聽說道路都通了,客車也開始運行了,是真的嗎?

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前一陣孑疫情嚴重,各地都不同程度地交通管制和封路。這都是為傳染源

堵住而做的努力。希望大家理解。無論誰說什麼?都要以當地政府通告為準。切不可隨便見人跟風。


世界在我心中1


我來分析一下現在的情況,公交通了,鄉鎮公交司機說,現在拉人還要實名登記,座位不讓坐滿,火車都停了,打工的走不了,跑一趟縣城拉不幾個人不划算,乾脆不出車。到處封村封路,公交車停運,坐火車的來不到車站,火車乾脆也停了。


蘇世民68


是真的

截止到20日,有26個省份恢復了省際道路客運,30個省份恢復了省內道路客運,40個城市持續提供地面公交服務,78個地級市、90個縣級市恢復了地面公交運營。

在已開通城市軌道交通的41個城市當中,北、上、廣、深等33個城市都在正常運營。尚未恢復運營的幾個城市當中,也都在積極制定恢復運營的方案。

由於運輸的恢復運營,路也解封有些人就放鬆警惕了?

這兩天,中國多地出現餐飲消費、趕集的熱潮,有的景點也出現擁擠。這些不屬於返工優先領域,卻成了人滿為患的地方,甚至有的都沒有戴口罩。

大家千萬不要以為疫情已經得到控制,就放鬆警惕,為了這次疫情全中國人民自行隔離了大半個月或更久才換來的,很多人經濟都受到了影響,現在本該好轉的局面被這麼一整就開始往不確定方向發展。

看到醫護人員那些令人悲痛的數字,看到那些患新冠肺炎,永遠離開他的父母、孩子、親人、朋友的患者的數字,還不夠讓我們警惕嗎?我們覺得無聊的“家”卻是醫護人員、警察、工人、

回不去的“家”。我們應該牢記2003年的非典,現在多注意,少出門,是對自己家人負責,是對所有中國人負責。

如果這時因為我們因“個人”導致疫情的再擴散,我們將會永遠被釘在恥辱柱上,揹負千古罵名。理智看待問題、不籠統判斷問題、不聚堆、不扎堆、不聚餐。就算未來形式大好,我們更應該加強警惕,做好防護措施。


China超級奶爸


道路已通,檢測點已撤,勸反不再是重點???

隨著疫情的控制,和返工復工潮流。每個省都在積極籌措各省的服務業,交通業,製造業,建造業等有序順利的投入運行。對於高速公路上的檢測點,根據每個出口情況不同,與外省聯繫不同而撤除檢測點,保證車輛通過,保證物流業順利全面復工。

在各省的支持下,村鎮道路,省際道路逐漸恢復,道路客運班次也在有序增加,從原來的兩天一趟到現在的每天幾趟,大大增加了旅客的發送量,統籌協調各單位返工人員的運輸業務。

在西藏,青海兩省的變白,和疫苗研究的進展。疫情逐漸在人們的思想中淡化。越是這種時候,越要把住關鍵時刻,越要守好每一外界出口。無疫情不等於有自由,復工不等於不注意。大意失荊州,目前不是已經出現了潛伏期二十多天的案例嗎?還有就是患者出院在接受隔離時,核酸檢驗又為陽性。所以根據這些案例,我們不應該掉以輕心。

在保證發展的時候,應該科學管理。很欣慰國家糾正了勸反一刀切,畢竟我們有家要養,有花唄要還,有學要上。

現在進出小區還是需要登記,在公共場合需要體溫測量,還有現在還是必須帶口罩😷。大路由“大人”守,小路需要我們來守。

希望大家返程順利。在去往各省之前,希望做好準備工作,比如諮詢好如何接待返程務工人員,因為有些地區仍需隔離14天。祝大家新的一年工作順利,闔家團圓。


小壽在這裡啊


2月21日,從國務院聯防聯控機制新聞發佈會上了解到,截至2月20日,全國已有26個省份恢復省際道路客運,30個省份恢復省內道路客運;24個省份開展返崗包車運輸,共有15.9萬農民工通過包車運輸返崗工作。



資深滬漂


你好,我是嵐姐,很高興能回答你的問題。關於“道路是不是都通了,客車是不是也開始運行了”這個問題,我覺得應該是大部分都已經開通了,除了一些疫情比較嚴重的地區外。

比如我們廣西隆林縣這裡,縣城各小區門口還是設有檢測點,出入都要登記,每天都要對公共場所的電梯按鍵、門把手等接觸較頻繁的公共設施部位或物品進行消毒。街上的人也慢慢多起來,但基本上都有帶口罩,目前防護措施還是可以的。

客運站已正常運行,但進站後還是要檢測體溫才能上車。而前兩天(19號)我自己開車回了趟鄉下,去的時候,下完高速路口後就設有一個檢測站,那裡還有交警和醫護人員把守,讓我們拿身份證下車登記,為我們測量體溫,詢問從哪來到哪去。但22號中午返回城裡的路上就沒再看到任何“檢測站”。

村、屯的道路也確實解封了,但依然設有檢測點,要登記才能通過。

在這,我想說的是,“道路解封、客車可以運行”只是為了復工復產,疫情防控還處於攻堅的關鍵期,為了我們家人,也為了我們自己,我們還是堅持少出門,少聚集,出門帶口罩。 如果有要外出的朋友,我們也要先了解當地疫情情況,合理確定返崗時間,途中要配合體溫檢測,帶口罩。

總之,不管是在家還是外出,我們的防控意識不能撤,一定要善於自然管理和自我約束,盡到應盡的公民責任。

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嵐姐的vlog


你好!我是小程,很高興可以回答你的問題。今年一場突如其來的疫情,讓我們在家度過一個寒假。我們縣是浙江省為數不多到目前為止沒有被感染的縣城。下面說說我這邊道路車子的的情況。望採納,謝謝!

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衢州小程


前段時間全國各地都在陸陸續續解禁,形式看好,但因數據出現反彈,有部分地區又啟動了緊急道路限制,歸根結底原因在於還是有少部分人不足夠重視導致的結果。



傅之心益


只是部分地區通了。提醒:防疫切不可鬆懈

隨著確診病例的減少,一些人認為疫情已得到控制,覺得外出問題不大了,非也!

春運保守計算超過一千萬人離開北京、又返回北京,全世界恐怕再沒有哪個城市有這種候鳥現象。這個基數巨大,不可能統計到每個人去過哪裡、和誰接觸過,加之個體誠信缺失,所以“絕無可能”擋住感染者進入北京。

歷史教訓,2003年SARS是在南方爆發約兩個月後,在北京大爆發。4月份廣州疫情已經基本平靜,而北京才開始。

氣候溫度溼度是重要原因,3-4月份北京氣候略轉暖,近似於南方12-1月溫度溼度,給病毒提供了溫床環境。所以,未來1-2個月,各地須死守嚴防!不可大意啊。

請轉告家中老人,及身邊盲目樂觀人群,他們可能只看電視新聞。武漢控制住,不等於本地已控制住。請不要外出散步,兩天去趟超市!



經濟信息速遞


照目前的情況是疫情不是特別嚴重的城市已經放開,道路以及公共系統已經恢復運行,各地已經開始啟動長途運輸,返鄉人員已經開始陸續回程開始“打工之旅”,昨天還收到表姐去深圳復工的消息!但是出門之前是需要去鄉鎮衛生指定點身體健康檢查!雖然交通系統恢復,但是疫情還沒有結束,所以大家出門記得做好安全措施,為大家也為自己!在此也祝大家2020諸事順利,健康平安,財源廣進


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