本人一米八三,等疫情結束後想買輛車,15萬左右落地的SUV,目前比較偏向合資車,求推薦?

成帛鍇


這個身高買suv的話探界者1.5t最低配比較合適,轎車的話選軒逸,都屬於空間不錯還便宜的。


迪客生活


15萬落地合資的話建議你選日產逍客,千萬不要不要選本田XRV,因為我就開XRV,差一個月就正三年了,我現在非常後悔,當時就因為老婆看好這車,非買不可,所以才買了,當時不如添兩萬買老款CRV了,本田有點明顯,空間大,省油,保值率高,但缺點也很明顯,本田的車最大的缺點就是噪音大,做工差用料差,我的車都不敢踩大油,一猛踩油門那噪音叫一個爽,風噪胎噪和發動機噪音,真是想罵娘!要是你車上做個朋友客人什麼的,你真不好意思深踩油門,工程卻說這是通病。我買1.5自吸經典款,說實話1.5排量拉這車真是有點吃勁,空車還好,滿員就得撕心裂肺了!還有東本的做工也是很一般真心的建議你可以看看逍客,年前我表哥他舅子要買XRV,我也建議他先別買,建議他先看看逍客,價格逍客2.0和XRV1.5T都差不多,但逍客2.0技術非常成熟,扭矩大,有勁,本田1.5T發動機機油增多到底解決沒解決到現在也沒個確切的答案。日產車子有名的移動沙發,舒適性靜音做的很好,新款逍客很漂亮,也算是比XRV高半個級別了,你可以多看看汽車之家的口碑,還是比較真實的,另外我XRV基本是純市裡,油耗也不低,基本要9個多油,逍客沒開過不清楚,應該也差不多,小保養要六百多,還要加清潔劑。

建議去試駕一下,找找感覺,再結合網上的口碑,基本就有判斷了。






沒有yan抽的日子


現在買車都要看身高了嗎?哈哈哈哈!!(開個玩笑)

我裸高186cm,穿上鞋能夠接近一米九了,我試駕過這麼多車,無論是轎車、SUV、還是MPV,確實感覺有時候,身高在買車的時候也會是一種限制。

說句題外話,我之前試駕馬自達MX-5,這車開起來的操控感真的非常棒,但是我這個身高坐進去,即使把座椅調到最後,也得往前低著頭看前擋風玻璃,特別是在賽道里,開起來別提多不自在了,哈哈哈!

所以,我特別能夠理解你所說的身高183cm,想買臺SUV,但是說實話,目前市面上主流的車型,其實我們這個身高的,基本95%以上的都能開,不過,既然你想買SUV,15萬左右,我給你推薦幾款。

一、本田XR-V

指導價:12.79-17.59萬元

XR-V的定位是一款小型SUV,但是不要看它小,它內部的空間我覺得足夠了。

動力方面,它提供了1.5L自然吸氣+6MT/CVT和1.5T渦輪增壓+CVT兩套動力系統,最值得說的是它的這臺地球夢1.5T渦輪增壓發動機,從動力參數來看,這臺1.5T發動機跟思域上面那臺是一模一樣的。

這臺車實際開起來非常順滑,動力輸出非常平順,基本就是“踩多少給多少”那種感覺,動力算不上暴躁,但是絕對是屬於夠用那種。

另外一個,像胎壓報警、倒車影像、8英寸中控屏以及PM2.5過濾系統都是全系的標配,配置方面也不至於寒酸,並且它中期改款之後的外觀設計更加活潑,1.5T車型還是雙邊共兩處的排氣,總體來看,還是不錯的。

二、日產逍客

指導價:15.49-18.59萬元

15萬元左右落地的話,估計你就只能買一臺最低配版本的逍客,但是,這可能也是這個價位為數不多的能夠買到的合資品牌緊湊型SUV了。(不要跟我提大眾T-ROC探歌那個“偽緊湊型SUV”,你去看看實車就知道了,後面我會說到這款車)

