範柯左

殲20作為我國空軍主力隱形戰鬥機，它的一舉一動都牽動著軍迷的心。殲20採用機腹主彈艙和兩側副彈艙，可攜帶6枚空空導彈。然而與其他隱身戰鬥機相比，殲20沒有安裝機炮，那麼這會對它的空戰能力產生影響嗎？

（殲20戰鬥機展示彈艙）

殲20沒有安裝機炮，有著自己的考量。首先，從殲20的設計定位來說，它是刺破敵方防空網絡的利器，主要與殲16、殲10c等作戰飛機搭配使用。殲20利用自身強大的隱身能力，攻擊敵方防空網絡關鍵節點（預警雷達站、預警機、指揮控制系統和防空武器等），破壞敵方防空網絡後，再由殲16和殲10c這樣的多用途戰術飛機發動攻擊。在這種作戰模式下，機炮的作用就變得非常小。所以說，不安裝機炮也不會對殲20的作戰能力產生太大的影響。

（殲20主要是與殲16和殲10C等戰機配合使用）

（殲20憑藉其隱身能力將對敵方防空體系的關鍵節點進行打擊）

空戰時，殲20在面對非隱身的三代機時，依靠強大的隱身能力，可以有效縮短敵方雷達的發現距離，進而可以在對方發現前，憑藉超視距空戰能力，用導彈對敵方戰鬥機發動攻擊。在面對隱身戰鬥機時，雙方更多的則是空戰體系的對抗，一對一的情況很少出現。退一萬步講，就算有兩款隱身戰機一對一空戰，那也是近距空空導彈之間的對決。

（殲20的空戰能力很強）

（空空導彈性能的提升讓機炮的存在感越來越低）

在現代空戰中，隨著導彈、雷達以及敵我識別技術的進步，現代空戰已經很少出現使用機炮格鬥的情況了。隱身戰機的內部空間比較緊湊，而對於需要較大空間的機炮來說，安裝機炮就顯得比較奢侈。為了安裝機炮，就必須減少備彈量以縮小機炮體積，F35為了安裝GAU-12型25mm機炮，其備彈量壓縮到了180多發，而這用不了4、5秒就會被全部打光。在瞬息萬變的空戰中，此時機炮的實戰作用就變得非常有限。

那麼為什麼只有殲20取消了機炮呢？這就需要從越戰說起。當時雷達和敵我識別技術還不成熟，沒有機炮的F4戰機只能目視確認敵機身份後開始攻擊，加之導彈技術不成熟，這又削弱了導彈的威力，於是F4戰機頻頻被北越的米格機機炮教做人，自此以後美國人認為機炮是戰機最後的自衛手段。但是在現代空戰中，導彈技術的發展已經讓機炮成為了一種心理安慰，實戰作用也越來越小。

（機炮）

殲20取消機炮，反映了作戰方式的變化。殲20作為空戰體系的重要一環，不僅要參與空戰，還要負責協調指揮殲16、殲10c這類戰術飛機（或無人機）。殲20取消機炮的舉動，不僅表明了殲20的特殊作戰理念，也闡釋了中國空軍未來空戰作戰體系的建設思路。

（殲20編隊）

戰情解碼

殲20戰鬥機是我國第五代隱身戰鬥機，他有一個容納4枚PL12導彈的腹部彈倉和2個容納1枚PL10格鬥導彈的側單艙，從彈倉佈局來看，殲20是考慮過面對格鬥空戰的情況的，畢竟他還是保留了格鬥空戰中發揮作用的側單艙和格鬥導彈，不像美國F35戰鬥機那樣，只有腹部彈倉，沒有側單艙，那就是純粹沒有考慮過要格鬥空戰。

圖為殲20打開彈倉，展示他滿掛的空空導彈。

那麼當殲20在中距離打完4枚PL12，近距離格鬥中打完了2枚PL10導彈後，依然沒有擊落敵機，該怎麼辦呢？那當然就是扭頭就跑了。像殲20這樣高價值的戰鬥機，如果陷入了機炮格鬥，顯然是不划算的。不過話說回來，美國的F35戰鬥機雖然沒有考慮過要進行格鬥空戰，但是他卻使用了一門機炮，這主要是因為他對地打擊需要用到這門機炮，而非是格鬥空戰。

