曬太陽的哈士奇
國產中大型SUV中，哪些性價比高？在國產汽車裡中大型SUV可選擇並不多。我就不推薦那麼多車型了，就拿兩款車來舉個例吧。
這兩款車在我看來是國產中大型SUV車型中性價比最高的了。一款為家用，一款為硬派越野。
【奔騰T99】
奔騰汽車在最近幾年的發展非常的快速，所取得的成果也是顯而易見的。奔騰t99作為奔騰旗下最大的一款SUV。不難發現，奔騰是對這款車型投入了極大的心血的。
作為一款中大型SUV，車身長度4.8米，近兩米的寬度，更是有著2.87米的軸距。在實際體驗方面帶來了特別好的車內乘坐空間以及駕駛感受。不光奔騰汽車品牌，最近幾年我們國內的國產汽車與以前相比起來已經不同往日了。
在配置方面也非常的豐富，除了售價最低的那款車型以外，所有的車型全系標配了，360度環影倒車影像，倒車雷達，定速巡航，可開啟式的超大全景天窗，電動的後備箱尾門，遙控遠程啟動，座椅加熱等等等等，配置非常的豐富。
使用的和紅旗汽車相同的平臺生產。起步配備的2.0t的渦輪增壓發動機搭配8at的變速箱。而最低配的價格不超過15萬，他不香嗎？（請不要以過去的眼光看待國產車。）
奔騰T99推薦總結：
作為一款中大型SUV，頂配的價格也不超過19萬，使他在同級別中很難找到對手。在內飾方面也同樣的豪華，雙液晶顯示屏，t字型的中控臺，採用上下兩層的分層設計，上層採用質地非常柔軟的真皮包裹。車內空間採用大5座的設計。我覺得7座車型，如果不是剛需，還是5座車型來的更加實惠。
【榮威RX8】
作為上汽推出的一款中大型硬派越野SUV，榮威RX8在外觀設計方面依然沿用的是家族式的設計風格，非常大的，近期隔山搭配與進氣格柵融為一體的LED大燈組。加上獨特的霧燈造型，在視覺上帶來非常豪華大氣的感受。
和車頭相比起來，車身側面倒是有些簡單。一根線條從車燈延伸至車尾，帶來了少許的運動氣息。與2x5相差不多的尾燈組，在現如今，眾多車企中，幾乎家家都能稱作為燈廠的設計相比起來，有些平淡。不過作為一臺硬派越野車，倒也不是那麼重要。
車內豐富的配置，一鍵啟動，多功能方向盤，胎壓檢測，自動駐車，上坡輔助，發動機啟停，液晶的智能車機。等等配置一應俱全。從內飾方面看來反倒有些不是很像一款硬派越野車。不過如果能做到硬派居家兩不誤，豈不更好。
僅僅16.88萬到22.88萬的售價區間，也是他的一個很大的亮點。榮威，RX8使用的是一臺2:07的渦輪增壓發動機，能夠輸出最高360牛米最大功率165千瓦最大222匹的馬力加上四驅系統足夠應付不論是城市駕駛還是輕度越野。
榮威RX8推薦總結：
榮威RX8 4.9米多近5米長的車身長度，1.9米多的車身寬度軸距更是達到了2.85米，比哈佛H9還要大上一些。國產中大型SUV這一級別中可供選擇的車型不是特別多。我覺得榮威2x8真的是個很不錯的選擇。
原創有話說:如果有朋友我們志同道合，或者有不同的建議，歡迎在評論區留言。有留必回！朋友你的關注 點贊 評論 是我最大的動力！
（文中部分配圖來源於網絡如介意請聯繫我刪除）
車馳中華
自主品牌中大型SUV可選項很少，哪些性價比高得先看有哪些車
自主品牌C級中大型SUV排名，價格由低至高。
榮威RX8
大通D90
長安CS95 √
眾泰曠世 √
哈弗H9
北汽BJ80 √
紅旗HS7
等
上述量產車是比較有代表性的國產C級車，其中打鉤的三臺車沒有必要討論，95和曠世因外觀設計存在比較嚴重“逆向”，而且車輛自身品質也沒有任何過人之處，所以這兩臺車可以直接忽略。剩下的北汽BJ80是被戲稱為“國產G500”的越野車，設計方面的抄襲無法否認，兩大總成與四驅系統與BJ40PLUS相同，價格虛高品質不高所以也沒有性價比，看一看三車的設計感如何吧。