動力方面,逍客提供的是一臺2.0L自然吸氣發動機最大功率154馬力,峰值扭矩204牛·米,匹配CVT變速箱,前後採用的都是獨立懸架。

逍客的定位很清晰,就是一款入門級緊湊型家用SUV,所以,它的特點就是省油、耐造,後期保養維修價格也不高,但是如果你想追求動力、操控,恐怕逍客就難以滿足你了。

三、大眾T-ROC探歌

指導價:13.58-20.38萬元

探歌是一汽-大眾的第一款SUV車型,雖然它的官方定位是緊湊型SUV,但是我還是願意把它看作是小型SUV,因為你看了實車就會發現,這臺車,真的並不大。

動力方面,依然是我們非常熟悉的1.2T+5MT/7DCT和1.4T+7DCT的動力組合,沒有啥值得講的,大眾都用了這麼多年了,算是一套比較成熟的動力搭配了。

這車的優勢我覺得除了穩定的動力搭配之外,外觀和內飾的設計算是大眾家族裡面比較年輕的,我也經常可以在路上看到這款車,顯得還是比較精緻的。


寫在最後

這個價位可以推薦的車,其實並不少,關鍵的還是看你自己想買一臺什麼樣的車型,嗯,如果還有什麼購車需求,歡迎私信我,哈哈哈!!

(好啦,這就是我針對這個問題的回答,覺得有用,記得給一波關注、點個贊哦~~~純手打不易,謝絕轉載)


渦輪滾滾


看你怎麼想了,你說的錢,合資的估計買不了,太大的空間,我個頭一米八二,我是開h6寬敞的~~~~駕駛位調好了,後排坐著也得勁,寬敞算是~~~當然,我說也是十多萬的,我開過的算是得勁的,整體車的底盤高度啊空間啊來說,既然都買suv了,肯定還是希望空間大些,像那有的十多萬,十幾萬的suv,那空間,尤其後排空間感覺都不怎麼樣~~~


z道心z


15萬左右落地一臺適合1米83的大個兒的車子,其實也有不少的車子可以考慮。既然偏向合資SUV,那麼咱們就推薦合資車,畢竟都花15萬了,合資車在諸多方面也確實有優勢,但不是絕對,至少性價比遜色一點。言歸正傳,開推。

第一:韓系車,現代途勝、智跑或者是IX35

可能很多人看不上韓系車,但是比較瞭解汽車的朋友會知道,韓系車不容小覷。證明韓系車強大的例子比比皆是,例如沃德十佳發動機,韓系車幾乎每年都可以得獲此殊榮,大獎拿到手軟;在發達的歐美國家韓系車銷量大好,這點足以讓我們自主品牌汽車汗顏;韓系車一年賣掉接近800萬臺,除了大眾豐田,沒有對手;韓系車無論是發動機、變速箱還是新能源汽車,樣樣精通,技術儲備雄厚。韓系車具有不錯的品質,同時價格又便宜,所以性價比就很高了。現代途勝和IX35以及起亞智跑是比較符合您的三臺車子。目前我們單位十幾臺途勝在用,16款,確實比較省心。


第二:本田繽智、X-RV

目前國內的本田汽車,可謂風生水起,呼風喚雨。本田能夠頗受歡迎,原因比較多,包括旗下車子具有相當不錯的品質,靈活而又出色的空間表現,本田粉的感染,車子具有極高的保值率等等。15萬落地的合資SUV,本田繽智和XRV是繞不過去的兩臺車子。這兩臺車子,顏值、動力、油耗、空間、保值等方面都是沒問題的,代步而言比較值得推薦。不足之處也有,包括地球夢發動機積碳問題,遜色的隔音降噪水平,堅挺的價格,等等。目前最保值的小型SUV為X-RV。