圖為殲20打開彈倉飛行，殲20的腹部彈倉內可以容納4枚導彈，但是有擴大為6枚的可能性。

現代空戰已經越來越沒有機炮的位置了，不但是第五代的殲20沒有機炮，很多第四代戰鬥機就已經沒有機炮了，比如歐洲的颱風戰鬥機，一開始也設計了機炮，後來給取消掉了，因為這種機炮不但沒有用，還會增加飛機的造價，因此被替換為水泥配重，當然，後來因為水泥配重價格過高，又把機炮替換回來了，不過替換回來也不會用。

圖為F35戰鬥機測試機炮，F35有機炮，但是主要為了對地攻擊，而不是空戰。

可是殲20的掛載能力確實無法和四代機機翼下動輒10多個掛點比，那怎麼辦呢？其實殲20也可以外掛導彈，而且是重載掛點，他可以攜帶4枚大副油箱進行轉場飛行和快速部署，也可以攜帶更多的導彈在機翼下，只是這樣做就破壞了隱身，所以殲20很少外掛導彈進行測試。對於殲20這樣的戰鬥機而言，一般也很少有飛機能夠和他對抗進入格鬥距離，而一旦出現了這樣的戰機，殲20最好的辦法就是跑。

圖為殲20戰鬥機和殲16、殲10C戰鬥機在一起，他們具備聯合作戰的能力，格鬥空戰有四代機承擔，不需要殲20這樣的五代機自己拼。殲20的機腹彈倉如今可以容納4枚PL12導彈，但是這並不是他的極限，如果對導彈的尺寸略作縮小，那麼殲20也是可以掛6枚導彈在腹部彈倉的，殲20也曾經展示過一種彈翼收縮起來的“鉛筆”導彈，如果有需要，殲20可以在機腹掛6枚這樣的導彈。最後，殲20在實戰中也不會單獨行動，他們在中距離打完導彈撤退後，自然會有殲16和殲10C、殲11B等四代戰鬥機前來進行格鬥空戰，畢竟術業有專攻，沒有必要讓殲20上去拼刺刀。

海事先鋒

打完就跑，我們沒有這個傳統。6枚導彈看似有點少，只能從技術角度去分析。在沒有消滅對方敵機之前，它不會打光彈藥的。最最重要的是，對方數量有多少，殲-20升空，每要量敵從寬，不會單打獨鬥。

自從開啟五代機空戰，變得複雜而容易。複雜的空戰是說遠距離互相看不見，必須加入更多的支援保障飛機，如預警機和電子干擾機等，從最遠的距離上去爭奪空中戰場優勢，比如天空的衛星，地面的遠程預警雷達等，是全面的空天電磁網的對抗。容易指的是，空戰還沒有開始，有了體系支撐，勝負已定。

從這個意義上說，五代機空戰，不只是隱身優勢一項，更不能只以彈藥多少來定乾坤。

就是單論攜帶彈藥，也不能只以數量來分定呀，如空空彈的射程很重要，正能先下手為強，互相發現了又如何？後下手的遭殃。

在交戰空域，力有未逮，莫可奈何，所以彈藥的射程至為關鍵。殲-20可以攜帶4枚霹靂-15空空彈，因為技術限制的原因，我們做不到AIM-120D那樣小，彈體直徑大一些。彈徑大燃料足，增加的是射程和威力，真是讓人感嘆之東隅，收之桑榆了吧。

再有就是，殲-20的彈艙本來就不小，不比任何人的小，隨著導彈技術的進步，我們也會做得越得越小，亦可根據需要加裝更多的導彈，導彈數量不足的問題自可迎刃而解，因是用不著更多擔心。

致於有無機炮，仍然關係空戰概念的討論，把五代機空戰的事琢磨透了，就可理解機炮取消，非關狗鬥，而涉及五代機的定位問題。

五代機制空的大幕，不過剛剛展開，多一層理解，即能多一份勝算。歡迎網友們踴躍討論，魂舞大漠的看法，不過一家之言。

魂舞大漠

熟悉中國空軍的朋友，對殲20一定並不陌生。尤其是整個戰機上，那唯一具有進攻性的武器6枚掛載導彈，更是如數家珍。不過，有些朋友看到這兒可能就會問了，殲20作為我國的王牌戰鬥機，為什麼才只有6個掛載點，而且還沒裝機炮。如果真的到了戰場上的話，難不成導彈打完就只能轉身跑了嗎？

其實，對於這一點大家的擔心可以說是大可不必。因為，我國以殲-20為代表的第五代戰鬥機，本身的作戰定位就不是用來打群架的。所以，能掛載六枚導彈，就已經是比較多的了。