在剩下的四臺SUV中有三臺為HUV，指hrad utility vehicle硬派功能汽車。其特點是車身結構採用了俗稱有大梁的非承載式車身，車輛的發動機、變速箱、轉向機、懸架結構以及車殼均固定在縱穿車身的底盤上；這套底盤總會由大梁的高強度與超高強度鋼打造，抗扭剛度非常高，在崎嶇路面駕駛能夠保證不變形。
非承載式車身曾經是越野車的標配，在SUV車型中有一些量產車為了提升通過能力也使用了這種結構。榮威RX8、大通D90、哈弗H9三臺車均為此結構，都具備一定程度的越野脫困能力，所以都屬於硬派SUV或HUV的範疇。而且三車的價格在15~30萬之間，是符合主流消費者需求的消費層級，選擇C級SUV基本是隻需要三選其一即可，那麼如何未其性價比排序呢？
在排序之前首選要了解其四驅系統，因為HUV越野能力的體現不僅需要堅固的的車身，同時需要理想的四輪驅動能力。這三臺車裝備的四驅系統均來自博格華納，為TOD系列的縱置適時或稱之為全時的四驅系統；分動箱集成多片式離合器限滑差速器，功能包括傳動軸的正常差速（滿足四驅公路駕駛），依靠離合器壓緊實現取消差速（滿足越野駕駛）。
這種結構的限滑差速器可靠性並不是很高，長時間越野有可能因為過熱導致摩擦力下降，分動能力也會下滑；所以三車都不具備很強的越野能力，主要價值是滿足非鋪裝路面的自駕遊併兼顧城市道路代步。不過四驅系統結構雖然相同但差速鎖有些差異，而且價格懸殊比較大。
榮威RX8指導價16.88~22.88萬，四驅版起售價19.88萬，目前官降兩萬元。四驅版本標配了後橋伊頓式差速鎖，越野能力尚可。車身尺寸為4923*1930*1840，軸距2850mm，尺寸等級是標準的C級SUV；發動機匹配2.0T直噴增壓機，動力儲備163kw/360N·m，變速箱為6AT手自一體。
大通D90指導價18.3~18.98萬（新款），目前柴油版本只有兩驅，柴油版還沒有上市，所以這臺車目前性價比最低。車身尺寸為5005*1932*1875，軸距2950mm，標準C級SUV。D90值得關注的版本為預計近期上市的D90Pro柴油版，2.0T柴油機有非常誇張的160kw/480N·m的動力水平，匹配8AT變速箱會有非常強大的實力。
哈弗H9指導價為20.98~27.28萬，目前終端讓利也有接近兩萬的標準；四驅版本為指導價24.98萬級更高價的三款車才有後橋伊頓式差速鎖，中低配三款車沒有差速鎖。車身尺寸為4856*1926*1900，軸距2800mm，這一尺寸標準充其量屬於中型SUV，不過長城還是降低定義為中大型車。新款只有汽油2.0T動力，變速箱匹配8AT。
三車的價格懸殊很大，四驅系統相同但差速鎖的配備也有差異，僅論性價比榮威RX8略高一籌，大通D90Pro版價格如何合理則能成為中端性價比最高的HUV。至於哈弗H9只能說新款價格虛高了，而且差速鎖也存在簡配行為，是否值得選擇只有自己斟酌了。
紅旗HS7是自主品牌中位數不多的中高端C級城市SUV，指導價高達34.98~45.98萬。車身尺寸5032*1989*1778，軸距3008mm，這是個大塊頭的代步車；四驅系統同樣為縱置四驅，不過承載式的框架式車身決定了此類車不適合越野，所以這臺車也沒有配備差速鎖。發動機裝備的是3.0S-V6機械增壓機，動力儲備達到248kw/445N·m，在同類機型中水平不算差，不過相比主流的渦輪增壓發動機還是要差的多。（變速箱為8AT）
總結：自主品牌的C級SUV可選項很少，性價比較高又多為硬派HUV；這些車雖然功能豐富但也都有油耗偏高的缺點，這是獨立底盤帶來的必然缺點，合資或進口車也不例外，所以是否值得選擇就要以能否接受高油耗決定了。紅旗HS7的象徵意義比實際意義更大，銷量不會很理想，建議作為參考即可。
天和Auto
中型suv的優勢就在於其空間足夠，而且又不會顯得整車看起來太威猛，那麼中型國產suv哪個好呢？今天我就給大家推薦幾款非常不錯的中型國產suv，這幾款車絕對都是非常不錯的中型國產suv的選擇，想要了解的朋友就一起看看吧。
一、奇瑞瑞虎8
