來說,無論什麼時候進場都來得及。只要一有消息刺激,題材就會飛上天。哪天上車都是一樣的。

因此,對於中長線持有的來說,目前的A股上車短線被套的概率比較大,中長線沒有問題。如果想要更加精準的抄底,則可以等6月份過後再來上車也來得及。而如果一定要上車的話,可以選擇一些績優的漲幅不大的來參與。


股海重生2015


現在上車是絕對沒有問題的,但是要做好兩個策略,第一是一定要長線投資的策略去佈局,而不是短線!第二是一定要上對車,不要上錯車!

對於現在的行情來說,可能是屬於一個指數需要回調,個股震盪,洗盤的週期結構!也就是說在2019年的1-4月裡,已經漲了800多點,並且不帶回調,那麼勢必會有下跌和震盪的行情出現!所以現在來看短線是有風險的,但是長線的機會還是非常大的!

而對於個股來說,有小部分的個股已經有了3-5倍,甚至是5-10倍的漲幅空間。那麼對於這些股票一定要選擇遠離,清倉,甚至回調下跌也不能觸碰的!因為他們已經透支了未來牛市的空間,並且是概念炒作積累起來的漲幅,沒有業績支撐必定會有下跌!

而對於那些前期滯漲,總體還在底部區域的個股,其實是等待一個補漲行情,甚至是價值迴歸週期的到來!所以這些個股的佈局價值非常高,長線投資的機會是遠遠大於風險的!但是記住的是,一定是底部區域的績優股,而不是垃圾股,甚至是高位的個股!


那麼有人問了,不是說會回調嗎,可不可以等回調充分了在介入呢?其實我很不贊同這樣,就好比許多人說,等待底部確認了我在買入一樣!這些都是預測,你無法預測回調什麼時候到來,你也無法預測回調的深度有多少,如果憑藉這種預測去投資,那麼最終的結果就是追漲殺跌!

所以這裡如果是長線投資打算的人,千萬不能空倉,但也別滿倉!保持一個適當的倉位,上對車,買對股,制定對投資計劃,你是大概率能夠在未來的牛市裡獲得非常棒的收益的!線上持股,線下持幣,可以不恐懼大漲帶來的踏空情緒,也不會畏懼下跌帶來的震盪洗盤!總之向上就是賺錢,向下就是賺股票,可以讓自己處於絕對的主動權位置!

但是一旦你空倉了,呵呵!只要股市繼續上漲,90%的人會選擇追高滿倉買入,到時候一旦出現回調,就是割肉,套牢的命!所以道理千萬條,策略第一條!

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琅琊榜首張大仙


上證股指自進入2019年以來,一改2018年的頹勢,呈現出強勁反攻的態勢,上證股指至2440點起步,一路攻擊向上,截止目前最高點是3288點,距離2018年全年的高點3587點,僅有299個點的差距,可以說風頭強勁。

目前市場牛市呼聲一片,很多人認為A股市場已經完成了牛熊的轉換,現在是牛市的開啟階段,隨後還會有更高的空間。那麼現在進入股市還來得及嗎?


首先表達一下個人觀點,我不認為現在運行的是牛市行情,雖然上證股指比較強,但月線級別並沒有突破3587點。雖然很多人認為不到300點的差距,以目前A股市場的反彈勁頭,很有可能再有一個多月的時間就能夠突破,但這都是所有人的想象,我是一個圖表交易者,在沒有走出來之前,所有的想象都沒有確鑿的根據,只能是一廂情願。

而且從我個人對於市場結構的判斷,目前,A股市場處於日線級別五浪的末端,調整的壓力非常大,最近幾天以來,上證股指一直處於調整的趨勢當中,從目前的形態來看,這裡的位置非常敏感,一旦無法實現放量上攻,走出新的高點結構,那麼以A股的特性就必然會產生更大級別的回調,也就是說日線級別回調過深,一定會引起周線級別的回調,甚至引發月線級別的回調,所以在這個位置,既不是一個短線的進場點,更不是波段和中長線的佈局點,短線這裡波動過於頻繁,操作的難度極高,弄不好就會被套,而對於中長線波段交易來說,這裡的趨勢並不明朗,面臨著重要的方向抉擇,所以在這裡不易輕易佈局。