而且，現代空戰也並不是像我們想象的那樣，是一個全看哪方持續輸出火力高的事情。事實上如今的真正的空戰打起來的話，往往都是奔襲路程半小時，解決戰鬥30秒的事情。所以，現代的戰機一般都是隻帶少量的導彈，沒人會再裝機炮那種二戰時的老古董裝備了。

而且，在21世紀的現代空戰中，戰鬥機的作戰方式相較於二戰時期來說，已經提升了不止一個檔次。由於現代的導彈飛行速度可以達到4-5馬赫，過載可以達到40G以上，如果在這個條件下都不能擊中的敵機。莫非還要靠最大過載9G的飛機飛到跟前，再用3馬赫初速度的機炮將其擊落來嗎？如果是這樣的話，那難度可比用導彈擊落要難得多了！

而且，雖說殲-20上是掛載了6枚導彈，但實際上遠程導彈也只有4枚，也就是機腹彈艙中所配備的4枚導彈。如果能用這4枚導彈擊中目標的話，根本就沒有使用近距離格鬥導彈的必要。雖然，有傳聞說殲20在改進後，其機腹彈艙可以攜帶多達6枚導彈。但這也只是個例的情況，並不代表真實狀態。

而從現在的真實空戰戰例來看，目前戰機出動率最高的就是以色列空襲了。大多數情況下，以色列如果對某個空襲目標發動襲擊，往往會派遣十幾架戰機一窩蜂似的進攻。但是在這種空襲來臨的時候，一般會遭遇到的大多也是地面防空火力的攔截，並不會出現己方戰機參與空戰的局面。即便是敵我戰機在空中遭遇的話，一旦打起來兩枚近距離格鬥導彈，已經是綽綽有餘了。

——本回答為西安鼎昂數字貨幣智能量化全自動炒幣機器人（歷時收益，數據核對，實況直播）公司整理。

鼎昂全自動炒幣機器人

資訊所長為您解答問題。J20是世界上第三款正式服役的標準第五代戰機，所以關於J20的話題一直都很多。題主的問題應該可以分為以下幾個方面來回答分析：

J20的掛點

從報道出來的消息來看，J20採用的是內置武器掛點，這樣做的目的是為了隱身的需要，但是J20的真的只有六個內置掛點嗎？答案是否定的，它有十個。J20同樣擁有普通戰機的外掛點，從流傳出來的圖片來看，J20可以外掛副油箱，比如說下圖：

J20既然可以外掛副油箱，就可以外掛武器，所以J20的武器掛點應該說至少十個。

J20的機炮

這應該算是關於J20的最大懸案了，到目前為止，沒有肯定的消息說J20到底有沒有裝機炮。按照道理說J20需要裝機炮的，畢竟世界其它五代機都裝了機炮，比如F22和F35戰鬥機。我個人覺得J20肯定會裝機炮，可能目前的早期機型沒有，應該預留了位置，其實不管是多先進的戰機，可能都需要近距離交戰的，這就和軍艦需要裝火炮一樣。

J20的作戰方式

J20的作戰方式，主要是利用它的隱身特性、雷達優勢和機動性等特點，進行偷襲突擊，一般不會進行近距離的空中格鬥，在執行對空作戰時候，J20會利用其先進的相控陣雷達，探測到遠距離的目標，在中遠距離就會發射導彈進行攻擊，由於J20不擅長近身格鬥，會在敵機近身之前，會脫離戰場。

資訊所長

有些人還在拿越南戰爭的觀點看問題，認為戰機打完導彈就應該上去機炮PK，或者某某時刻敵人突然殺到近距離，必須拿機炮PK，實際上這是種極為落伍的觀點。

越南戰爭中，美軍早期的F4“鬼怪”不時遇到北越米格17和米格21的阻截，因為過於相信導彈的能力，沒有安裝機炮的“鬼怪”遭遇了很多尷尬的局面，讓越軍眼睜睜的擊落。這件事情從此成了機炮支持者的聖經，覺得飛機果然是沒機炮不行。

然而，在科技日新月異，戰爭模式和科技不斷變換的今天，還拿20世紀60年代的戰爭經驗當“聖經”，這個就實在不可取了。

20世紀60年代，受制於電子系統能力，戰機的戰術和裝備演變還處於剛剛開始的階段，無論是美軍的AIM-9“響尾蛇”，還是越軍的蘇制AA-2“環礁”都屬於今天看來比較低端的熱尋的技術，可靠性極低，以今天的標準甚至不具備作戰適用性。那個年代的“高科技”，早已與今天天差地別，再將之作為今天的經驗還行得通麼？