中型國產suv哪個好呢？奇瑞瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的一款中型suv，價格還是非常親民的，這款車指導價格8.88-15.59萬元，動力方面這款車搭配1.5T和1.6T兩種渦輪增壓發動機，動力還是非常不錯的，完全能夠滿足這款中型suv的動力需求，這款車性價比還是非常高的，在銷量上這款車也是非常不錯的。
二、東風風光580
東風風光580是東風小康旗下的一款中型suv，這款車指導價格為8.09-12.30萬元，價格上這款車也不貴，這也是國產車的優勢所在，其在動力上搭配1.5T渦輪增壓發動機和1.8L自吸式發動機，動力也是比較充足的，這款車的外觀顏值還比較高，性價比那是沒得說的。
三、廣汽傳祺GS5
廣汽傳祺GS5是廣汽乘用車旗下的一款中型suv，這款車價格相對高一些，指導價格為10.98-16.98萬元，但是這款車的配置要更高一點，動力上全系搭配1.5T渦輪增壓發動機，完全能夠滿足用車需求，空間上這款車也是非常充裕的，性價比同樣不低，值得推薦。
四、WEY VV7
WEY VV7是長城汽車旗下的一款國產豪華中型suv，但是這款車並不像進口或者合資豪華車那樣貴，這款車指導價格為16.98-18.88萬元，相比前面幾款國產中型車肯定是要更貴一些，但是這款車的配置更加豐富，外觀顏值也是非常高，最主要動力也是更好一些，其全系搭配2.0T渦輪增壓發動機，動力非常強勁，這款車國產豪華suv性價比也是很高的。
現在知道中型國產suv哪個好了吧，上面這四款都是國產中型suv中的佼佼者，性價比都是非常高的，並且這四款車在外觀上絕對都是非常讓人滿意的，配置動力都是能夠滿足用車需求的，尤其是WEY VV7這款國產豪華車型，配置動力非常好，預算足夠更加值得選擇這款車型。
歡子Comeon
國產中大型SUV那些性價比比較高？
首先我們要知道什麼是中大型SUV，車長4米8以上，軸距至少在2米75才能算是中大型SUV，那麼國產車滿足車長4米8以上，軸距在2米75的SUV其實並不多，廣汽傳祺GS8，哈弗H9，上汽大通D90，榮威RX8等，每臺車的尺寸和特點，接下來我們主要聊聊比較有特色的大通D90和哈弗H9。
一、上汽大通D90
上汽大通這個品牌可能大家都不熟悉，之前一直做特種車的，主要以大客戶銷售為主，近兩年也在開始做民用車，對了，喜歡房車的朋友肯定對這個品牌是比較熟悉的。大通D90，最大的亮點在車身尺寸，長5050毫米，軸距達到了2米95，搭載2.0T發動機，最大功率218馬力，扭矩350牛米，6擋手自一體，前雙叉臂後五連桿整體橋式非獨立懸掛，國產車配置自然不用說了，絕對夠用，價格自動擋的18.3萬-24.9萬，手動擋入門價15萬多，有兩驅和四驅，大通的所有車型都是可以私人訂製的，D90也不例外，外觀中庸，偏圓潤，說不上哪裡特別不好，還算比較順眼。
二、哈弗H9
要講越野性能國產的中大型SUV中，H9應該是最好的，可選裝前後橋差速鎖。H9上市以來在中大型SUV市場口碑一直不錯，剛出道就和普拉多叫板，新款不光有三把鎖，還有“坦克試”掉頭功能，其越野性能不是一般車國產車可以匹敵的，值得期待。
售價20.98-27.28萬，2.0T缸內直噴，224匹馬力，扭矩385牛米，車身長度4856毫米，軸距2800毫米
總的來講，這兩款車比較有特色，喜歡越野可以選擇H9，性價比最高，家用的話RX8和大通都可以選擇，喜歡超大空間可以選擇大通D90，性價比都不錯，個人建議，僅供參考，歡迎大家在評論區說出你喜歡的中大型SUV！
一顆黑糖
上海車展期間，全新一代奧迪Q3正式上市，售價27.18萬-35.98萬元，全新奧迪Q3擁有搭載S-line運動外觀套件以及普通造型版本供消費者選擇。
全新奧迪Q3上市之後，許多消費者會把它與奔馳GLA以及寶馬X1進行對比。這三款車型價格接近，定位也比較相似，所以小智今天也為大家做個三車對比，看看它們誰更值得買。
