瞄準“下沉”市場 2000 萬的人才缺口,技能教培品牌「採貝教育」獲 58 產業基金 3000 萬元 A 輪融資

“向下沉”是互聯網商業的趨勢,相比於更早一些注重賦能產品、運營、新媒體和技術等品類的職教品牌來說,36氪最近接觸到的「採貝教育」瞄準的是“2000萬人才缺口的技能型培訓市場”。

從需求端來看,新職業的創造是隨科技變革、產業變化而出現的,低端勞動力將被先進的技術設備取代,與產業對人才的需求變化方向契合,是人才結構的整體升級。

而我國高等教育客觀上存在專業設置與社會經濟需求不完全相適應的問題,人才供需不匹配的矛盾在人口總供給增速放緩以及對技能型人才需求提升的雙重情況下會更加突出,尤其是高技能人才。

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企業培訓是大勢所趨。以深圳為例,日前深圳人社發佈了一條規定,表示企業可以通過自主建設互聯網線上平臺、微信公眾號、APP或委託第三方互聯網培訓服務平臺開展員工線上培訓;參與培訓的員工最高可以領取 1500 元的培訓補貼。

採貝從大能源、大交通行業切入為例,我們看一下這兩個行業具體的市場需求:

  • 大能源領域:以天然氣為例,隨著我國能源消費改革,天然氣消費在未來十年將迎來巨大發展。截止2018年,天然氣消費約佔我國能源消費的8%(遠低於世界的20%和美國歐洲的30%),2014年國務院辦公廳發佈的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020)》明確提出2020年天然氣佔一次能源消費將提高到10%,在2025年需要達到13-14%,這個增速將高於全球增速的6-10倍,增量將佔到全球增量的52%。“煤轉氣”這一重大歷史調整將為能源產業及相關人才培養帶來結構性機會。

  • 大交通領域:以機場為例,截至2018年底,我國民航機場共有235個,全年旅客吞吐量為12.6億人。根據《全國民用運輸機場佈局規劃》,預計2020年我國境內將擁有民航機場260個,2025年將達370個,機場數量的迅速增長將大大催生機場人員上崗及培訓需求。此外,八橫八縱的高鐵建設、各地開始的地鐵、磁懸浮、輕軌等城市交通基礎建設以及新型智慧港口升級也將為行業的人才培養帶來巨大紅利。

在線教育在中國雖然已經發展了一段時間,但藍領職業教育的普及是以智能手機普及和諮費降低為前提的。採貝創始人熊珺表示:製造行業技術和設備的更新速度已遠遠快於十年前,以老帶新的佔主導低位的傳統培養模式無法滿足行業快速迭代的人才需求,在 2016 年發現這一趨勢後採貝立即切入了技能培訓賽道。

採貝將企業分成“知識密集型企業”、“技能密集型企業”、“勞動密集型企業”,為技能密集型企業提供SAAS 平臺、內容課程和行業標準一套解決方案。截至2019年 12 月,採貝已合作了 800 餘家此類企業,立志成為最適合技能密集型企業的人才培養平臺。2019 年1月,採貝完成了 58 產業基金的 3000 萬元融資。

SAAS 平臺是企業用於“評學考練管”的工具。在功能上,企業可以用它上傳內部學習資料、組織在線考試、發佈培訓活動等;而在管理上,則可以瞭解每位員工的學習進度和掌握程度。

在基礎工具之外,清晰的技能型人才成長路徑和標準化的專業課程是採貝的護城河。採貝針對深耕行業的技能型人才成長要求,與行業企業聯動,為各個崗位設計明晰的成長路徑,提煉知識圖譜,並設計製作了 5000 多套的教學課程。

為保證教學課程的有效性,採貝協調企業資源,前往一線實景、實地操作動作分解拍攝、專家+技術牛人深度講解,輔以動畫原理呈現,採貝教學體系建立及呈現中得到了許多客戶和行業專家技術大牛的幫助。

與此同時,採貝參與了行業人才標準建立。以城市燃氣行業為例,2019年 11月,採貝與中國城市燃氣協會簽訂戰略框架協議,共同發佈了燃氣行業職業技能等級標準及培考系統。

從優勢上來看,採貝已在能源和交通兩個領域的細分市場(如燃氣、地鐵、機場、港口等)有一定的市佔率。未來2-3年,採貝依然會以大能源和大交通為重點方向,在技能型人才的培養深度服務上持續投入。

團隊方面,創始人及CEO熊珺擁有10年培訓教育經驗,曾帶領團隊為數千家企業提供過線下培訓服務;內容資源中心負責人嶽鵬為清華大學MBA,金融學碩士,擁有12年人力資源管理經驗,為平安集團移動化學習項目核心創始人之一;平臺資源中心負責人張劉正為前騰訊產品總監,企鵝輔導產品負責人,擁有6年產品操刀經驗,銷售中心負責人趙蓉琛曾任某管理諮詢教育集團副總經理。


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