越戰結束以後，戰機已經發展了2、3代之多，戰機的電子技術和導彈技術也進入了大發展時代，當年的AIM-9與今天的AIM-9壓根不是一路貨，而且戰機還有豐富的各種中距彈使用，早在超視距範圍就把戰鬥解決了。

這也是為什麼如今的戰機發展越來越趨向於隱身、超巡和強大的數字化能力，單純的高機動戰機紛紛蒙塵的原因。空戰格局一直在改變，如今已經形成了依靠躲避雷達戰術、電子戰戰術隱蔽，依靠索敵偵察方式深度偵測，依靠先進超視距導彈攻擊的模式，過去那一套已經越來越不合時宜。

而且，機炮作為“保險”的能力其實也很雞肋，實際上戰機上的機炮是個大型累贅，它能用的次數極少，還相當佔據空間。

與許多人概念中狂噴不止的機炮不同，現實中的現代機炮打不了幾下，它們的載彈量過低，射速卻超高，千多發彈藥頃刻就完，根本無法支持一場戰鬥。比如美軍的M61火神炮，極限射速7200發/分鐘，常用射速4000發/分鐘，美機載彈量在1200發左右，你覺得能射幾次？

現代機炮說是做“保險”，其實多半是作為攻擊巡航導彈、直升機、低速飛行器或廉價戰術目標的一種便宜解決方案，基本誰都不指望這東西能奏功，只是因為一些根深蒂固的思維爭辯，現階段誰也不敢將機炮徹底剔除。

不過呢，關於“殲20是不是真的沒有機炮”的問題，目前尚有許多爭論，有種說法是殲20實際具有機炮，或者說預留了機炮位置，這方面有保密需要我們就不要妄自猜測了，不過某次中航工業公開展示的殲20座艙顯示中，確實在機體上存在一個“150”的圓形圖標，它被部分軍迷認為是殲20的機炮餘彈顯示。

實際上美軍對機炮這玩意兒也早就不感冒了，只是一方面頑固主義作祟，誰也不想擔擔子，另一方面機炮也確實是個廉價的武器解決方案，拿來打便宜東西，或者執行低警備情況的戰術再好不過了。

但我們需要注意到，近年來美軍一直在試圖進行機炮改革，特別是雷神、波音等幾家武器公司，已經很早即推出了基於飛行器的激光炮系統，它們的功能比單純的機炮更有用，可以進行從反導到空戰等各種戰術，甚至在未來的構想裡，還能通過頻段進行代替無線電的電子通訊。這種未來的機炮趨勢如今已經無限接近成熟化了，說不定未來哪天就會碰上。

至於“導彈打光是不是轉身跑”的問題，我們同樣需要明白個概念——空軍與陸軍是不同的，飛機不是拿鼠標扒拉到天上就飛個沒完的交戰工具，它們需要按照空戰規則，來嚴格的制定出擊任務、載彈載油以及出擊範圍。

通常情況下，無論是不是隱身戰機，如果彈藥打到只剩下機炮了，那麼返航是一定的。因為在僅有機炮的情況下，根本無法維持現代戰場環境的戰鬥，再上都是白白送死。在格鬥彈的打擊下，再好的超機動性也無法擺脫。

王司徒軍武百科

空戰不是一對一的單挑，殲20的載彈量在實戰中不是大問題。

在去年珠海航展的最後一天，中國空軍的殲20以四機編隊出現在觀眾面前，而且在飛行表演中打開了內置彈艙，用這種自信的方式展示了自身強大的作戰能力。

老實說，向來以低調、神秘面貌示人的中國空軍在珠海航展上的公開表演堪稱驚世駭俗，要知道即便是美國的F22、F35和俄羅斯的蘇57也沒有在公開航展上進行如此風騷的操作，這顯示了中國軍隊在經過十幾年的高速發展後，已經越來越自信。

但是，對於殲20展示的掛載能力，很多軍迷卻有這樣一種擔心：殲20在主彈艙內可以掛載4枚PL15雷達制導遠程空空導彈，進氣道側面的格鬥彈倉可以掛載2枚PL10近距紅外格鬥導彈，總共6枚的載彈量是否在空戰中有不足之虞？

