那麼，這些公眾記憶是否會延續到疫情結束，對各城市吸引力產生影響，甚至帶來新一輪的洗牌呢？
哪些地區將孕育樓市黑馬？哪些城市又將逆風前行？
本期我們將聚焦：疫情對中國樓市的城市格局，將帶來何種深遠影響？
武漢雄起仍可期
目前武漢的各行各業仍處於冰封狀態，疫情過後，武漢需要面臨經濟遭受的重創，人口的快速流失，以及居民對武漢的“壞印象”，如果沒有破釜沉舟的勇氣，沒有知恥而後勇的決心，武漢就無法雄起。
但正如鍾老所言，武漢是座英雄的城市！
知名房地產評論者羊迪分析稱，武漢大概率會得到國家下發的“回血包”，進入“綠色通道”。同時，政府可以利用出售土地這個“二財政“，快速積累重塑城市的資金，然後以落戶補貼包的形式，高調回歸“搶人大戰”。只是這一切都為時尚早，要讓時間給我們答案。
武漢，一座平原城市，作為湖北省省會，九省可通衢，地鐵遍全市。房價自2016年的上漲後穩定了已有3年有餘，目前一萬多的均價，在省會城市、新一線城市、千萬級人口城市中，確實不算貴。羊迪戲稱，即便所有人都看衰武漢，武漢的房價真的可能跌到蔥的價格嗎？如果真能，那這蔥也是夠貴的。
對於一二線城市，中國製造2025將是引擎
二十一世紀的第三個十年已經開啟，中國經濟正在換上新的引擎。
不要認為現在的中國還是2003年的中國。彼時的中國，城鎮化進程剛剛起步，「Made in China」還沒打出名號，獨生子女政策與戶籍制度還絲毫沒有鬆動，房價也沒有當下這麼高。凡此種種，才形成了“倚仗房地產”的大背景，才會有剎不住車的暴漲出現。
在2020年的當下，北上這種特大城市已經開始疏解人口，眾多二三線城市也放開了落戶門檻。棚改不再舊改換，房住不炒貫始終。房地產的虹吸效應、擠出效應，已讓我們警覺。接下來的中國引擎，不再是房地產，而是中國製造2025，是科技、是工業生產、是綠色環保高利潤的第三產業。
城市發展模式的反思
那麼，三四線城市的樓市行情又將迎來什麼變化呢？
羊迪認為，三四線城市的樓市行情先不急於判斷。這一次疫情，我們要先反思一下城市群戰略的發展模式。
究竟應該集全省之力發展一個省會城市好，還是修建道路，盤活經濟，扶持起若干中等城市，形成分佈式的城市群落好。如果是前者，三四線城市的房價增長會相對較慢；如果是後者，三四線城市的增長會相對較快。而無論是哪一種增長，都將是伴隨著城鎮化運動和人口流動，都是不可逆的。
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