綜上,目前市場處於大方向的選擇的關口,短線的波動比較大,不建議在這個點位上車,耐心等待市場結構清晰,再決定操作策略不遲。


小散李大鵬


樂觀都是漲出來的,悲觀都是跌出來的。自從我說2020年預期有大牛市,感覺大家都很開心。但是還要看到我說就算有牛市也要等2020年3月至5月看情況,我不認為現在行情就啟動了。牛市會來,牛市也不是大家想說來就來的。如果大盤連續回調幾天,我想大家又會銷聲匿跡。耐心是股市投資的第一,果斷出手是投資的基本素質。

我不認為現在就要急忙上車的好時候理由有幾條:


首先:2020年股市並沒有直線上升,新年開始股市是出現了明顯回調。尤其是過完年新年開盤第一天,股市回調的非常明顯。這個回調就在月初,可是連續上漲以後大家居然覺得牛市來了。這是不是從一個極端走向另外一個極端,短期內就對行情判斷出現反向看法非常危險。


其次:連續二週的持續上漲的背景是為了對沖不利因素影響,國家釋放了流動性,管理層對創業板再融資做出了鬆綁。這二大主要因素刺激了市場,出現了連續逼空性質的上漲。但是目前上漲已經到了有滯漲的現象,期待或者害怕繼續逼空上漲更多是心理因素。


最後:投資者說的最多的要在市場最熱的時候推出,在市場最冷的時候介入。2020年2月3日那天有幾個人大但買入了?我想現在喊著牛市,要哭著喊著上車的人都是同一批人。當這批人在哭泣上車的時候,大盤的調整就在眼前了。

股市投資從來都是需要冷靜、理性,不能因為市場的變化做出激烈的反應。在市場目前不足3000點上車,從長遠看肯定會贏利。但這只是市場給你的一個機遇,憑藉運氣賺來的錢,今後你也會憑本事虧光。股市投資需要預判與應急處置方案,跟隨市場情況做出理性的操作。


鄉下老白菜


我覺得來得及!理由如下:

1:A股連續上漲意味著市場風格好轉

由於連續上漲,持股人的信心比過往幾年要好,穩定性更佳,不會出現以往千股跌停、千股漲停、千股停牌等極端行情。市場風格趨向穩定後,更多的機構資金、外資會通過增持來實現其價值投資的理念。

2、指數漲跌與獲利無關

A股市場上神話不斷,有還在獄中的徐翔,也有8年一萬倍的趙老哥,如果按熊市休息牛市操作的情況看,是不可能出現這種情況的。因此指數的漲跌只與股票的漲跌有關,與自身的獲利與否無關。指數漲跌或許只能對股民的倉位進行指導而已。

3、市場永遠存在操作機會

股市的魅力是儘管指數會出現漲跌,但漲停板每天都有,賺錢機會是不缺的。只要把握好市場熱點,風口,基本上就可以了,造成不要別人都在炒主線,炒風口的時候,你去潛伏一些冷門板塊等待補漲行情出現。誰告訴你一定會有補漲?一定會輪動你潛伏的板塊?

總結

我認為在股市中,永遠存在操作機會,不存在指數大漲了就不能上車的情況。


風雨順德人


3200以下是補過去打地鼠留下的大坑。

隨著窩在房地產裡的熱錢被房地產稅打出來,那才是中國股市真正的推動力。海南一省鎖局就封閉了八千億炒房資金。

目前這點兒意思都是小打小鬧。現在進也是底,只是別跟國家隊比,你抄不著那麼大的大底。

本次牛市,第一步是填坑牛。3200點,把上屆村子留下的大坑填上,誒!沒撈著啊!

