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不管是誰的錯，只要肇事逃逸就要負全責，但是，逃逸後又良心發現自己回來自首，法院判決就可以減輕或量刑處罰，首先得法院對他的自首情節認可為前提。本案當中行人違規造成當事人自身死亡，理應自負主要責任，但是，司機發現死人了就跑路，按交通法規此時責任就發生了轉移，司機一跑，一是耽誤傷者的最佳搶救機會，二是破壞了事故現場，造成了責任認定的困難，所以，交通法規特定只要是交通事故逃逸就要負全責。
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首先，如果該司機沒有逃逸情節，根據《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的規定，交通肇事致一人死亡且負全部或主要責任的，構成交通肇事罪。故該司機未逃逸的話，僅屬於民事糾紛。
但因為司機逃逸，該司機對本次交通事故負全責。道路交通事故處理程序規定》第六十一條規定：“當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：（一）發生道路交通事故後逃逸的。”結合前述條文，司機肇事行為上升到刑事責任範疇。
另外，《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條規定：“因逃逸緻人死亡”，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。實踐中，受害人的死亡時間即使通過法醫鑑定也難以確定具體的死亡時間，即使受害人在逃逸之前已經死亡，但由於死亡時間的偏差，司機有可能會被認定為因逃逸緻人死亡。
逃逸後自首的，仍然適用自首的相關規定，但根據《最高人民法院關於處理自首和立功若干具體問題的意見》的規定：交通肇事逃逸後自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。
君帆法律服務
交通肇事逃逸制人死亡，判出3年以上10以下。情節嚴重可判無期徒刑和死刑。並附帶民事賠償。本身你只是一半責任，因為你逃逸變成了全責。如果能獲得當時人家屬原諒，在加上自首。應該是7年左右。如果當時人家屬不原諒10年左右。終身禁駕！
交通肇事罪不逃逸制人死亡，三年以下有期徒刑，獲得當時人家屬原諒，積極配合調查，可獲緩期三年執行。
逃逸就是為了生去醫療費，但也是需要復出代價的。
刺客19971214
如果駕駛員負主責或全責的，構成交通肇事罪，肇事逃逸的，應處三到七年有期徒刑。有自首的，在量刑時可從輕或減輕處罰。
風雲財經說
那不就還是逃逸麼。