第三:日產逍客

如今的日產汽車,銷量下滑明顯,與豐田、本田距離越來越多,曾經的技術日產,發展到今天,還是有些令人唏噓的。目前的日產汽車,也是在自降身價,打價格戰。這對消費者來說,並不是壞事,花更少了錢可以買到更好的車子,妙哉。15萬左右合資SUV,逍客同樣頗具誘惑力,目前優惠在兩萬左右。2.0自然吸氣發動機配備CVT變速箱,非常成熟可靠的動力總成,多連桿獨立懸掛系統舒適性調教到位。

第四:三菱歐藍德

除了以上這幾款車子可以選擇之外,還有一些車子比較值得考慮或者是參考,例如三菱歐藍德。目前的三菱汽車更是不濟,雖然三菱重工特別強悍,但是近來在造車方面不太用心,旗下車型越來越不受歡迎,並且可以選擇的車子越來越少。三菱歐藍德,是目前三菱還是比較用心做的車型,優惠也有一萬之多。歐藍德作為一款緊湊型SUV,對身高1.8米的朋友來說,足以夠用了。15萬落地有點難度,但是可以適當加點上該車,該車確實比較適合男人,穩重大氣。


最後,還是建議您是試駕體驗,別人推薦的車子並不一定很適合您。大家覺得還有哪些不錯的車子可以選擇呢?


小強說說車


[酷拽]反正我家買的本田CRV,家用,省油,空間大。開了四年了,沒毛病,不吹不黑



印章小陳


1:本田XR-V2020款 市場指導價:12.79萬-17.79萬

首先,這款車外觀年輕,有激情,沉穩霸氣。家族式的大燈設計(LED),給人犀利的感覺。車身線條簡單,溝勒出時尚運動氣息。尾部貫穿式LED大燈,配上雙雙單排的排氣管,時尚潮流有活力。

內飾空間:這款車最大的亮點就是後排座椅能夠純平放倒,適合放置更多的行李,適用性強。二排空間家用還可以,坐三個人一點都不會擠。儀表盤和中控顯示屏採用彩色液晶顯示,科技感十足。門板內飾都採用皮革質材料,檔次感提升。座椅包裹性好,軟硬適中,全系標配全景天窗。

動力系統:採用1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機。最大功率100KW,最大扭矩155N.M。匹配CTV無級變速變速箱,輸出功力平順。加速超車,遊忍有餘。帶有發動機自動啟停技術,油耗百分裡6L。

2:大眾T-ROC探歌 指導價13.58萬-20.38萬

外觀:年輕時尚,有活力。進氣格柵家族式設計,有三條粗壯鍍鉻橫置格條,渾厚有力。LED大燈,配合個性的轉向霧燈章顯層次感。前置兩顆環型LED日間行車燈和自動識別雷達,科技感十足。18寸花式輪轂,不鏽鋼行李架,鯊魚鰭天線帶給人檔次感。尾部採用流行的電動尾門和LED尾燈層次分明。

內飾空間:多功能三輻方向盤,液晶儀表盤和中控顯示屏,科技感強。中控飾片採用個性化定製,亮光式面板和車身顏色配襯。帶自動啟停按鍵,中央儲物箱較大,適用性強。二排空間優秀,1.8米身高乘坐腿部空間還有兩拳。全系標配空氣靜化系統,安全舒適。

動力系統:搭載1.2T/1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機。最大功率85KM,最大扭矩175N.M。配備7擋雙離合變速箱,動力輸出強勁,操控感強勁。油耗百公里7L。

3:雪弗蘭創酷 指導價:9.99萬-13.99萬

外觀:霸氣的行車大燈鑲嵌在雙層的家族式進氣格柵內,運動時尚感強烈。車身線條凌厲,年輕時尚。

內飾空間:儀表盤和中控顯示屏採用彩色液晶屏,科技感十足。座椅包裹性強,軟硬合適。空間適合家庭用車。

動力系統:採用1.0T/1.3T缸內直噴渦輪增壓發動力,最大功率92KW,最大扭矩180N.M。匹配6擋手自一體變速箱,動力輸出強勁平順。百公里油耗6L。

總結:這三款車無論從外觀還是內部配置和動力系統上,都是可圈可點各有優略。並且代表著國際造車水平的日本技術,德國和美國技術。不過我更喜歡德系車一點,穩重。

感謝閱讀阿笑自媒體,希望在汽車領域轉發點評,能關注我的朋友送上精美禮品。謝謝!