第二步是資金牛。2900以後,散戶呼啦一下子醒過來了!這踏馬就這麼就啟動了!趕緊的。資金嗷嗷往裡撲。

第三步是熱錢牛。房地產資金在樓市裡興風作浪,不揍疼了不出來,那就揍,省得別人幹一輩子,它收一袋子。年青一代買個房子,老家兒都給整的荷包比臉都乾淨。炒房資金就是吸血鬼,必須往屎裡揍。

第四步是紅利牛。要想股市十年好🐮,必須由上市企業反哺資本市場,不能⭕完錢就翻臉,整的散戶機構打成一窩粥,憋好幾年,幾個月就萎了!徹底改變投機市場屬性,轉變為投資回報型市場。

最後一條,說的好像我說了算似的。😜😜😜😜


宏業007


根據最新數據顯示,A股投資者正跑步入市,截止3月末,A股投資者首次突破1.5億,滬深兩市投資者數目達1.51億,3月新增投資者數目環比增加103%,達到驚人的200萬名以上

回頭看,今年A股的連續逼空上漲,可謂是氣勢如虹一一有萬億成交,更有直接的熊轉勢“技術性牛市”走勢,

大盤先是券商大金融為主導,隨後白馬藍籌陸續反攻,而創業板則是以5G、芯片等科技股為主導,隨後豬肉、大麻、氫能源等蔓延炒作開來一一牛市氛圍無疑

年內的這三月,大盤已漲了近800點,成功站穩3000點,後續將上攻3300,甚至是3500點、4000點,那麼此時上車肯定是來得及的!也是適合先上車的,但沒必要一下子滿倉打滿

單單從估值上看,現在不過是牛初剛抬頭而已,整體估值均處於歷史的底部,2019年註定的值得開始配置的一年!

此外,牛市要學會低吸,擇股買入後耐心持有,新手忌追漲殺跌。


股海獵人


目前市場的分歧比較大,有人看多、認為現在是牛市剛起步;有人看空、說漲幅已經過大,短期回調的空間很大,我的觀點是:謹慎看多!所以,你要問我現在上車來得及嗎,我覺得目前回調可以適當介入,原因如下:

一、從技術形態來說,目前仍可謹慎看多:

有人說,現在上證已經跌破了5日和10日線,短期指標向下了,而且漲幅已經這麼大了,再看多很危險,但是,你要先弄清楚這周為什麼要回調,在我看來,主要是因為兩點:一是節前降準的預期落空,市場情緒的一種宣洩,二是前期漲幅過大,短線獲利盤巨大,技術上有回調的要求,本週央行沒有降準,表面上看是利空,實則也可看成是利好,因為沒有降準是因為經濟數據好於預期,所以,不能看成是利空,而對於本次的回調,我認為也算正常,上漲途中沒有不回調的,只要不破位,就是可以接受的。

二、3月份的經濟數據好於預期,對股市有積極影響:

據央行和統計局發佈的經濟數據顯示:3月份新增人民幣貸款16900億,預期是12500億,3月份社會融資規模增量28600億,預期是18500億;3月出口同比增長21.3%,預期增長是6.3%......可以說3月份主要的經濟指標都是遠遠好於市場預期,這對A股後面的行情將產生非常積極的影響,所以,目前趁市場調整介入應該問題不大!

三、本輪行情因科創板而起,科創板未上市怎言結束?

A股的政策性因素非常明顯,2007年的大牛市是因為國企改革,2009年的小牛市是因為經濟刺激,2015年的牛市則是加槓桿所形成的創業板大牛市,縱觀過去幾輪大牛市,無不是在政策引導下產生的,本輪上漲行情則是因為科創板的上市以及解除股權質押的需要,所以,在科創板未上市之前,沒人敢去“掀桌子”,我們要講政治!

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