全新奧迪Q3 帶S-Line運動套件版
全新奧迪Q3
全新奧迪Q3的前臉設計採用家族式設計風格，巨大的進氣格柵令人印象深刻。新車造型相比老款Q3顯得更加犀利、動感。同時新款奧迪Q3還擁有S-line運動套件可選，運動感更強，比較容易受到年輕人的青睞。
寶馬X1的外觀設計，大家都比較熟悉了。寶馬X1的車身長度達到了4565mm，這也比奧迪Q3（4481mm）以及奔馳GLA（4449mm）更有優勢，所以看上去外觀比較大。較大的車身尺寸也讓寶馬X1看上去有著一定氣場。
上個月，2019款奔馳GLA剛剛上市，新車在外觀設計上並未有太大的變化。奔馳GLA整體的車身線條比較流暢，很好的提升了該車的運動感，高配車型19寸的輪轂也看上去相當大氣。跨界風格的造型也讓它更顯年輕。
Binbin講車
國產的中大型SUV裡，像傳祺GS8，榮威RX8，紅旗HS7，哈佛H9等都是很不錯的。
沿海城市一小哥
說到國產的SUV車型領域，已有不少自主品牌在中大型SUV領域發力，都相繼推出了自己的產品，相比緊湊型SUV，中大型SUV憑藉龐大的車身帶來了超大的空間深受大眾喜愛，但是價格也是相對較高，如果是在國產中大型SUV車型海選，哈弗H9、紅旗HS7、長安CS95、榮威RX8這四款車型還是很輕鬆入圍。無論是從汽車的核心部件，安全性，高品質，還是車輛配置以及價格優勢均表現突出，都有各自獨特的風格。
車市博覽
哈弗H9指導價：20.98-27.28萬元哈弗H9總體來說就是一款硬派SUV，非承載式車身、三把鎖、適時四驅等配置，相較於同級產品也不甘示弱，並且，該車在配置上也較為突出，可以說是家用越野都具有不錯的適應性，可玩性大大提升。
外觀方面，哈弗H9採用了家族式設計風格，前格柵採用了密集式橫幅鍍鉻飾條裝飾，兩側開眼角大燈更顯犀利，下包圍採用了三段式進氣口設計，兩側霧燈區鍍鉻飾條提升了一絲精緻感，側面線條更為硬朗，車頂行李架與外展式輪眉，使整車更顯硬朗。車身尺寸方面，哈弗H9長寬高分別為4856×1926×1900mm，軸距為2800mm。
內飾方面，新車中控採用了大面積的木質裝飾，鍍鉻空調出風口更顯動感，豎向的空調出風口與中控屏在視覺上連為一體，下方物理按鍵排列有序，方向盤依舊採用了四幅式設計。整體來看，哈弗H9在用料以及做工方面都較為紮實。配置方面，哈弗H9配備了全液晶儀表，中控屏尺寸也有所提升，車機系統支持蘋果CarPlay、多媒體播放、藍牙電話、導航信息顯示與中控HUT雙屏互動等功能，此外，新車搭載了L2級自動駕駛輔助系統。
動力方面，哈弗H9搭載了2.0T汽油發動機，其最大功率為224馬力，最大扭矩385Nm，傳動系統配備8速自動變速箱。需要注意的是，新車滿足了國六排放標準。此外，新車採用了非承載式車身結構，提供前中後三把差速鎖、適時四驅等配置，進一步保障強大的越野能力。 車型小結：哈弗H9的強大越野能力毋庸置疑，對比同級合資競品也頗具優勢，同時，新車懸架以及車架縱梁等結構也進行了部分改裝，以適應多路況的通過性。總體來說，哈弗H9在這一價格區間，還是優勢十足。上汽MAXUS D90指導價：15.67-26.69萬元上汽MAXUS D90定位中大型SUV，採用了非承載式車身機構，但從其配置來看，該車更趨向於城市SUV，但也能夠勝任部分越野路面。從這裡可以看出，該車將舒適性與配置作為主要賣點。
外觀方面，新車前臉採用了大量的硬朗線條營造出硬派的一面，多邊形前格柵內部採用了鍍鉻式飾條裝飾，兩側前大燈也更為修長。下包圍更為凌厲，兩側霧燈區採用了鍍鉻飾條進行裝飾，大面積下護板與凸出的前唇，彰顯出不錯的性能。側面犀利的腰線從前大燈延伸至後尾燈處，修長的車體更顯動感，尾部設計中規中矩，後尾燈內部採用了燻黑處理。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5005×1932×1875mm，軸距為2950mm，這一尺寸相比同級產品還是很有優勢的。
