春節過後，受疫情影響，各地工廠、企業、工地復工時間一再推遲，按照專業人士預測，今年春節之後返程的高峰或在2月24日以後。而最近幾天，各地重點行業和重點工程已陸續復工復產，農民工需要返程的也越來越多，但是真正要返崗復工，並沒有想象中那麼順利，依然存在著諸多問題。
毋庸置疑，導致農民工返崗復工難，最大的問題就是交通出行，因為疫情防控期間，農村採取了閉村、封路的硬核措施，城市道路交通也採取了設卡管制，限制外來車輛和人員隨便通行。
針對農民工返崗復工遇到的問題，近日，全國各地也專門出臺了相應的政策措施，解決農民工返程過程中遇到的困難，保證農民工安全健康順利返程。比如，河南疫情防控指揮部，就印發了《關於做好農民工集體返崗復工交通運輸保障工作的通知》，要求做好農民工集體返崗復工交通運輸保障工作，確保農民工走得出、平安行、穩得住，順利安全到崗。
根據河南等各地的政策措施，農民工返崗復工，可歸納為四大保障措施：出發有組織、運輸有保障、運達有交接、健康有監測。需要返崗復工的農民朋友，可以參照進行規劃返程，達到返崗復工有序、及時、安全、順暢的目的。
一、出發有組織
為幫助和鼓勵農民工儘快返程，國家交通運輸部門之前就發佈通知，自2月17日零時起至疫情防控工作結束，全面取消高速公路車輛通行費。人社部等5部門印發了《關於做好農民工返崗復工“點對點”服務保障工作的通知》，要求加大農民工返崗包車的支持，比如政府購買服務、補貼車費等形式，降低農民工出行費用；提倡企業主動承擔農民工的返崗車費。
各地人社部門都制定有運輸需求計劃，出發地和輸入地交通運輸部門都有對接協調，地方政府交通運輸部門根據人社部門提供的運輸需求擬定發班計劃，明確發班時間和車輛安排，需要乘坐火車的銜接確定車次、車廂等，並及時向農民工反饋出發時間、客運站、聯繫方式等運輸保障信息，指導農民工按需出行，確保大家有序、安全到崗。
二、運輸有保障
目前，城鄉之間一些地方的交通還處於半癱瘓狀態，個別連坐車進城都是個問題。交通運輸有關政策出臺後，各地基層政府開始組織並安排農民工有序返程，進行輸入地與輸出地的銜接。據悉，也有地區實施了“春風行動”，通過統一運輸的方式，幫助農民工集中返程。另外，需要集體返崗復工的，根據《通知》要求還可以辦理“包車通行證”走綠色通道。
辦理“農民工返崗包車通行證”流程也非常簡單。可以通過政府網站、微信、電子郵件等提供的“包車通行證”統一式樣，供承運單位或駕駛人自行打印、填寫，不需要到交通運輸部門申批，“包車通行證”上面也不需要在加蓋公章。持有“包車通行證”的車輛，在通行應急運輸專用通道（綠色通道），還可以享受“三不一優先”（不停車、不檢查、不收費，優先便捷通行）政策，農民工返崗復工有了切實保障。
三、運達有交接
現在，全國大部分地區都實行村莊和小區封閉管理，禁止外地牌照營運車輛進入本地。農民工到達復工地點後，會擔心當地防疫人員的勸返等情況。這個不用擔心，為解決這一問題，農業農村部日前發佈通知，要求農村不得封村斷路，要恢復正常通行，清除道路障礙物，嚴禁未經縣以上政府批准擅自設卡攔截、隨意斷路封路阻斷交通的行為。而且復工《通知》也要求，“道路客運未恢復的地方不得阻止外地班線客車、包車進入本地依法依規經營，各地不得阻攔健康農民工外出返崗復工，不得拒絕持有企業用工證明、健康申報證明並經過現場防疫檢測的健康農民工在遵守疫情防控相關規定情況下入住小區、正常出入”。
四、健康有監測
對於集體返崗復工的農民工，返崗復工還要實行健康申報“一人一證”監測管理。返崗復工前，衛健和人社部門要組織返崗農民工進行健康狀況申報和篩查評估，返崗農民工近14天居住地體溫測量和健康評估，適宜返崗的形成證明簽字蓋章，參加集體運送返崗。
當然，並不是說農民返程以後都可以直接復工，對於非集體返崗復工的農民工，很多地區第一時間採取的是隔離觀察措施，企業要確保其健康和安全，提供隔離觀察場所，做好重點區域和場所的消毒，做好員工健康狀況監測，為農民工配發口罩等防護用品，堅決杜絕因返崗復工造成的聚集感染現象。
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