美國F22機腹主彈倉可以掛載6枚AIM120D，比殲20多2枚。多出2枚就意味著在空戰中比殲20多出1-2次開火機會，這更讓某些軍迷上火。

其實殲20的機腹彈倉尺寸比F22還要大一些，殲20目前彈倉內載彈量少於F22的原因是兩國空空導彈領域的差距。由於固定火箭發動機和雷達導引頭領域的差距，PL15必須以更大的彈體才能獲得與AIM120D相似的射程、以更大的直徑來攜帶口徑更大的雷達導引頭。

AIM120D直徑178毫米，彈長3650毫米，重量152千克，射程超過160公里。

PL15彈徑203毫米，長度3850毫米，重量超過180公斤，射程約150公里。

誠然，在技術水平相當的情況下，載彈量越多越好。但是殲20目前4中2近的內置載彈量在實戰中也夠用了，原因如下：

1、在實戰中，戰機的載彈量並不是越多越好，載彈量越多，機動性能受影響也大。

雖然現代戰機都設置10個左右的掛點，但是為了不影響機動性能，一般不會滿掛。上圖是我國為轟6K護航的殲11戰機，在這種類似實戰的任務中，殲11只掛載了2中2近。

在敘利亞戰場上為圖160護航的俄羅斯蘇30SM也是2中2近的掛載。

所以，殲20在實戰中4中2近的掛載已經足夠完成任務。

2、現代空戰不是1對1的單挑，而是以編隊、甚至是數個編隊的形式進行體系對抗，單機載彈量不足可以通過飛機數量進行彌補。

現代空戰都是以編隊的形式開展，最少也是長、僚機的雙機編隊，而正常情況下是數個四機編隊。殲20近年來在我國的內部軍演中都是以編隊形勢參戰，曾經對三代機打出10:0的戰績。一個殲20四機編隊可以攜帶16中8近共24枚導彈，足夠殲滅對方一箇中隊。

而且，殲20不但自己組成編隊投入空戰，而且還會與殲16、殲10C等戰機相互配合。殲20憑藉隱身性能好、態勢感知能力強的特點在前沿充當信息節點，將地方數據分發至後面的殲16等，讓殲16在後方安全位置發射導彈擊落對手，達成所謂的A導B射，掛載能力更強的殲16成為殲20的空中武庫，這樣的配合將各自優點充分發揮。在這樣的協同作戰中，殲20的掛載能力更不是問題了。

當然，正如前文所說，在相同條件下還是載彈量越多越好。由於PL15尺寸較大，確實在客觀上限制了殲20的載彈量。好消息是，我國專門為隱身戰機內置彈倉量身定做的新一代兼具中距攔射和近距格鬥的空空導彈不日就會裝備部隊，徹底解決殲20載彈量不足的問題。

FC31宣傳片中在機腹掛載的6枚空空導彈，極有可能就是傳說中的新一代空空彈，但是外形估計不是這樣的光桿。

這張於今年1月公佈的照片顯示新型導彈已經掛載在殲20上進行了測試，大家耐心等待就好了。

從此蕭郎是路人甲

在去年的珠海航展上，殲-20高調展示彈倉，在隱身狀態下能夠攜帶近距格鬥彈×2+中距導彈×4，但是殲-20並沒配備有機炮。也就是說，殲-20打完這6枚導彈之後就沒啥可以攻擊敵人的武器了，這時候再不跑路就挨敵人地對空導彈追著打。

對於隱身戰機殲-20來說，主要任務是和殲-10、殲-11、殲-16等三代機打配合。殲-20打頭陣，依靠隱身性能擔負起“踹門”的任務，幹掉敵方的空中預警機、地面雷達、防空系統等重要設施，為其他戰機掃清障礙；而後殲-16這樣載彈量大的戰機進一步擴大攻勢，對其他設施進行攻擊。

殲-20作為一款隱身機型，在某些性能上必定有得有失。既然追求了隱身性，那麼就必須放棄一些載彈量，畢竟載彈量可以由殲-16、殲-11來彌補。現在裝備隱身戰機的國家也並不多，即使有數量也是較少的；殲-20遇到同級別的對手的幾率還是比較小。如果遇到其他戰機，殲-20可以進行超視距攻擊。

殲-20並非只有一架。前段時間中國空軍公佈的一張殲-20的照片顯示，中國空軍已經裝備相當數量級別的殲-20戰機。如果這是戰機一次性出動，帶給敵人帶去的打擊也是毀滅性的。一架不夠我去兩架，再不夠去四架，這樣來算的話，有沒有機炮已經無所謂了。