新車內飾更顯年輕，中控採用了斷面營造出內飾的空間感，橫幅式空調出風口、四幅式方向盤、物理按鍵區域極有規律，12.3英寸的懸浮式中控顯示屏與全液晶儀表提升了一絲科技感。此外，新車還提供5座版、6座版、7座版車型供消費者選擇。
動力方面，新車搭載一臺2.0T汽油發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩360Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。車型小結：新車外觀極為硬朗，內飾設計更為年輕，豐富的配置以及更大的車身尺寸成為了該車的特點，再加上不錯的性價比，整體還是非常具有競爭力的。榮威RX8指導價：16.38-24.68萬元榮威RX8作為旗下首款中大型SUV，採用了承載式車身設計，外觀設計極為硬朗，配置非常豐富，全時四驅、兩把鎖等配置，使該車具備了不錯的越野性能。 
榮威RX8採用家族化設計語言，多稜角及直線的運用凸顯了威武的身軀。展翼型格柵是榮威SUV的特有元素，很有辨識度。前大燈由兩顆透鏡單元組成，L型的LED 日間行車燈燈帶，設計線條流暢自然。位於大燈下方的霧燈採用了獵戶座造型，矩陣式全LED霧燈，由四顆透鏡單元組成，光源集中呈線束狀且穿透性強，力量感十足。整車尺寸長寬高為4923×1930×1840mm，軸距為2850mm。
榮威RX8的內飾設計同樣以穩重為主，借鑑了電子產品簡約化的設計思路，僅有的10.1英寸的中控大屏和7英寸虛擬儀表帶來了些許科技感。RX8在內飾中使用了大量真皮材質，仿木紋飾板的運用也大大提升了內飾品質。在安全配置方面，新車配備了Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，涵蓋了ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等系統。
動力方面，該車搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360Nm，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。車型小結：榮威RX8外觀沉穩大氣，內飾用料以及做工都比較出色，動力表現非常不錯，配置相對同級也有一定的優勢。但該車定價相對國產競品還是比較高的，超出了消費者對於國產車的價格上限。總結：推薦的幾款自主中大型SUV產品，在越野方面都有不錯的表現，尤其是哈弗H9，作為一款硬派SUV車型，越野性能相比同級合資競品也有不錯的優勢，而上汽MAXUS D90與榮威RX8，整體更傾向於城市SUV，尤其是大尺寸軸距與不錯的性價比，成為了這兩款車的特點。
潞州石頭
如果預算夠的話，哈都h9在眾多國產越野車裡面的銷量一直都比較不錯，可能和SUV月銷量排行榜上面的其他車沒法比，但是越野車本就小眾，所以H9的銷量其實是值得肯定的。而且這款車在國外的口碑也是相當不錯，也算是徹底走出國門了。目前新款哈弗H9的上市也讓很多人看到了哈弗的實力和誠意，像L2級自動駕駛輔助系統、博世9.3代ESP、全新一代的智能網聯繫統、後排高清屏、電動轉向助力系統等配置的出現，可見這款車的性價比。不止如此，別看是一款中型SUV，但是哈弗H9的越野表現也很出眾，三把鎖、CCO低速越野巡航、TAB-坦克轉彎的出現，無疑讓哈弗H9成為最值得買的國產越野車之一。
非袋子
國產的大中型SUV，榮威RX8，哈弗h9，長安cs 95，奇瑞瑞虎8，之家上看看唄！
這類國產車，主要看點就是動力對比，千萬不要買一個小馬拉大車的配置，並不省油，開著還費勁，所以最好是買2.0t的。