阿笑自媒體


15萬的預算,合資的SUV肯定是選擇上會比較少一些,如果看中品牌和保值率的話可以看看XRV其他也沒有太好的選擇,如果要空間舒適性建議雪佛蘭的沃蘭多,還有起亞的智跑以及現代的iX35。你的身高還是比較高的,建議還是自己多去試駕,畢竟愛車是自己的!



小農夫奔三的九零後


你這身高買SUV,至少緊湊型以上吧,空間小了很憋屈的。15萬落地價格可以看看JEEP指南者,市場優惠2萬左右,220T自動馭享版優惠後裸車大概13萬多,不過有很多車友反應低速頓挫。

另外就是現代ix35,性價比高,就是車漆薄、減震不舒服。

本田繽智、XRV、大眾探歌等車型銷量不錯,但是有些略小,更適合女生開。







奔跑的稻草魜


15萬左右落地的SUV,偏向合資車。這個價位我推薦作為緊湊型SUV的捷達vs5!捷達想必是很多60.70.80後耳熟能詳的兩個字。

放在5年前,大眾的捷達與桑塔納,一度佔據國內,皮實耐用,經典大氣的榜首位置。此捷達非彼捷達。

【捷達源起】

2019年的3月22號大眾正式的宣佈成立了子品牌捷達。併發布了幾款新車型。Vs5作為其中一款緊湊型SUV代表。而捷達的汽車平臺同樣來自於他的媽媽,大眾旗下的MQB平臺。至於MQB平臺,對汽車多少了解一些的朋友都知道的,是大眾經常用的。在技術方面非常的成熟。

【捷達VS5外觀點評】

捷達vs5的外觀採用最新的家族式設計。我們剛剛上面說了,此捷達非彼捷達。在捷達VS5的外觀上面,你幾乎找不到任何與捷達轎車有關的設計,相似的地方。

捷達VS5採用六邊形的進氣格柵設計。像是一個接和微的英文字母組合成的車標。搭配兩側的LED大燈,於兩組反J型的霧燈設計。第一眼給大家留下的印象比較深刻。

我覺得捷達VS5的外觀設計整體風格看起來還是比較年輕化的,雖然在尾燈方面,內歐型的尾燈看起來稍許有些穩重。

【捷達VS5內飾點評】

在內飾設計方面非常的有檔次。中控臺的設計採用t字型略微向駕駛員方傾斜。能夠更加的方便駕駛員的操作。唯一美中不足的就是,它的儀表盤採用的是機械儀表盤,並非液晶。

不過想想這也是大眾的一貫作風。簡單簡約經典。中控搭載8英寸的液晶顯示屏,多種與手機互聯方式。藍牙電話等等在娛樂方面還過得去。

【捷達VS5動力點評】

捷達vs5在動力方面全系搭載的1.4 t渦輪增壓發動機。最大能夠輸出150馬力。作為一款家用型緊湊型SUV,150的馬力也足夠用了。

變速箱使用的是愛信的6at,在升降檔的平順性以及油耗方面,是比較令人滿意的。

推薦總結:

捷達vs5作為一款德繫緊湊級SUV,落地價格不到15萬。我個人覺得是很值得購買的一款車型。而這個作為一款緊湊級SUV在空間使用方面也有良好的表現。

原創有話說:如果有朋友我們志同道合,或者有不同的建議,歡迎在評論區留言。有留必回!(文中部分配圖來源於網絡如介意請聯繫我刪除)

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