現代以及未來的戰爭都是打炮，超視距攻擊已經成為一種趨勢，能在最遠的距離將敵人幹掉絕不會等近了再打。特別是空戰，有空中預警機在高空偵察指揮，能夠引導戰機發射導彈攻擊，這樣一來機炮就沒什麼用，還不如多裝一些燃油，增加隱身性。

如此看來，眼睛都看不到的地方，要一些炮彈還有何用，殲-20沒有機炮對作戰能力並沒有太大的影響。相反，用機炮和炮彈省下來的重量，還能提高其他方面的性能。（圖片來源網絡）

軍見

是不是可以完整的回答題主的問題了呢？

其實呢，以殲-20為代表的第五代戰鬥機本身就不是去群毆的。

帶上六枚導彈就已經是比較多的了。

現代空戰並不是像我們想象的一樣是一個彈幕美學的差事。

這種想象中的彈幕也僅僅出現在遊戲中。往往真正的戰爭都是奔襲半小時，戰鬥30秒。

持續不斷的邊開火邊運動的可能性並不大。

所以戰機往往只帶少量的導彈。

再有一個問題就是——現代導彈飛行速度可以達到4-5馬赫，過載可以達到40G以上，如果在這個條件下都不能擊中的敵機。難道要靠最大過載9G的飛機飛到跟前，在用3馬赫初速度的機炮打下來嗎？難度可比用導彈難多了吧？

那麼為什麼掛6枚導彈呢？

在殲-20上實際上有效的導彈也只有四枚，也就是機腹彈艙中所配備的四枚遠程導彈。

如果能用這四枚導彈擊中目標根本就沒有必要使用近距離格鬥導彈。

雖然說有傳聞改進後的殲-20機腹彈艙可以攜帶多達六枚導彈。

但這也是一個個例情況，並不代表真實狀態。

我們看一下現在的空戰戰例。

目前戰機出動率最高的就是以色列空襲了。

往往以色列對某個空襲目標會派遣十幾架戰機一窩蜂似的進攻。

但在這種空襲來臨的時候往往是地面防空火力進行攔截。並不會出現自己的戰機參與空戰的局面。

地面上的導彈就已經可以擊毀目標了

如果是戰機起飛攔截，那麼也會起飛相對應數量的戰機。對方飛來兩架，我們起飛兩架或四架、那麼導彈的數量的確是夠的。

如果是如果是美俄基本上都是這樣處理的：

人家連導彈都不用。

話說這種小規模的空中遭遇，如果想打的話，那兩枚近距離格鬥導彈真的就夠了。

再有，還有數據說，殲-20也是有機炮的！

軍武數據庫

以往出現的殲-20帶實彈都是4+2的標準，不過近期央視電視專題欄目中出現的可以算的是上升級版。雖然只是個模型，但畢竟是原創設計師帶來的，殲-20內置可以達到6枚中距彈再加上外掛兩枚總計8枚，以這標準還是可以在天上多玩一會。

至於殲-20到底有沒有裝機炮，雖然目前從公開照片來看並不確定，但就現代空戰而言還不能完全拋棄機炮。想想當年導彈萬能論的時代F-4在越南天空裸奔，最後被打怕了還是乖乖裝上機炮，以現在的空戰水平而論基本模式還沒有質的變化。因此，殲-20肯定會裝機炮，具體也可以參考美國F-35戰鬥機。

殲-20可能裝航炮的地方。

回到正題，殲-20在空中使用完攜帶武器裝備的情況下，是不是真的扭頭就走。其實大家還是可以找到參考對象，俄羅斯蘇-57戰鬥機和獵人無人機的組隊模式。9月27日，俄羅斯“獵人”無人機和蘇-57戰鬥機組成編隊進行聯合飛行，主要是測試兩者之間的互動。無人機可以為蘇-57提供遠程攻擊目標指示，而蘇-57則可以同時指揮多架無人機進行危險區域作戰、偵察等。

未來是體系作戰，包括無人機、以及定位不同的各種有人駕駛飛機各司其職，並不是單機作戰類似題目中出現的問題發生概率低。比如我軍中就以“空中三劍客”（殲-10、殲-16、殲-20）為主要作戰手段，再加上目前武器庫中型號多多的無人機，殲-20可以發揮的作用更大不用過份擔心彈藥問題。

關鍵字: 軍事 殲-20 戰鬥機