心之旅75973380
如果是汽車，不用充電，年限不久的車一般隔個十天半個月啟動一下，預熱一段時間就可以，車子年限久的話，建議三天啟動一次，預熱幾分鐘，主要還是看電瓶，汽車電瓶一般能用四五年，所以根據電瓶的性能來。
上海灘小萌哥
你好！很高興回答你的問題，我是從年三十就沒有再開過車出行，受疫情影響，我們這是從過年那天起就開始封路，首先是從縣城的各個主路封起，再就是縣城往各個鄉下去的岔路口，有的用土堆，有的用是用木材，還有是用交通工具，比喻拖拉機🚜，小轎車來當擋各個路口，反正每個路口都堵得嚴嚴實實，還有專人看管，負責量體溫，你想過關卡就得開證明才能過去，再說下我的車是怎麼充電，因為我的車是放在車庫，我是每隔三天就到地下車庫去把車打上火，讓他怠速走個七八分鐘就關掉，還有就是車不能長時間發在一個地方，因為什麼呢！就是怕輪胎變形，所以我就隔個十天八天就把車開到車庫上面轉上幾圈，這樣即能給車充電，又可以防止輪胎變形，小夥伴們你們車是怎麼充電的？最後附上我心愛的小紅！
紅安苕
你好啊！
一般汽車蓄電池可以使用3-4年，以後就要更換電池了，不知道你的電池用多久了？
一般汽車停放兩個月，蓄電池就會漏電完了，所以當有一個月不開車了，就要啟動車輛，讓車輛給蓄電池充電。疫情期間還是可以去給車啟動一下的，給車充充電。
當知道會有一段很長時間不開車的話，也可以直接斷開汽車蓄電池的負極的，然後電池就不會漏電了，這樣放一年都沒事。
電瓶負極教程：下面圖片是示意圖【注意一定是負極，不是正極】
1、擰開隔熱棉的兩個固定紐扣，掀起正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩（紅色為正極，黑色為負極）；
2、然後用扳手擰開電瓶負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，便可拔出負極接頭。
為什麼斷開負極而不斷開正極？
因為汽車的負極接線柱與車身連接，車身是金屬的，整個汽車車身都是通往負極的，也可以理解為車身就是負極。而車上有很多電子元件都搭鐵，也就是連接了汽車負極，斷開負極的同時也將它們斷電，這樣更能保證不會消耗電瓶電量。
注意：一般拆解工具都是金屬材質，拆正極的話，如果金屬工具碰到車身的金屬部件，也就是說正極與負極直接相連，會形成迴路，電極有可能會融化，導致電瓶損傷嚴重的甚至會起火。另外，金屬工具具有導電性，拿在手裡會有觸電的危險，而拆負極會更安全一些。
寶寶爸媽日記
這個要看車子有沒有加裝電器類零件和車型 年限，個人認為多久充一次電還得按車的實際情況來確定，1.一般車，在沒有漏電問題的情況下半個月啟動一次，著車20分鐘左右就可以，2.豪華車或者帶點遠程控制的車輛建議每週啟動一次，啟動20分鐘左右，通常電量不足時打開車門時儀表會提示電池電量低，建議鎖車不要雙重鎖定，歐美車雙重鎖定會不定期檢測車間狀態，這樣會比較耗電，
3.車齡比較長的要自己多觀察，3年以上的車建議一週啟動一次，一般車電池用3年左右（通用車看自己運氣）豪華車電池普遍4年以上（個別車型使用6年的也很多，）看新車是否庫存時間長和平時使用習慣，經常停放不開或者每次使用時間很短的電池就不耐用，
0797車技師
車子中控防盜會損耗電池電量，建議勤量電壓，通常電池電壓在12.5伏以上無需補電！
所長時間不動車的話，儘量別打開防盜，小電流放電對於電池的損害相當大的！
補電的話，建議用合適電流進行，通常為電池容量的十分之一！45ah的電池大約要用4.5的電流
李子電子
1.如果是新車的話保險起見最少也要一個月內啟動一次，冬天要控制在20左右啟動一次。因為冬天電瓶消耗較大。
2.3-5年的車需要15天內啟動補電，天冷也需要縮短時間。
3.年代較遠的車就控制在10天左右補電一次。
4.不過現在有應急啟動電源，某寶有很多，可以看看，沒電了也很簡單，夾上正負極5分鐘內就可以打過成功。不需要欠人情請人搭電啟動了，還可以充手機，很實用！
斌菌
很高興能回答你的問。首先這個是情況而定，如果你是新車根本就沒必要擔心，因為新車三個月充一次就行。我想疫情不會那麼長吧。舊車通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關係。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。
既然車長期不開電瓶會虧電，那麼用戶就要定期給電瓶補一下電。建議用戶每週或每十天啟動車輛運轉一個小時以上，注意運轉時間要長一些，
職業小白
如果車內電瓶用的時間超過1年，而且停放位置在戶外，建議一週發動車輛一次，為車輛電瓶充電。如果氣溫在零度以下，最好5天內啟動充電一次
如果是1年內的新電瓶，停放位置在地庫等環境比較乾燥，可以大概10天啟動充電一次。當然氣溫也要參考一下。
大鵬君Render
主要看您車上的電瓶用了多長時間
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走街串巷的拍客
現在這個季節，兩週衝一次。盛夏當地溫度接近40度左右，就需要4天衝一次了，這是對鉛酸電瓶講的，可以根據溫度頻率自己調整。
